DESCRIPCION
Esto puede ocurrir cuando la intensidad de la frecuencia de radio del telefono es muy debil o si el sistema de conexion de seguridad presenta una averia y se emite un DTC.
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL ESTADO DEL SERVICIO DE COMUNICACION |
(a) Mueva el vehiculo.
(1) Si el vehiculo esta fuera del area de cobertura del servicio de comunicacion, muevalo a un area de cobertura de dicho servicio, espere un momento y realice de nuevo la operacion.
OK:
No se repite el mismo problema.
OK | ![]() | FIN |
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Active el interruptor del motor (IG) y espere al menos 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Sistema Electrico de la Carroceria > Telematics > Clear DTCs(f) Compruebe si existen DTC y verifique que no se emita ningun DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
NG | ![]() |
VAYA A TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO Haga clic aqui |
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3. |
COMPRUEBE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DCM |
(a) Consulte el "Historial de funcionamiento del DCM"
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El nivel electrico es debil (nivel 0 o nivel 1) |
A |
No hay problemas con la intensidad de la senal ni la comunicacion |
B |
OBSERVACION:
Si se ha presentado un problema de comunicacion en el pasado, pero ahora las comunicaciones funcionan correctamente, es posible que la fuente del problema fuese una interferencia de radio temporal o que el vehiculo se encontrase fuera del area de cobertura.
B |
![]() | PONGASE EN CONTACTO CON EL CENTRO DE SERVICIOS |
|
4. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telematica) por uno nuevo.
Haga clic aqui
AVISO:
SIGUIENTE | ![]() | REALICE LA ACTIVACION DEL DCM |
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA VALVULA DE EGR
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester
Condicion Condicion especificada
1 (EGA+) - 2 (EGA-)
20 °C (68 °F)
3.1 ...
ReparaciÓn
REPARACIÓN PROCEDIMIENTO 1. REPARE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ESCAPE
AVISO:
Cuando se repare el asiento de la válvula de escape, asegúrese de comprobar constantemente la anchura del asiento de válvula y la posición de asentamiento de la válvula.
...
Desalineacion del eje horizontal del modulo secundario (C1AC2)
DESCRIPCION Este DTC se almacena cuando el angulo
del sensor de supervision de punto ciego izquierdo se desvia del eje horizontal
mas alla del rango permitido.
OBSERVACION:
Si hay un tester de tambor, ya sea un tester de velocimetro, tester
combinado de velocimetro y frenos o un dinamometro d ...