REPARACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. REPARE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ESCAPE
AVISO:
(a) Utilice cúteres de 45° para corregir el asiento de la válvula de escape de forma que esta última esté en contacto con toda la circunferencia del asiento de la válvula de escape. El contacto debe situarse en el centro del asiento de la válvula de escape y la anchura de dicho asiento debe ser la especificada alrededor de toda su circunferencia.
*a | Ancho |
- | - |
Ancho estándar:
De 1.3 a 1.7 mm (de 0.0512 a 0.0669 pulg.)
(b) Rectifique a mano la válvula de escape y su asiento con un compuesto abrasivo.
(c) Compruebe la posición del asiento de la válvula de escape.
ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE SI SE EMITEN
DTC (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor
de encendido en posicion ON. (c) Encienda el Techstream. (d)
Ingrese a los siguientes menus: Chassis/Circumference Monitoring Camera Control
Module/Trouble Codes. Chassis / Circum ...
Circuito abierto en un lado de la línea secundaria del Bus 4
DESCRIPCIÓN Cuando las líneas principales del bus de CAN son normales (no hay circuitos abiertos, cortocircuitos a masa, cortocircuitos a +B o cortocircuitos entre las líneas) y hay una ECU o sensor en la pantalla "Communication Bus Check" que se indica que no se está comunicando o cuyo estado d ...
Ajuste De ConducciÓn
AJUSTE DE CONDUCCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Asegúrese de consultar "Before Starting Driving Adjustment" antes de empezar a trabajar.
Haga clic aquí
Asegúrese de realizar el paso al modo de alineación del eje en línea con ...