DESCRIPCIÓN
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P280714 | Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "G" |
Mientras el vehículo se conduce para llevar a cabo cambios de marchas, se detecta un cortocircuito a masa o un circuito abierto en el circuito de la válvula solenoide (SL4) durante 1 segundo (lógica de detección de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado | Código SAE: P2814 |
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Este DTC indica un circuito abierto o un cortocircuito a masa en el circuito de la válvula solenoide (SL4). El ECM controla los cambios de marcha activando o desactivando las válvulas solenoide. Cuando se produce un circuito abierto o un cortocircuito en cualquiera de los circuitos de la válvula solenoide, el ECM detecta el problema, enciende el indicador MIL y memoriza un DTC.
El ECM realiza la función a prueba de fallos y activa o desactiva las restantes válvulas solenoide normales. En caso de circuito abierto o cortocircuito, el ECM deja de transmitir corriente al solenoide en cortocircuito o circuito abierto.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P2814: Válvula solenoide (SL4)/comprobación de la posición (baja corriente) |
Sensores/componentes necesarios | Válvula solenoide (SL4) |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duración | 1 s |
Funcionamiento del MIL | Inmediato |
secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS
La supervisión se ejecutará siempre que los siguientes DTC no estén memorizados |
Ninguno |
Estado de corte de la corriente del solenoide |
Sin corte |
Interruptor de encendido |
ON |
Motor de arranque |
OFF |
Tensión de la batería |
10.5 V o más |
Corriente deseada (0.1 seg. o más) |
0.2 A o más |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Corriente del solenoide | Menos de 0.075 A |
RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES
Corriente del solenoide | 0.075 A o más |
PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las nomas de tráfico.
OBSERVACIÓN:
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OBSERVACIÓN:
[*1]: Procedimiento de valoración normal.
El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.
Pantalla del Techstream |
Descripción |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
N/D |
|
OBSERVACIÓN:
DIAGRAMA DE CONEXIONES
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PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN (CABLE DE LA TRANSMISIÓN (VÁLVULA SOLENOIDE (SL4)) - ECM) |
(a) Desconecte el conector C101 del ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C101-16 (SL4+) - C101-15 (SL4-) |
20 °C (68 °F) | De 5.0 a 5.6 Ω |
C101-16 (SL4+) o C101-15 (SL4-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
SUSTITUYA EL ECM |
(a) Sustituya el ECM.
Haga clic aquí
SIGUIENTE | ![]() |
REALICE EL REGISTRO |
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
(a) Desconecte el conector C92 del cable de la transmisión.
(b) Desconecte el conector C101 del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C92-15 (SL4+) - C101-16 (SL4+) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C92-14 (SL4-) - C101-15 (SL4-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C92-15 (SL4+) o C101-16 (SL4+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
C92-14 (SL4-) o C101-15 (SL4-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
|
4. |
INSPECCIONE LA VÁLVULA SOLENOIDE (SL4) |
(a) Extraiga la válvula solenoide (SL4). Haga clic aquí
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
Terminal 1 - terminal 2 del conector de la válvula solenoide (SL4) |
20°C (68°F) | De 5.0 a 5.6 Ω |
(c) Conecte el cable positivo (+) de la batería con una bombilla de 21 W al terminal 1 y el cable negativo (-) al terminal 2 del conector de la válvula solenoide. Compruebe si la válvula se mueve y produce un sonido de funcionamiento.
OK:
La válvula se mueve y produce un sonido de funcionamiento.
OK | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN Haga clic aquí |
NG | ![]() | SUSTITUYA LA VÁLVULA SOLENOIDE (SL4) |
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL SENSOR DE LA RELACION AIRE/COMBUSTIBLE
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Condicion especificada:
Conexion del tester
Condicion Condicion especificada
1 (HA1B) - 2 (+B)
20 °C (68 °F) ...
UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL VENTILADOR CON MOTOR
-MOTOR DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN -ECU DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN
*2 ECM
*3 CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES Y BLOQUE DE RELÉS DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR
...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inmediatamente después de colocar las pastillas del freno, el rendimiento de frenado puede verse reducido. Siempre realice la prueba en carretera en un lugar seguro y prestando atención al entorno.
Después de sustituir las pastillas ...