MONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA BOQUILLA DE ACEITE No. 2
(a) Utilice una llave hexagonal de 5 mm para instalar los 4 subconjuntos de las boquillas de aceite No. 2 en el subconjunto del bloque de cilindros con los 4 pernos. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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2. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DE LA BOQUILLA DE ACEITE No. 1
(a) Utilice una llave hexagonal de 5 mm para instalar los 4 subconjuntos de las boquillas de aceite No. 1 en el subconjunto del bloque de cilindros con los 4 pernos. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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3. INSTALE EL PISTÓN
(a) Instale con un destornillador un nuevo anillo de retención del orificio del pasador del pistó en el orificio del pasador del pistón de la parte trasera del pistón.
OBSERVACIÓN:
Envuelva con cinta la punta del destornillador antes de utilizarlo.
(b) Caliente gradualmente el pistón hasta alcanzar entre 80 y 90°C (176 y 194°F).
ADVERTENCIA:
Es imprescindible llevar guantes protectores.
(c) Aplique una fina capa de aceite de motor al pistón, el pasador del pistón y la biela.
(d) Alinee la muesca del pistón y la marca delantera de la biela, inserte la biela en el pistón y, a continuación, introduzca el pasador del pistón con el pulgar hasta que el pasador entre en contacto con el anillo de retención del orificio del pasador del pistón. AVISO: No altere las combinaciones de los pistones y sus pasadores. |
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(e) Instale con un destornillador un nuevo anillo de retención del orificio del pasador del pistó en el orificio del pasador del pistón de la parte delantera del pistón. AVISO: Procure que la separación de los extremos del anillo de retención del orificio del pasador del pistón No. esté alineada con la muesca del pistón. OBSERVACIÓN: Envuelva con cinta la punta del destornillador antes de utilizarlo. |
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(f) Compruebe el ajuste entre el pistón y el pasador del pistón. (1) Mueva la biela hacia adelante y hacia atrás sobre el pasador del pistón. Compruebe el estado del ajuste. OBSERVACIÓN: Si percibe algún movimiento anómalo, sustituya conjuntamente el pistón y el pasador de este. (2) Haga rotar el pistón hacia atrás y hacia adelante en el pasador del pistón. Compruebe el estado del ajuste. OBSERVACIÓN:
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4. COLOQUE EL JUEGO DE SEGMENTOS DE PISTÓN
(a) Tipo A:
(1) Instale juego de expansores del anillo de lubricación, el riel lateral superior y el riel lateral inferior en el pistón con la mano. |
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(b) Tipo B:
(1) Instale juego de expansores del anillo de lubricación, el riel lateral superior y el riel lateral inferior en el pistón con la mano. |
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(2) Coloque el riel lateral superior y el riel lateral inferior en el pistón.
AVISO:
Asegúrese de instalar el riel lateral superior y el riel lateral inferior en la dirección correcta. Además, cuando instale el riel lateral superior y el riel lateral inferior, el expansor del anillo de lubricación podría moverse y superponerse. En este caso, la parte del riel lateral podría sobresalir mucho.
*1 | Riel lateral superior |
*2 | Riel lateral inferior |
*a | Pintura (naranja) |
*b | Pintura (azul claro) |
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Hacia arriba |
(c) Asegúrese de que los extremos del expansor del anillo de lubricación no se superpongan y que el riel lateral superior y el riel lateral inferior estén instalados correctamente en la ranura.
*a | Presione alrededor de la circunferencia |
*b | Extremo del anillo |
*c | Correcto |
*d | Incorrecto (los extremos del expansor del anillo de lubricación se superponen) |
AVISO:
(d) Utilice un expansor de segmentos de pistón para colocar los anillos de compresión No. 1 y No. 2 con las marcas de código situadas como se indica en la ilustración.
*1 | Anillo de compresión No. 1 |
*2 | Anillo de compresión No. 2 |
*a | Marca de código |
*b | Marca de pintura |
![]() |
Hacia arriba |
Marca de segmento de pistón:
Item | Marca de código |
Marca de pintura |
---|---|---|
Anillo de compresión No. 1 |
1N | Naranja |
Anillo de compresión No. 2 |
2N | Rosa |
AVISO:
Coloque los anillos de compresión con sus marcas de código orientadas hacia arriba.
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspección después de la reparación" tras sustituir el pistón y el segmento del pistón.
Haga clic aquí
(e) Sitúe los segmentos de pistón de forma que sus extremos estén colocados como aparece en la ilustración.
*1 | Anillo de compresión No. 1 |
*2 | Anillo de compresión No. 2 |
*3 | Expansor del anillo de lubricación |
*4 | Riel lateral superior |
*5 | Riel lateral inferior |
*a | Marca delantera |
![]() |
Parte delantera del motor |
5. INSTALE EL COJINETE DEL CIGÜEÑAL
(a) Limpie el muñón principal y ambas superficies de los cojinetes del cigüeñal y de los cojinetes del cigüeñal No. 2.
(b) Tipo A:
OBSERVACIÓN:
Para el tipo A, se utiliza el mismo color para todos los cojinetes del cigüeñal.
(1) Instale los 5 cojinetes del cigüeñal en el subconjunto del bloque de cilindros como se muestra en la ilustración. AVISO: No aplique aceite de motor en los 5 cojinetes del cigüeñal ni en las superficies de contacto. OBSERVACIÓN: Ambos lados de la ranura de engrase en el subconjunto del bloque de cilindros deben ser visibles a través de los orificios de alimentación de aceite del cojinete del cigüeñal. La cantidad visible en ambos lados de los orificios debe ser la misma. |
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(c) Tipo B:
OBSERVACIÓN:
Para el tipo B, se utiliza un color distinto para cada cojinete del cigüeñal, como se indica en la tabla siguiente.
Color del cojinete del cigüeñal:
Posición del muñón | Color del cojinete del cigüeñal |
---|---|
No. 1 | Gris |
No. 2 | Plateado |
No. 3 | Gris |
No. 4 | Plateado |
No. 5 | Gris |
(1) Instale los 5 cojinetes del cigüeñal en el subconjunto del bloque de cilindros como se muestra en la ilustración. AVISO: No aplique aceite de motor en los 5 cojinetes del cigüeñal ni en las superficies de contacto. OBSERVACIÓN:
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(d) Utilice un calibre de nonio para medir la distancia entre el borde del subconjunto del bloque de cilindros y el borde del cojinete del cigüeñal. Diferencia entre (A) y (B): 0 a 0.7 mm (0 a 0.0276 pulg.) |
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(e) Tipo A:
OBSERVACIÓN:
Para el tipo A, se utiliza el mismo color para todos los cojinetes del cigüeñal No. 2.
(1) Coloque los 5 cojinetes del cigüeñal No. 2 en los 5 sombreretes del cigüeñal. |
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(2) Utilice un calibre de nonio para medir la distancia entre el borde del sombrerete del cigüeñal y el borde del cojinete del cigüeñal No. 2.
Diferencia entre (A) y (B):
0 a 0.9 mm (0 a 0.0354 pulg.)
AVISO:
No engrase los cojinetes del cigüeñal No. 2 ni las superficies de contacto.
(f) Tipo B:
OBSERVACIÓN:
Para el tipo B, se utiliza un color diferente para cada cojinete del cigüeñal No. 2, según se indica en la tabla siguiente.
Color del cojinete del cigüeñal:
Posición del muñón | Color del cojinete del cigüeñal |
---|---|
No. 1 | Gris |
No. 2 | Plateado |
No. 3 | Gris |
No. 4 | Plateado |
No. 5 | Gris |
(1) Coloque los 5 cojinetes del cigüeñal No. 2 en los 5 sombreretes del cigüeñal. OBSERVACIÓN: El color de los cojinetes transversales No. 1, No. 3 y No. 5 es diferente a la de los cojinetes transversales No. 2 y No. 4. Asegúrese de verificar el color antes de la instalación. Color del cojinete del cigüeñal No. 2:
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(2) Utilice un calibre de nonio para medir la distancia entre el borde del sombrerete del cigüeñal y el borde del cojinete del cigüeñal No. 2.
Diferencia entre (A) y (B):
0 a 0.9 mm (0 a 0.0354 pulg.)
AVISO:
No engrase los cojinetes del cigüeñal No. 2 ni las superficies de contacto.
6. INSTALE LAS ARANDELAS DE EMPUJE DEL CIGÜEÑAL
(a) Engrase los cojinetes del cigüeñal con aceite de motor y coloque después el cigüeñal en el subconjunto del bloque de cilindros.
(b) Coloque las 2 arandelas de empuje superiores del cigüeñal en la posición del muñón No. 3 del subconjunto del bloque de cilindros con las ranuras de engrase orientadas hacia fuera. |
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(c) Aplique aceite de motor en las arandelas de empuje del cigüeñal.
7. INSTALE EL CIGÜEÑAL
(a) Engrase los cojinetes del cigüeñal No. 2 con aceite de motor.
(b) Confirme las marcas y los números delanteros, e instale los 5 sombreretes del cigüeñal en el subconjunto del bloque de cilindros con las marcas delanteras tal y como se especifica en la ilustración. |
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(c) Aplique una fina capa de aceite de motor en las roscas y por debajo de las cabezas de los pernos de fijación de los sombreretes del cigüeñal.
(d) Golpee suavemente los sombreretes del cigüeñal con un martillo de plástico hasta ajustarlo correctamente.
(e) Instale los pernos de fijación del sombrerete del cigüeñal.
AVISO:
Los pernos de fijación del sombrerete del cigüeñal se aprietan en 2 pasos progresivos.
(f) Paso 1:
(1) Coloque y apriete de manera uniforme los 10 pernos de fijación del sombrerete del cigüeñal en varios pasos, en el orden indicado en la ilustración. Torque: 61 N·m {622 kgf·cm, 45 ft·lbf} OBSERVACIÓN: Si un perno de fijación del sombrerete del cigüeñal no se puede apretar al par de apriete especificado, sustitúyalo. |
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(g) Paso 2:
(1) Marque con pintura la parte delantera de los pernos de fijación de los sombreretes del cigüeñal.
*a | Marca de pintura |
*b | 90° |
![]() |
Parte delantera del motor |
(2) Apriete los 10 pernos de fijación de sombreretes del cigüeñal 90°, como se indica en la ilustración.
(3) Compruebe si las marcas de pintura ahora están a un ángulo de 90° con respecto a la parte delantera.
(h) Verifique que el cigüeñal gira con suavidad.
8. INSTALE EL COJINETE DE BIELA
(a) Limpie las superficies de contacto del cojinete de la biela y el sombrerete de biela, y ambas superficies de los 2 cojinetes de la biela. |
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(b) Instale los 8 cojinetes de biela en las 4 bielas y en los 4 sombreretes de biela.
(c) Utilice un calibre de nonio para medir la distancia entre los extremos de la biela y el cojinete de la biela, así como entre los bordes del sombrerete de la biela y el cojinete de la biela.
Diferencia entre (A) y (B):
0 a 0.7 mm (0 a 0.0276 pulg.)
AVISO:
No aplique aceite de motor en los cojinetes de la biela ni en las superficies de contacto.
9. COLOQUE EL PISTÓN CON LA BIELA
(a) Engrase las paredes de los cilindros, los pistones y las superficies de los cojinetes de las bielas con aceite de motor.
(b) Sitúe los segmentos de pistón de forma que sus extremos estén colocados como aparece en la ilustración.
*1 | Anillo de compresión No. 1 |
*2 | Anillo de compresión No. 2 |
*3 | Expansor del anillo de lubricación |
*4 | Riel lateral superior |
*5 | Riel lateral inferior |
*a | Marca delantera |
![]() |
Parte delantera del motor |
(c) Asegúrese de que los extremos del expansor del anillo de lubricación no se superpongan y que el riel lateral superior y el riel lateral inferior estén instalados correctamente en la ranura.
*a | Presione alrededor de la circunferencia |
*b | Extremo del anillo |
*c | Correcto |
*d | Incorrecto (los extremos del expansor del anillo de lubricación se superponen) |
AVISO:
(d) Con un compresor de segmentos de pistón, empuje el pistón con el número correcto con la biela en el cilindro con las marcas delanteras de cada pistón con la biela orientada hacia la parte delantera del motor. AVISO:
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(e) Asegúrese de que la marca delantera del sombrerete de la biela está orientada en la dirección correcta. |
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(f) Aplique una fina capa de aceite de motor en las roscas y por debajo de las cabezas de los pernos de la biela.
(g) Instale los 8 pernos de la biela.
AVISO:
Los pernos de la biela se aprietan en 2 pasos progresivos.
(h) Paso 1:
(1) Utilice una llave de cubo "TORX" E12 para apretar de forma alternativa los 2 pernos de la biela en varias etapas. Torque: 38 N·m {387 kgf·cm, 28 ft·lbf} |
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(i) Paso 2:
*a | Marca de pintura |
*b | 90° |
![]() |
Parte delantera del motor |
(1) Marque con pintura la parte delantera de los pernos de la biela.
(2) Ajuste los pernos de la biela 90° como se muestra en la ilustración.
(3) Compruebe si las marcas de pintura ahora están a un ángulo de 90° con respecto a la parte delantera.
(j) Verifique que el cigüeñal gira con suavidad.
(k) Compruebe el juego de empuje de la biela.
Haga clic aquí
10. COLOQUE EL TAPÓN ROSCADO RECTO No. 1
(a) Utilice una llave hexagonal de 10 mm para colocar el tapón roscado recto No. 1 y una junta nueva en el subconjunto del bloque de cilindros. Torque: 44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf} |
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11. INSTALE LA CAJA DE VENTILACIÓN No. 1
AVISO:
Realice este procedimiento solo cuando sea necesaria la sustitución de la caja de ventilación No. 1.
(a) Coloque las 3 juntas nuevas del separador de aceite en la caja de ventilación No. 1. |
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(b) Instale la caja de ventilación No. 1 en el subconjunto del bloque de cilindros con los 4 pernos. Torque: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
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InspecciOn En El VehIculo
INSPECCION EN EL VEHICULO PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL FUNCIONAMIENTO DEL CORTE DE COMBUSTIBLE (a) Arranque el motor.
(b) Caliente el motor. (c) Aumente el regimen del motor a 3500 rpm aproximadamente.
(d) Utilice un estetoscopio para comprobar el ruido de funcionamiento del conjunto de ...
Calidad de sonido deficiente en todos los modos (volumen bajo)
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE SONIDO
(a) Establezca los agudos, medios y graves en sus valores iniciales y compruebe que el sonido sea normal.
OK: El sonido vuelve a ser normal. OBSERVACION: Los procedimientos de ajuste de la calidad de sonido varian segun el tipo de amplif ...
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C14)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050C12 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050C14
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
Se detecta un cortocircuito o un ...