Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InspecciÓn En El VehÍculo

INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

ADVERTENCIA:

• Para evitar quemaduras, no toque el motor, el colector de escape ni cualquier otro componente cuya temperatura sea alta mientras el motor esté caliente.
• Para evitar quemaduras, no extraiga el sensor de temperatura y presión del aceite cuando el motor está caliente.

PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL SENSOR DE TEMPERATURA Y PRESIÓN DEL ACEITE

(a) Desconecte el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite.

OBSERVACIÓN:

Al desconectar el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite, puede medirse la presión del aceite no regulada.

(b) Lea el valor indicado en el Techstream.

(1) Conecte el Techstream al DLC3.

(2) Arranque el motor.

(3) Encienda el Techstream.

(4) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed, Engine Oil Temperature Sensor y Engine Oil Pressure.

(5) Con la temperatura del aceite de motor entre 75 y 85 °C (167 a 185 °F), lea "Presión de aceite de motor" con el motor a un régimen de 2000 rpm.

(c) Lea la presión del aceite mediante un manómetro de presión del aceite con adaptador.

(1) Extraiga el sensor de temperatura y presión del aceite.

Haga clic aquí

ADVERTENCIA:

Asegúrese de que el motor esté frío cuando extraiga el sensor de temperatura y presión del aceite para evitar quemaduras provocadas por el aceite del motor caliente.

(2) Instale el manómetro de presión del aceite con adaptador. AVISO: Limpie la manguera y el adaptador del manómetro de presión de aceite antes y después de la medición.

(3) Arranque el motor.

(4) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed y Coolant Temperature.

OBSERVACIÓN:

Cuando la presión del aceite de motor y extraiga el sensor de temperatura, la temperatura del aceite del motor no se puede revisar, por lo tanto, consulte la "temperatura del refrigerante".

(5) Mantenga la "Temperatura del refrigerante" a 90 a 95°C (194 a 203°F) durante 3 minutos y, a continuación, lea el valor del manómetro de presión del aceite a 2000 rpm.

OBSERVACIÓN:

• Aumente el régimen del motor lo necesario para mantener la "Temperatura del refrigerante" de 90 a 95 °C (194 a 203 °F).
• Si el motor se acelera durante 3 minutos o más, la temperatura del aceite del motor podría ser superior a 85 °C (185 °F) y no será posible medir con precisión la presión del aceite.

(d) Compare el valor de la lista de datos y la lectura del manómetro de presión del aceite.

OK:

El valor de la lista de datos y la lectura del manómetro se encuentran dentro de +/-50 kPa (7.3 psi) una de la otra.

(1) Extraiga el manómetro de presión del aceite con el adaptador.

ADVERTENCIA:

Extraer el manómetro de presión del aceite con el adaptador mientras el motor está caliente podría provocar quemaduras graves causadas por el contacto con aceite de motor caliente.

(2) Instale el sensor de temperatura y presión del aceite.

Haga clic aquí

(e) Conecte el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite.

OBSERVACIÓN:

Asegúrese de borrar los DTC después de volver a instalar el sensor de temperatura y presión del aceite o de volver a conectar el sensor de temperatura y presión del aceite o el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite, ya que es posible que se almacenen los DTC.