INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE EL SENSOR DE TEMPERATURA Y PRESIÓN DEL ACEITE
(a) Desconecte el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite.
OBSERVACIÓN:
Al desconectar el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite, puede medirse la presión del aceite no regulada.
(b) Lea el valor indicado en el Techstream.
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Arranque el motor.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed, Engine Oil Temperature Sensor y Engine Oil Pressure.
Powertrain > Engine > Data List
Pantalla del tester |
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Engine Speed |
Engine Oil Temperature Sensor |
Engine Oil Pressure |
(5) Con la temperatura del aceite de motor entre 75 y 85 °C (167 a 185 °F), lea "Presión de aceite de motor" con el motor a un régimen de 2000 rpm.
(c) Lea la presión del aceite mediante un manómetro de presión del aceite con adaptador.
(1) Extraiga el sensor de temperatura y presión del aceite.
Haga clic aquí
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que el motor esté frío cuando extraiga el sensor de temperatura y presión del aceite para evitar quemaduras provocadas por el aceite del motor caliente.
(2) Instale el manómetro de presión del aceite con adaptador. AVISO: Limpie la manguera y el adaptador del manómetro de presión de aceite antes y después de la medición. |
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(3) Arranque el motor.
(4) Entre a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed y Coolant Temperature.
Powertrain > Engine > Data List
Pantalla del tester |
---|
Engine Speed |
Coolant Temperature |
OBSERVACIÓN:
Cuando la presión del aceite de motor y extraiga el sensor de temperatura, la temperatura del aceite del motor no se puede revisar, por lo tanto, consulte la "temperatura del refrigerante".
(5) Mantenga la "Temperatura del refrigerante" a 90 a 95°C (194 a 203°F) durante 3 minutos y, a continuación, lea el valor del manómetro de presión del aceite a 2000 rpm.
OBSERVACIÓN:
(d) Compare el valor de la lista de datos y la lectura del manómetro de presión del aceite.
OK:
El valor de la lista de datos y la lectura del manómetro se encuentran dentro de +/-50 kPa (7.3 psi) una de la otra.
(1) Extraiga el manómetro de presión del aceite con el adaptador.
ADVERTENCIA:
Extraer el manómetro de presión del aceite con el adaptador mientras el motor está caliente podría provocar quemaduras graves causadas por el contacto con aceite de motor caliente.
(2) Instale el sensor de temperatura y presión del aceite.
Haga clic aquí
(e) Conecte el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite.
OBSERVACIÓN:
Asegúrese de borrar los DTC después de volver a instalar el sensor de temperatura y presión del aceite o de volver a conectar el sensor de temperatura y presión del aceite o el conector del conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite, ya que es posible que se almacenen los DTC.
Operacion no aceptada aunque se accione el interruptor del aire
acondicionado
DESCRIPCION Si el sistema de aire acondicionado no
se puede utilizar con el conjunto del sistema de control del aire
acondicionado, las siguientes areas posiblemente afectadas pueden ser la
causa.
Diagnostico Factor
El sistema de aire acondicionado no se puede utilizar con el
...
Actuador del flujo de purga incorrecto del sistema de emisiones evaporables atascado en posición ON (P04417E,P04417F,P04419C)
RESUMEN DE DTC
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P04417E Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow Actuator Stuck On
La bomba de detección de fugas crea una presión neg ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion de la bomba de combustib ...