DATA LIST / ACTIVE TEST
LISTA DE DATOS
AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base unicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza esta defectuosa.
OBSERVACION:
La utilizacion del Techstream para consultar la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspeccion no intrusiva puede ser muy util, ya que se pueden detectar senales o estados intermitentes antes de tocar piezas o cableados. Leer la informacion de la lista de datos en las primeras etapas de la localizacion de averias es una forma de ahorar tiempo de diagnostico.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
---|---|---|---|---|
Room Temperature Sensor |
Termistor del enfriador (sensor de temperatura interior) |
Min.: -6.50 °C (20.30 °F) Max.: 57.25 °C (135.05 °F) |
Se visualiza la temperatura real del habitaculo |
- |
Ambient Temp Sensor | Conjunto del termistor |
Min.: -23.30 °C (-9.94 °F) Max.: 65.95 °C (150.71 °F) |
Se visualiza la temperatura ambiente real |
- |
Adjusted Ambient Temp |
Temperatura ambiente ajustada |
Min.: -30.80 °C (-23.44 °F) Max.: 50.80 °C (123.44 °F) |
- | - |
Evaporator Fin Thermistor |
Termistor del enfriador No. 1 |
Min.: -29.70 °C (-21.46 °F) Max.: 59.55 °C (139.19 °F) |
Se visualiza la temperatura real del evaporador |
- |
Evaporator Target Temp |
Temperatura deseada del evaporador |
Min.: -327.68 °C (-557.82 °F) Max.: 327.67 °C (621.81 °F) |
Se muestra la temperatura deseada del evaporador |
- |
Solar Sensor (D Side) | Sensor de control automatico de luces del lado del conductor |
Min.: 0 Max.: 255 |
El valor del sensor de control de las luces automaticas del lado del conductor aumenta a medida que se incrementa la claridad |
- |
Solar Sensor (P Side) | Sensor de control automatico de luces del lado del pasajero delantero | Min.: 0 Max.: 255 | El valor del sensor de control de las luces automaticas del lado del pasajero delantero aumenta a medida que se incrementa la claridad |
*1 |
Engine Coolant Temp | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
Min.: 1.30 °C (34.34 °F) Max.: 90.55 °C (194.99 °F) |
Se visualiza la temperatura real del refrigerante de motor |
- |
Blower Motor Speed Level |
Nivel de velocidad del motor del soplador |
Min.: 0 Max.: 31 |
El nivel de velocidad visualizado aumenta el valor entre 0 y 31 a medida que se incrementa la velocidad del motor del soplador |
- |
Regulator Pressure Sensor |
Sensor de presion del aire acondicionado |
Min.: -456.68 kPaG Max.: 3294.37 kPaG |
Se visualiza la presion real del refrigerante |
- |
Regulator Control Current |
Corriente de la valvula reguladora de solenoide |
Min.: 0 A Max.: 0.997 A |
El valor cambia entre 0 A y 0.997 A de acuerdo con el funcionamiento de la valvula solenoide |
- |
Air Outlet Servo Pulse (R) |
Impulsos deseados del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2 |
Min.: 128 Max.: 383 |
| *2 |
Air Outlet Servo Actual Pls(R) |
Impulsos reales del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2 |
Min.: 128 Max.: 383 |
| *2 |
Air Mix Servo Targ Pulse(D) |
Impulso deseado del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1 (mezcla de aire del conductor*1 o mezcla de aire*3) | Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Air Mix Servo Actual Pulse(D) |
Impulso real del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1 (mezcla de aire del conductor*1 o mezcla de aire*3) | Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Air Mix Servo Targ Pulse(P) |
Impulsos deseados del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 1 (mezcla de aire del lado del pasajero delantero) |
Min.: 128 Max.: 383 |
| *1 |
Air Mix Servo Actual Pulse(P) |
Impulsos reales del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 1 (mezcla de aire del lado del pasajero delantero) | Min.: 128 Max.: 383 |
| *1 |
Air Outlet Servo Pulse (D) |
Impulsos deseados del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1 (modo) |
Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Air Outlet Servo Actu Pulse(D) |
Impulsos reales del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1 (modo) |
Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Air Inlet Damper Targ Pulse |
Impulsos deseados del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 | Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Air Inlet Damper Actual Pulse |
Impulsos reales del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 | Min.: 128 Max.: 383 |
| - |
Shift Set Temperature |
Cambio de la temperatura establecida |
2C decr, 1C decr, Normal, 1C incr o 2C incr |
Se muestra un valor personalizado |
- |
Air Inlet Mode | Modo de entrada de aire | Auto o Manual | Se muestra un valor personalizado |
*4 |
Compressor Mode | Modo del compresor | Auto o Manual | Se muestra un valor personalizado |
- |
Evaporator Control | Control del evaporador |
Auto o Manual | Se muestra un valor personalizado |
- |
ECO MODE Cancel | Cancelacion del modo ECO |
OFF u ON | Se muestra un valor personalizado |
*5 |
ECO Switch | Conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico) |
OFF u ON | OFF: conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico) sin pulsar ON: Conjunto del interruptor ECO (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento electrico) pulsado y mantenido pulsado |
*5 |
Refrigerant Shortage Check |
Comprobacion de la escasez de refrigerante |
ON u OFF | Se muestra un valor personalizado |
- |
Fan speed increment control |
Control del incremento de la velocidad del ventilador |
Lento, normal o rapido |
Se muestra un valor personalizado |
- |
Foot/DEF Auto Mode | Modo automatico pies/desescarchador |
ON u OFF | Se muestra un valor personalizado |
- |
Foot/DEF Auto Blow Up |
Aumento de la velocidad del soplador automatico en el modo de pies/desescarchador |
ON u OFF | Se muestra un valor personalizado |
- |
Ambient Temperature Shift |
Cambio de la temperatura ambiente |
3C decr, 2C decr, 1C decr, Normal, 1C incr, 2C incr o 3C incr |
Se muestra un valor personalizado |
- |
A/C Cutoff Signal | Senal de corte del control del A/C |
OFF u ON | El ECM envia la senal de interrupcion del sistema de control del aire acondicionado que se muestra. |
- |
Refrigerant Gas Type | Tipo de gas refrigerante |
R134a o R1234yf | Se visualiza el tipo de gas refrigerante |
- |
Set Temperature (D Side) | Ajuste de la temperatura en el lado del conductor |
Min.: MAX COLD Max.: MAX HOT |
Se muestra la temperatura fijada para el lado del conductor |
- |
Set Temperature (P Side) | Temperatura fijada para el lado del pasajero delantero |
Min.: MAX COLD Max.: MAX HOT |
Se visualiza la temperatura fijada para el lado del pasajero delantero | *1 |
Outside Air Mode Auto Switch Function |
Funcion de interruptor automatico del modo de aire exterior |
ON u OFF | Se muestra un valor personalizado |
- |
Number of Trouble Codes |
Numero de codigos de averia |
Min.: 0 Max.: 255 |
Numero de DTC visualizados |
- |
Refrigerant High Pressure History |
Historial de alta presion del refrigerante |
Min.: 0 Max.: 255 |
Se muestra el numero de veces que se ha almacenado el historial de alta presion del refrigerante |
*6 |
Haga clic aqui
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
---|---|---|---|---|
Coolant Temperature |
Temperatura del refrigerante del motor |
Min.: -40 °C (-40 °F) Max.: 140°C (284°F) |
75 a 100 °C (167 a 212 °F): despues del calentamiento |
Esta es la temperatura del refrigerante del motor. OBSERVACION:
|
PRUEBA ACTIVA
OBSERVACION:
Realizar las pruebas activas con el Techstream permite accionar los reles, las VSV, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspeccion funcional no intrusiva puede ser muy util, ya que se puede detectar un funcionamiento intermitente antes de acar piezas o cabletodos. Realizar las Pruebas activas en las primeras etapas de la localizacion de averias es una forma de ahorrar tiempo de diagnostico. La informacion de la lista de datos se puede visualizar mientras se realizan las Pruebas activas.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Aire acondicionado / Prueba activa.
(e) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Blower Motor | Subconjunto del motor del soplador con ventilador |
Min.: 0 Max.: 31 |
- |
Magnetic Clutch Relay |
Funcionamiento del sistema de aire acondicionado |
OFF u ON | - |
Defogger Relay (Rear) |
Desempanador de la ventanilla trasera |
OFF u ON | - |
Air Mix Servo Targ Pulse(D) |
Subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado n° 1 (mezcla de aire del conductor*1 o mezcla de aire*2) | Min.: 128 Max.: 383 | Funciona entre 165 y 257 impulsos |
Air Mix Servo Targ Pulse(P) |
Radiador del aire acondicionado No. 1 del subconjunto del servorregulador (mezcla de aire del lado del pasajero delantero) de impulsos*1 | Min.: 128 Max.: 383 | Funciona entre 255 y 347 impulsos |
Air Outlet Servo Pulse (D) |
Impulso del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 1 (modo) |
Min.: 128 Max.: 383 |
Funciona entre 241 y 348 impulsos |
Air Inlet Damper Targ Pulse |
Impulsos del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 |
Min.: 128 Max.: 383 |
Funciona entre 220 y 256 impulsos |
A/O Servo Pulse(Rr D) |
Impulso del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2*3 |
Min.: 128 Max.: 383 |
Funciona entre 158 y 260 impulsos |
Bombillas
Las bombillas que le indicamos a continuación puede cambiarlas
usted mismo. El grado de dificultad de la sustitución varía según la
bombilla. En el caso de que la sustitución necesaria de una bombilla
parezca difícil de realizar, póngase en contacto con un taller de Toyota,
taller autoriz ...
Circuito de la senal de velocidad del vehiculo entre el amplificador de componentes estereo y el juego de instrumentos
DESCRIPCION El conjunto del amplificador de componentes estereo recibe una senal de velocidad del vehiculo desde el conjunto del juego de instrumentos para controlar la funcion ASL.
OBSERVACION:
Se emite una tension de 12 V o 5 V de cada ECU y luego se suministra al conjunto del juego de instrume ...
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el siguiente procedimiento para localizar averías en el sistema de control del espejo eléctrico
*: utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
SIGUIENTE
2. ...