Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): ExtracciÓn

EXTRACCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la barra estabilizadora delantera.

Procedimientos necesarios después de extraer, instalar o sustituir piezas

Pieza sustituida o procedimiento realizado

Procedimiento necesario

Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario

Enlace

*1: Con sistema de llave inteligente

*2: sin sistema de llave inteligente

*3: Cuando se sustituye el ECM por uno nuevo, es necesario reiniciar la memoria.

El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar

Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección

Sistema de asistencia al seguimiento de carril

Sistema anticolisión

Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección.

Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento

Sistema de supervisión de vista panorámica

Sustitución del ECM

Registro del número de identificación del vehículo (VIN)

Se enciende el MIL.

Para A25A-FKS:

Para 2GR-FKS:

Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema del inmovilizador)

Función de arranque del motor

Con sistema de llave inteligente:

Sin sistema de llave inteligente:

  • Sustitución del conjunto del motor
  • La fuga de gas del sistema de escape está reparada

Inspección posterior a la reparación

  • Al ralentí deficiente, etc.
  • Función de arranque del motor, etc.

Para A25A-FKS:

Para 2GR-FKS:

Sustitución del conjunto del transeje automático

  1. Reinicio de la memoria
  2. Introduzca el código de compensación del transeje en el ECM
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender
  • Gran dureza del cambio
  • Deterioro del rendimiento del combustible

para la inicialización de UB80E:

para el registro de UB80E:

para la inicialización de UA80E:

para el registro de UA80E:

Para la inicialización de UB80F:

Para el registro de UB80F:

Sustitución del ECM

(Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM)

  1. Reinicio de la memoria*3
  2. Transfiera el código de compensación del transeje
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender

Sustitución del ECM

(Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior)

  1. Reinicio de la memoria*3
  2. Reiniciar el código de compensación del transeje
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender

Líquido del transeje automático

Restablecimiento de la estimación de la degradación térmica del ATF

El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente.

para UB80E:

Para UA80E:

Para UB80F:

Sustitución del ECM*1

Registro del código (Sistema de Llave inteligente (para función de arranque))

  • Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
  • Sistema de llave inteligente (para la función de entrada)
  • Sistema de llave inteligente (para función de arranque)
  • Función de bloqueo de la dirección

Sustitución del ECM*2

Registro del código (sistema inmovilizador (sin sistema de llave inteligente))

  • Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
  • Arranque del motor

Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras

  • Lleve a cabo el "Reinicio de la memoria"
  • Lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema
  • Avería o funcionamiento desactivado del VSC
  • Se emiten los DTC
  • Indicador luminoso de deslizamiento encendido
  • Indicador de advertencia ABS encendido

Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico:

Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico:

Suspensión, neumáticos, etc.

(La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos)

Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera)

Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento

para la inicialización:

para la calibración:

  • Inicialización del controlador de la cámara de televisión
  • Ajuste el ángulo de dirección
  • Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera)

Sistema de supervisión de vista panorámica

para la inicialización:

para la calibración:

Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón

  • Realice la calibración al punto cero del sensor del par de apriete
  • Escritura del mapa de asistencia
  • Se emiten los DTC
  • El esfuerzo de dirección es diferente cuando se gira el volante a la izquierda y a la derecha
  • Indicador de advertencia EPS encendido

PROCEDIMIENTO

1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL MOTOR CON TRANSEJE

Para A25A-FKS: haga clic aquí

Para 2GR-FKS: haga clic aquí

2. EXTRAIGA EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO

(a) Extraiga la tuerca y el conjunto izquierdo del estabilizador delantero de la barra estabilizadora delantera.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la funda de la junta esférica.

OBSERVACIÓN:

Si la junta esférica gira conjuntamente con la tuerca, utilice una llave de cubo hexagonal de 6 mm para sujetar el espárrago prisionero.

3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO

OBSERVACIÓN:

Siga el mismo procedimiento que para el lado izquierdo.

4. EXTRAIGA EL SOPORTE IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO NO. 1

(a) Extraiga los 2 pernos y el soporte izquierdo del estabilizador delantero No. 1 del conjunto del bastidor delantero.

5. EXTRAIGA EL SOPORTE DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO N° 1 (para A25A-FKS)

(a) Extraiga los 2 pernos y el soporte derecho del estabilizador delantero n° 1 del conjunto del bastidor delantero.

6. EXTRAIGA EL SOPORTE DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO N° 1 (para 2GR-FKS)

OBSERVACIÓN:

Siga el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.

7. EXTRAIGA LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

(a) Extraiga la barra estabilizadora delantera con 2 casquillos de la barra estabilizadora delantera del conjunto del bastidor delantero.

8. EXTRAIGA EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA NO. 1 (para el lado izquierdo)

(a) Extraiga el casquillo de la barra estabilizadora delantera No. 1 de la barra estabilizadora delantera.

9. EXTRAIGA EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA NO. 1 (para el lado derecho)

OBSERVACIÓN:

Siga el mismo procedimiento que para el lado izquierdo.

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *A para A25A-FKS *B para 2GR-FKS *1 CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA NO. 1 *2 SOPORTE IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO ...

InspecciÓn
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