EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la barra estabilizadora delantera.
Procedimientos necesarios después de extraer, instalar o sustituir piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
---|---|---|---|
*1: Con sistema de llave inteligente
*2: sin sistema de llave inteligente *3: Cuando se sustituye el ECM por uno nuevo, es necesario reiniciar la memoria. | |||
El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar |
Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección |
Sistema de asistencia al seguimiento de carril |
|
Sistema anticolisión | |||
Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección. |
Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento |
| |
Sistema de supervisión de vista panorámica |
| ||
Sustitución del ECM | Registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el MIL. | Para A25A-FKS:
Para 2GR-FKS:
|
Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema del inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
Con sistema de llave inteligente: Sin sistema de llave inteligente:
| |
| Inspección posterior a la reparación |
| Para A25A-FKS:
Para 2GR-FKS:
|
Sustitución del conjunto del transeje automático |
|
| para la inicialización de UB80E:
para el registro de UB80E:
para la inicialización de UA80E:
para el registro de UA80E:
Para la inicialización de UB80F:
Para el registro de UB80F:
|
Sustitución del ECM (Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM) |
| ||
Sustitución del ECM (Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior) |
| ||
Líquido del transeje automático |
Restablecimiento de la estimación de la degradación térmica del ATF |
El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente. |
para UB80E: Para UA80E:
Para UB80F:
|
Sustitución del ECM*1 | Registro del código (Sistema de Llave inteligente (para función de arranque)) |
|
|
Sustitución del ECM*2 | Registro del código (sistema inmovilizador (sin sistema de llave inteligente)) |
|
|
Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras |
|
| Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico:
Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico:
|
Suspensión, neumáticos, etc. (La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos) |
Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera) |
Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento |
para la inicialización: para la calibración:
|
| Sistema de supervisión de vista panorámica |
para la inicialización: para la calibración:
| |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
|
|
|
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL MOTOR CON TRANSEJE
Para A25A-FKS: haga clic aquí
Para 2GR-FKS: haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO
(a) Extraiga la tuerca y el conjunto izquierdo del estabilizador delantero de la barra estabilizadora delantera. AVISO: Tenga cuidado de no dañar la funda de la junta esférica. OBSERVACIÓN: Si la junta esférica gira conjuntamente con la tuerca, utilice una llave de cubo hexagonal de 6 mm para sujetar el espárrago prisionero. |
|
3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento que para el lado izquierdo.
4. EXTRAIGA EL SOPORTE IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO NO. 1
(a) Extraiga los 2 pernos y el soporte izquierdo del estabilizador delantero No. 1 del conjunto del bastidor delantero. |
|
5. EXTRAIGA EL SOPORTE DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO N° 1 (para A25A-FKS)
(a) Extraiga los 2 pernos y el soporte derecho del estabilizador delantero n° 1 del conjunto del bastidor delantero. |
|
6. EXTRAIGA EL SOPORTE DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO N° 1 (para 2GR-FKS)
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
7. EXTRAIGA LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA
(a) Extraiga la barra estabilizadora delantera con 2 casquillos de la barra estabilizadora delantera del conjunto del bastidor delantero.
8. EXTRAIGA EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA NO. 1 (para el lado izquierdo)
(a) Extraiga el casquillo de la barra estabilizadora delantera No. 1 de la barra estabilizadora delantera.
9. EXTRAIGA EL CASQUILLO DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA NO. 1 (para el lado derecho)
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento que para el lado izquierdo.
Odo/Trip Switch Malfunction
DESCRIPCION En este circuito, el conjunto del
medidor combinado detecta la senal del interruptor ODO/TRIP (interruptor del
cuentakilometros) a traves de un linea directa. DIAGRAMA DE
CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION AVISO: Cuando
sustituya el conjunto del Juego de instrumentos, ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del cable de la transm ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE EL CONJUNTO DE LA MOLDURA DE LA CORREA DE LA PUERTA ...