Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InspecciOn En El VehIculo

INSPECCION EN EL VEHICULO

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MOTOR DE REGULACION DE LA DISTRIBUCION DE LEVAS CON EDU

(a) Compruebe la intermitente de giro:

(1) Conecte el Techstream al DLC3.

(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(3) Encienda el Techstream.

(4) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / VVT-iE Motor Direction Bank1.

Powertrain > Engine > Lista de datos

Pantalla del tester

VVT-iE Motor Direction Bank 1

(5) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.

Condicion especificada:

Pantalla del Techstream

Condicion

Condicion especificada

Direccion del motor de VVT-iE, banco1

Interruptor de encendido en posicion OFF > Interruptor de encendido en posicion ON

Marcha hacia atras

OBSERVACION:

Si el resultado no es el especificado, revise el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de las levas con EDU y el mazo de cables.

(b) Compruebe el angulo de variacion de la VVT:

(1) Conecte el Techstream al DLC3.

(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(3) Encienda el Techstream.

(4) Arranque el motor y calientelo hasta que la temperatura del refrigerante del motor alcance los 75 °C (167 °F) o mas.

(5) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT-iE Opening Angle Bank 1 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 y Intake VVT Target Angle Bank 1.

Powertrain > Engine > Active Test

Pantalla de la prueba activa

Control del angulo de apertura de VVT-iE, banco 1

Pantalla de la lista de datos

Angulo de cambio de VVT de admision del banco 1

Intake VVT Target Angle Bank 1

(6) Lea la lista de datos mientras se realiza la prueba activa con el motor al ralenti.

Condicion especificada:

Orden de los movimientos en la Prueba activa

Diferencia entre "Intake VVT Change Angle Bank 1" y "Intake VVT Target Angle Bank 1"

0 grados > 10 grados > 20 grados > 40 grados > 0 grados > 10 grados > FIN

En un intervalo de 4 grados FR

OBSERVACION:

Si el resultado no es el especificado, inspeccione el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de la leva con EDU y el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas.

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