DESCRIPCIÓN
Podría haber un cortocircuito entre las líneas del bus de CAN y +B cuando no exista resistencia entre el terminal 23 (CA1H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3 o el terminal 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
No hay resistencia entre el terminal 23 (CA1H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3 o el terminal 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 16 (BAT) del DLC3. |
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámicaPRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
Haga clic aquí
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | VERIFIQUE EL TIPO DE VEHÍCULO |
(a) Verifique el tipo de vehículo.
Resultado:
Resultado | Diríjase a |
---|---|
Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámica |
A |
Con sistema de supervisión de vista trasera |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 6 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO A +B EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 1) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica (con sistema de cámara delantera) |
*c | a la cámara de reconocimiento de avance (con sistema de cámara delantera) |
*d | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*e | al conector de empalmes de CAN No. 5 |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A66-1 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica* |
A66-7 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-2 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Cámara de reconocimiento de avance* |
A66-8 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
A66-9 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-5 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 5 |
A66-11 (CANL) - K138-16 (BAT) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
C |
NG (línea a la ECU o sensor) |
D |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 1 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
D |
![]() | IR AL PUNTO 8 |
|
3. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A +B EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A66-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
A66-9 (CANL) - K138-16 (BAT) |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
4. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A +B EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5) |
(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 5 R98.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre (con sistema de asistencia al estacionamiento intuitivo) |
*d | al sensor de supervisión de punto ciego derecho (con sistema de supervisión de punto ciego) |
*e | al conjunto de la cámara de televisión trasera |
*f | al conector de empalmes de CAN No. 1 |
*g | al controlador de la cámara de televisión (con sistema de supervisión de vista panorámica) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
R98-1 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
R98-11 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
R98-2 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre*1 |
R98-12 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
R98-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Sensor de supervisión de punto ciego derecho*2 |
R98-13 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
R98-4 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conjunto de la cámara de televisión trasera |
R98-14 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
R98-5 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 1 |
R98-15 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
R98-8 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Controlador de la cámara de televisión*3 |
R98-18 (CANL) - K138-16 (BAT) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 1) |
C |
NG (línea a la ECU o sensor) |
D |
A |
![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 |
C |
![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1) |
D |
![]() | IR AL PUNTO 8 |
|
5. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A +B EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
R98-1 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
R98-11 (CANL) - K138-16 (BAT) |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 5 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
6. |
COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO A +B EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 1) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 1 A66.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica (con sistema de cámara delantera) |
*c | a la cámara de reconocimiento de avance (con sistema de cámara delantera) |
*d | A la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A66-1 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica* |
A66-7 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-2 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
Cámara de reconocimiento de avance* |
A66-8 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
A66-9 (CANL) - K138-16 (BAT) | |||
A66-5 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
A66-11 (CANL) - K138-16 (BAT) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea a la ECU o sensor) |
C |
A |
![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 8 |
|
7. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A +B EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A66-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
A66-9 (CANL) - K138-16 (BAT) | ||
A66-5 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
A66-11 (CANL) - K138-16 (BAT) |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 1 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
8. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A +B EN LA LÍNEA BUS DE CAN (ECU O SENSOR) |
(a) Conecte de nuevo todos los conectores del mazo de cables.
(b) Desconecte el conector que incluye los terminales CANH y CANL de la ECU o sensor a la que está conectada la línea de bus en cortocircuito a +B.
Haga clic aquí
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Componente con mazo de cables conectado (ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K76-23 (CA1H) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
6 kΩ o superior |
K76-8 (CA1L) - K138-16 (BAT) |
OBSERVACIÓN:
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU O EL SENSOR |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Montaje
MONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. MEDIDAS DE PRECAUCIÓN AVISO:
Después de apagar el interrupto ...
Tabla De DiagnOsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACION:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los sintomas
del problema. Si hay varias areas posiblemente afectadas, las causas
posibles del problema estan enumeradas en oden de probabilidad en la
columna "Suspected Area&q ...
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL PASADOR RECTO DEL CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
(a) Coloque el subconjunto del cilindro maestro del freno en un torno de banco.
AVISO: Coloque placas de aluminio en el torno de banco para evitar daños en el subconjunto del cilindro maestro del freno.
( ...