DESCRIPCION
Este DTC se memoriza cuando el sensor de supervision de punto ciego derecho determina que existe un problema de comunicacion con el sensor de supervision de punto ciego izquierdo.
No. de DTC | Detection Item | Condicion de deteccion de DTC | Area afectada |
---|---|---|---|
U0232 | Perdida de comunicacion con el modulo secundario de la supervision de punto ciego |
El sensor de supervision de punto ciego (principal) no puede recibir senales del sensor de supervision de punto ciego (secundario). |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | CONFIRME EL MODELO |
(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Con sistema de asistencia al freno de estacionamiento |
A |
Sin sistema de asistencia al freno de estacionamiento |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITE ALGUN DTC (SISTEMA DE FRENO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO) |
(a) Con el Techstream, compruebe si se emiten DTC siguiendo las instrucciones de la pantalla.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble CodesEstandar:
El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no emite los DTC U117787 y U117887 de forma simultanea.
NG | ![]() | VAYA A SISTEMA DE FRENO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO (DTC U117787) |
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3. |
INSPECCIONE EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
|
|
(d) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la bateria.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
Circuito abierto en las lineas de bus CAN principales |
B |
Cortocircuito entre las lineas bus |
C |
| D |
B |
![]() | IR AL PUNTO 7 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 10 |
D |
![]() | IR AL PUNTO 13 |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO - MASA DE LA CARROCERIA) |
Haga clic aqui
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACION DEL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO) |
Haga clic aqui
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
6. |
INSPECCIONE LOS DTC |
(a) Desactive el interruptor del motor.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble CodesOK:
No se emiten DTC.
OK | ![]() | SIMULACION DE SINTOMAS Haga clic aqui |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
7. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5. |
|
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R100-3 (CANH) - R100-14(CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
108 a 132 ? |
R100-2 (CANH) - R100-13(CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego) | B |
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego) | C |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 9 |
|
8. |
COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego. |
|
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
OK | ![]() | REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
9. |
COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego. |
|
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO - CONECTOR DE EMPALMES No. 5) |
10. | COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5. |
|
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
108 a 132 ? |
R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego) | B |
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego) | C |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 12 |
|
11. | COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego. |
|
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
OK | ![]() | REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
12. | COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego. |
|
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
De 108 a 132 ? |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
13. | COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conector de empalmes No. 5) |
*b | Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego |
*c | Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego |
- | - |
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R100-3 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
200 ? o superior |
R100-14 (CANL) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
200 ? o superior |
R100-3 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
6 k? o superior |
R100-14 (CANL) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
6 k? o superior |
R100-2 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
200 ? o superior |
R100-13 (CANL) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
200 ? o superior |
R100-2 (CANH) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
6 k? o superior |
R100-13 (CANL) - K138-16 (BAT) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria |
6 k? o superior |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego) | B |
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego) | C |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 15 |
|
14. | COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
15. | COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO) |
(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.
(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla. Resistencia estandar:
|
|
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5) |
Actuador de solenoide de control de presión "G" bloqueado en posición OFF (P28077F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta con base en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerpo ...
Moldura Del Acabado Lateral Del Vierteaguas Del Techo
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 MOLDURA DEL ACABADO LATERAL DEL VIERTEAGUAS DEL TECHO
*2 CLIP DE LA MOLDURA DEL ACABADO LATERAL DEL VIERTEAGUAS DEL TECHO
● Pieza no reutilizable
- - ExtracciÓnEXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVAC ...
No se puede cambiar la salida de aire
DESCRIPCION Si el modo de salida de aire no cambia
aunque la pantalla de salida de aire cambie, las siguientes areas
posiblemente afectadas pueden ser la causa.
Diagnostico Factor
No se puede cambiar el modo de salida de aire (la pantalla de
salida de aire cambia)
...