DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en una de las líneas principales de bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 22 (CA2H) y 7 (CA2L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
La resistencia entre los terminales 22 (CA2H) y 7 (CA2L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es de 70 Ω o más. |
|
Esta avería no está relacionada con las líneas de una línea secundaria de CAN o con las ECU o sensores conectados a una línea secundaria de CAN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES N.º 3) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes n.º 3 R99.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes No. 3) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
R99-10 (CANH) - R99-21 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
R99-11 (CANH) - R99-22 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | Conector de empalmes de CAN No. 2 |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 2) |
C |
A | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES N.º 3 |
C | IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES N.º 3) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes n.º 3 R99.
(b) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 3) |
3. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes n.º 3 R99.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 2 A67.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 2) |
*b | al conector de empalmes No. 3 |
*c | al conector de empalmes de CAN No. 4 |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A67-2 (CANH) - A67-13 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
108 a 132 Ω | Conector de empalmes No. 3 |
A67-5 (CANH) - A67-16 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | Conector de empalmes de CAN No. 4 |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea al conector de empalmes n.º 3) |
B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 4) |
C |
A | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2 |
B | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2 - CONECTOR DE EMPALMES N.º 3) |
|
4. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 2 A67.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K127-6 (CANH) - K127-17 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | Conector de empalmes de CAN No. 2 |
NG | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2) |
|
5. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | al conjunto del sensor del airbag |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K128-6 (CANH) - K128-17 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
108 a 132 Ω | Conjunto del sensor del airbag |
OK | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 |
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6. |
COMPRUEBE SI HAY CIRCUITOS ABIERTOS EN LAS LÍNEAS PRINCIPALES DE BUS DE CAN (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4) |
(a) Conecte de nuevo el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.
(b) Desconecte el conector K73 del conjunto del sensor del airbag.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG Haga clic aquí |
NG | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4) |
Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS Si se almacena el siguiente DTC, el ECM entra en el modo a prueba de fallos para que se pueda conducir el vehículo temporalmente.
No. de DTC Funcionamiento a prueba de fallos
Condiciones para la desactivación de la función a prueba de fallos ...
Historial De Control Del VehIculo
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO
AVISO:
Asegurese de registrar todo codigo emitido en el historial de
control del vehiculo antes de borrarlos y comprobar el historial
nuevamente.
Reparar o sustituir las piezas relacionadas podria causar que se
memoricen codigos de historial de con ...
InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. REVISE EL SENSOR DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES
*a Vista delantera del conector del mazo de cables
(al sensor de control automático de luces)
(a) Desconecte el conector M1 del sensor de control automático de luces.
(b) Mida la ...