EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del enfriador de aceite de la transmisión.
Procedimientos necesarios tras extraer/instalar/sustituir las piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
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El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar |
Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección |
Sistema de asistencia al seguimiento de carril |
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Sistema anticolisión | |||
Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección |
Sistema de monitoreo de asistencia al estacionamiento |
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Sistema de supervisión de vista panorámica |
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Sustitución del ECM | Registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el MIL |
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Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
*1 *2 | |
Sustitución del ECM (Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM) |
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| Para la inicialización de UB80E para el registro de UB80E |
Sustitución del ECM (Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior) |
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Sustitución del ECM*1 |
Registro del código |
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Sustitución del ECM*2 | Registro del código |
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Sustitución del líquido del transeje automático |
Reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF |
El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente. |
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PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA BATERÍA
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2. EXTRAIGA EL ECM
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3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA ABRAZADERA DE LA BATERÍA
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4. EXTRAIGA LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
5. EXTRAIGA LA ALETA DE EXTENSIÓN DE APERTURA DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA
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6. EXTRAIGA LA ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
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7. EXTRAIGA LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR No. 1
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8. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 2
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9. EXTRAIGA EL SELLO DEL FALDÓN DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA
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10. DRENE EL REFRIGERANTE DE MOTOR
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11. DRENE EL LÍQUIDO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO
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12. DESCONECTE LA MANGUERA DE SALIDA DEL ENFRIADOR DE ACEITE No. 1
(a) Deslice el clip y desconecte la manguera de salida del enfriador de aceite No. 1 del subconjunto de la unión del enfriador de aceite. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el líquido del transeje automático que salga de la manguera de salida del enfriador de aceite n° 1 y del subconjunto de unión del enfriador de aceite. |
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13. DESCONECTE LA MANGUERA DE ENTRADA DEL ENFRIADOR DE ACEITE N° 1
(a) Deslice el clip y desconecte la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1 del subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el líquido del transeje automático que salga de la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1 y del subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1. |
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14. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DEL ENFRIADOR DE ACEITE SIN MANGUERA No. 1
(a) Extraiga los 2 pernos para desconectar el subconjunto del tubo del enfriador de aceite n° 1 sin manguera del subconjunto de la caja del transeje automático. |
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(b) Deslice el clip y desconecte la manguera de entrada del enfriador de aceite No. 2 del enfriador de aceite de la transmisión. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el líquido del transeje automático que salga de la manguera de entrada del enfriador de aceite No. 2 y del enfriador de aceite de la transmisión. |
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(c) Deslice el clip y desconecte la manguera de salida del enfriador de aceite n° 2 para extraer el subconjunto del tubo del enfriador de aceite n° 1 sin manguera del enfriador de aceite de la transmisión. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el líquido del transeje automático que salga de la manguera de salida del enfriador de aceite No. 2 y del enfriador de aceite de la transmisión. |
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(d) Deslice los 4 clips y extraiga la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1, la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 2, la manguera de salida del enfriador de aceite n° 1 y la manguera de salida del enfriador de aceite n° 2 del subconjunto del tubo del enfriador de aceite n° 1 sin manguera. |
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15. DESCONECTE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.° 1
(a) Desenganche las 3 abrazaderas para extraer la abrazadera del respiradero de la transmisión. |
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(b) Deslice el clip y desconecte la manguera de derivación de agua No. 1 del enfriador de aceite de transmisión. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el refrigerante que salga por las mangueras de derivación de agua No. 1 y del enfriador de aceite de la transmisión. |
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16. DESCONECTE EL CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA
(a) Deslice el clip y desconecte el conjunto de la manguera de derivación de agua del enfriador de aceite de la transmisión. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el refrigerante que salga del conjunto de la manguera de derivación de agua y del enfriador de aceite de la transmisión. |
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17. EXTRAIGA EL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
(a) Extraiga los 3 pernos y el enfriador de aceite de la transmisión del subconjunto del cárter de la transmisión automática. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el producto refrigerante y el líquido del transeje automático que salgan del enfriador de aceite de la transmisión. |
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Condicion de deteccion de DTC
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