Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Perdida de comunicacion con el modulo secundario de la supervision de punto ciego (U0232)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Audio, Visual, Telemática / Asistencia Al Estacionamiento/supervisiOn / Sistema De SupervisiOn De Punto Ciego / Perdida de comunicacion con el modulo secundario de la supervision de punto ciego (U0232)

DESCRIPCION

Este DTC se memoriza cuando el sensor de supervision de punto ciego derecho determina que existe un problema de comunicacion con el sensor de supervision de punto ciego izquierdo.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada
U0232	Perdida de comunicacion con el modulo secundario de la supervision de punto ciego	El sensor de supervision de punto ciego (principal) no puede recibir senales del sensor de supervision de punto ciego (secundario).	Circuito abierto o cortocircuito en el cable principal del bus de CAN o conector Circuito abierto o cortocircuito en el conector de empalmes No. 5 Sensor izquierdo de supervision de punto ciego Circuito de la fuente de alimentacion del sensor izquierdo de supervision de punto ciego Circuito de masa del sensor izquierdo de supervision de punto ciego Sensor de supervision de punto ciego derecho

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

AVISO:

Durante la comprobacion de los DTC, asegurese de que el sistema de supervision de punto ciego este activado.
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor del motor a la posicion OFF y deje el vehiculo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuacion, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria y deje el vehiculo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
Despues de apagar el interruptor del motor, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la bateria. Por lo tanto, asegurese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexion del cable del terminal negativo (-) de la bateria antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aqui

OBSERVACION:

Si se acciona el interruptor del motor, otros interruptores o alguna de las puertas, se activa la ECU correspondiente y la comunicacion del sensor del sistema CAN. Dicha comunicacion provocara una variacion en el valor de la resistencia.
Incluso una vez borrados los DTC, si se vuelve a almacenar un DTC tras conducir el vehiculo durante un tiempo, la averia puede estar causada por la vibracion del mismo. En ese caso, mover las ECU o el mazo de cables mientras se realiza la siguiente inspeccion puede ayudar a determinar la causa de la averia.

PROCEDIMIENTO

1.	CONFIRME EL MODELO

(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.

Resultado:

Resultado	Vaya a
Con sistema de asistencia al freno de estacionamiento	A
Sin sistema de asistencia al freno de estacionamiento	B

IR AL PUNTO 3

2.	COMPRUEBE SI SE EMITE ALGUN DTC (SISTEMA DE FRENO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO)

(a) Con el Techstream, compruebe si se emiten DTC siguiendo las instrucciones de la pantalla.

Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes

Estandar:

El conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre no emite los DTC U117787 y U117887 de forma simultanea.

VAYA A SISTEMA DE FRENO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO (DTC U117787)

3.	INSPECCIONE EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN

(a) Desactive el interruptor del motor.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada	Resultado
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 54 a 69 ?	Inferior a 54 ?: Cortocircuito entre las lineas de bus
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 54 a 69 ?	70 ? o superior: circuito abierto en las lineas de bus principales
W5-1 (CA2P) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior	Inferior a 200 ?: CA2P cortocircuito a masa
W5-6 (CA2N) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior	Inferior a 200 ?: CA2N cortocircuito a masa
W5-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior	Inferior a 6 k?: cortocircuito a CA2P +B
W5-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior	Inferior a 6 k?: cortocircuito a CA2N +B

DLC3

Componente con el mazo de cables conectado

(Sensor del sistema de supervision de punto ciego derecho)

(d) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la bateria.

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
Circuito abierto en las lineas de bus CAN principales	B
Cortocircuito entre las lineas bus	C
Cortocircuito a masa Cortocircuito a +B	D

IR AL PUNTO 7

IR AL PUNTO 10

IR AL PUNTO 13

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO - MASA DE LA CARROCERIA)

Haga clic aqui

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

5.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACION DEL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO)

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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

6.	INSPECCIONE LOS DTC

(a) Desactive el interruptor del motor.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

OK:

No se emiten DTC.

SIMULACION DE SINTOMAS

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SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

7.	COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conector de empalmes No. 5)

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-3 (CANH) - R100-14(CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	108 a 132 ?
R100-2 (CANH) - R100-13(CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego)	B
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego)	C

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5

IR AL PUNTO 9

8.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego.

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (Al sensor de supervision de punto ciego derecho)

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

9.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS DE CAN (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor izquierdo de supervision de punto ciego)

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR IZQUIERDO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO - CONECTOR DE EMPALMES No. 5)

10.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5.

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conector de empalmes No. 5)

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-3 (CANH) - R100-14 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	108 a 132 ?
R100-1 (CANH) - R100-12 (CANL)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego)	B
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego)	C

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5

IR AL PUNTO 12

11.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego.

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (Al sensor de supervision de punto ciego derecho)

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - W5-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

12.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego.

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor izquierdo de supervision de punto ciego)

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - W6-6 (CA2N)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	De 108 a 132 ?

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

13.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

(a) Desconecte el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conector de empalmes No. 5)

Al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego

Al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
R100-3 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-14 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-3 (CANH) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior
R100-14 (CANL) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior
R100-2 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-13 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
R100-2 (CANH) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior
R100-13 (CANL) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (al cable principal de CAN del sensor derecho de supervision de punto ciego)	B
NG (al cable principal de CAN del sensor izquierdo de supervision de punto ciego)	C

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES NO. 5

IR AL PUNTO 15

14.	COMPRUEBE SI HAY ALGUN CORTOCIRCUITO EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervision de punto ciego.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W5-1 (CA2P) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
W5-6 (CA2N) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
W5-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior
W5-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior

DLC3

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor de supervision de punto ciego derecho)

REEMPLACE EL SENSOR DERECHO DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO DERECHO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

15.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LOS CABLES DEL BUS DE CAN (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO)

(a) Vuelva a conectar el conector de empalmes R100 No. 5.

(b) Desconecte el conector W6 del sensor izquierdo de supervision de punto ciego.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
W6-1 (CA2P) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
W6-6 (CA2N) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	200 ? o superior
W6-1 (CA2P) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior
W6-6 (CA2N) - K138-16 (BAT)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la bateria	6 k? o superior

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al sensor izquierdo de supervision de punto ciego)

SUSTITUYA EL SENSOR IZQUIERDO DE LA SUPERVISION DE PUNTO CIEGO

REPARE O SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DE CAN O EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISION DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO - CONECTOR DE EMPALMES NO. 5)

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