DESCRIPCIÓN
Es necesario efectuar la inicialización cuando se da una de las situaciones siguientes:
Se realiza la inicialización de la advertencia de la presión de los neumáticos cuando se acciona el conjunto del interruptor de encendido, se selecciona "Set Pressure" en la pantalla de información múltiple y se mantiene pulsado el interruptor "OK" (conjunto del interruptor de la almohadilla del volante).
Cuando se recibe una señal de solicitud de la inicialización, la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos hace parpadear el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos del conjunto del medidor combinado 3 veces y registra la información relativa a la presión de los neumáticos enviada desde la válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Nota |
---|---|---|---|---|
C2177 | Inicialización no completada |
Se cumplen todas las condiciones siguientes:
|
| - |
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE EL ESTADO DE LA RECEPCIÓN DE FRECUENCIA |
(a) Verifique que no se cumplen las siguientes condiciones:
(1) Instalaciones o dispositivos que utilizan frecuencias de radio similares en las cercanías del vehículo.
OBSERVACIÓN:
Si el vehículo está situado en una de las zonas como las descritas anteriormente, puede que el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos se encienda tras parpadear durante 1 minuto debido a las interferencias de las frecuencias de radio.
(2) El vehículo emplea dispositivos con frecuencias de radio similares.
OK:
Ninguna instalación o dispositivo que utilice frecuencias de radio similares se encuentra situada en las cercanías del vehículo.
OBSERVACIÓN:
Puede que se interrumpan las transmisiones de radio debido al entorno o a dispositivos instalados por el usuario.
NG | ![]() | COMPRUEBE SI EL USUARIO INSTALA CUALQUIER DISPOSITIVO |
|
2. |
LLEVE A CABO LA INICIALIZACIÓN |
(a) Lleve a cabo la inicialización.
Haga clic aquí
|
3. |
COMPRUEBE LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS (LISTA DE DATOS) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Entre en los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
ID 1 Tire Inflation Pressure |
ID 1 de presión de inflado de neumáticos |
mín.: Presión absoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 lb/pulg²) máx.: Presión absoluta (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg²) |
Presión de inflado de los neumáticos real |
Si se visualiza N/A, los datos no se han recibido.*1 |
ID 2 Tire Inflation Pressure |
Identificador ID 2 de presión de inflado de los neumáticos |
mín.: Presión absoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 lb/pulg²) máx.: Presión absoluta (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg²) |
Presión de inflado de los neumáticos real |
Si se visualiza N/A, los datos no se han recibido.*1 |
ID 3 Tire Inflation Pressure |
Identificador ID 3 de presión de inflado de los neumáticos |
mín.: Presión absoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), presión relativa (manométrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) máx.: Presión absoluta (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg²) |
Presión de inflado de los neumáticos real |
Si se visualiza N/A, los datos no se han recibido.*1 |
ID 4 Tire Inflation Pressure |
Identificador ID 4 de presión de inflado de los neumáticos |
mín.: Presión absoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), presión relativa (manométrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) máx.: Presión absoluta (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg²) |
Presión de inflado de los neumáticos real |
Si se visualiza N/A, los datos no se han recibido.*1 |
ID 5 Tire Inflation Pressure |
Identificador ID 5 de presión de inflado de los neumáticos |
mín.: Presión absoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), presión relativa (manométrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) máx.: Presión absoluta (abs) / 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg²), presión relativa (manométrica) / 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg²) |
Presión de inflado de los neumáticos real |
|
OBSERVACIÓN:
Pantalla del tester |
---|
ID 1 Tire Inflation Pressure |
ID 2 Tire Inflation Pressure |
ID 3 Tire Inflation Pressure |
ID 4 Tire Inflation Pressure |
ID 5 Tire Inflation Pressure |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Todos los valores de presión de los neumáticos coinciden con los valores especificados. |
A |
No se visualizan los valores de presión de los neumáticos. |
B |
A |
![]() | FIN |
B |
![]() | VAYA AL DTC (C2121 A C2125) Haga clic aquí |
Comprobación del estado de la batería de 12 voltios
Compruebe el estado de la batería de 12 voltios mediante el color del
indicador.
Azul:
Buen estado
Rojo:
Es necesario cargarla.
Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de
Toyota, o a un taller de confianza
para que lo revisen.
Transparente:
El nivel de ...
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL SENSOR DE PRESION DEL COMBUSTIBLE
(a) Compruebe la tension de salida del sensor de presion del combustible.
(1) Aplique 5 V entre los terminales 1 (VC) y 2 (E2).
AVISO:
Tenga cuidado a la hora de conectar los cables, ya que el sensor de pre ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 KIT DEL CALCE ANTICHIRRIDO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
*2 PASTILLA DEL FRENO DE DISCO TRASERO
*3 CONJUNTO DEL CILINDRO DEL FRENO DE DISCO TRASERO
*4 PLACA INDICADORA DE DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE LOS DISCOS DE FRENO TRASEROS
...