DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas principales del bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 23 (CA1H) y 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es de 70 Ω o más.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
La resistencia entre los terminales 23 (CA1H) y 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es de 70 Ω o más. |
|
Esta avería no está relacionada con las líneas de una línea secundaria de CAN o con las ECU o sensores conectados a una línea secundaria de CAN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámicaPRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
Haga clic aquí
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | VERIFIQUE EL TIPO DE VEHÍCULO |
(a) Verifique el tipo de vehículo.
Resultado:
Resultado | Diríjase a |
---|---|
Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámica |
A |
Con sistema de supervisión de vista trasera |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conector de empalmes de CAN No. 5 |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A66-3 (CANH) - A66-9 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
A66-5 (CANH) - A66-11 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | Conector de empalmes de CAN No. 5 |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
C |
A |
![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
3. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(b) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
4. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 5 R98.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conector de empalmes de CAN No. 1 |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
R98-1 (CANH) - R98-11 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
R98-5 (CANH) - R98-15 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | Conector de empalmes de CAN No. 1 |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 1) |
B |
NG (línea a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)) |
C |
A |
![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 |
B |
![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
|
5. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 5 R98.
(b) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5) |
6. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A66-3 (CANH) - A66-9 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
108 a 132 Ω |
A66-5 (CANH) - A66-11 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 |
|
7. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(b) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
Sistema De DiagnÓstico
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO INSPECCIONE EL DLC3 (a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí FUNCIÓN DEL INDICADOR DE ON/OFF DEL AIRBAG DEL PASAJERO
(a) Inspección inicial (1) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(2) El indicador ON/OFF del airbag del pas ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste,
calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que
se hayan extraido e instalado o sustituido las piezas durante la
extraccion/instalacion del conjunto de l ...
ActivaciOn Del Dcm
ACTIVACION DEL DCM OBSERVACION: Si se ha sustituido el DCM (transceptor de la unidad telematica), es necesario llevar a cabo el procedimiento de registro de informacion del vehiculo.
ACTIVACION DEL DCM (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Tec ...