Las siguientes situaciones pueden indicar que su vehículo se está sobrecalentando.
(Por ejemplo, la velocidad del vehículo no aumenta.)
Procedimientos de corrección
■ Si la aguja del termómetro del refrigerante del motor entra en la zona roja o se muestra "Temperatura alta refrigerante motor. Deténgase en lugar seguro. Ver manual del propietario." en el visualizador de información múltiple
1. Detenga el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema de aire acondicionado y, a continuación, detenga el sistema híbrido.
2. Si detecta vapor: Eleve cuidadosamente el capó cuando deje de salir vapor.
Si no observa vapor: Eleve cuidadosamente el capó.
3. Una vez que el sistema híbrido se ha enfriado lo suficiente, inspeccione las mangueras y el núcleo del radiador (radiador) en busca de fugas.
Si hay una fuga de gran cantidad de refrigerante, póngase en contacto con un taller de Toyota, taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
4. El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "F" y "L" del depósito.
5. Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de emergencia si no dispone de refrigerante.
6. Arranque el sistema híbrido y active el sistema de aire acondicionado para verificar que el ventilador de refrigeración del radiador funciona correctamente y para buscar la existencia de fugas de refrigerante en el radiador y en las mangueras.
El ventilador se activa cuando el sistema de aire acondicionado es activado inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que el ventilador está en funcionamiento comprobando el sonido del ventilador y el flujo de aire.
Si estos elementos son difíciles de comprobar, encienda y apague repetidamente el sistema de aire acondicionado. (El ventilador podría no operar a temperaturas bajo cero.)
7. Si el ventilador no está funcionando: Detenga el sistema híbrido inmediatamente y póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
Si el ventilador funciona: Lleve el vehículo a un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o al taller de confianza más cercano para que lo revisen.
■ Si se muestra "Sistema híbrido recalentado Potencia de salida reducida" en el visualizador de información múltiple
1. Detenga el vehículo en un lugar seguro.
2. Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
3. Cuando el sistema híbrido se haya enfriado, revise las mangueras y el núcleo del radiador (radiador) para comprobar que no existan fugas.
Si hay una fuga de gran cantidad de refrigerante, póngase en contacto con un taller de Toyota, taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
4. El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas "FULL" y "LOW" del depósito.
5. Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de emergencia si no dispone de refrigerante.
6. Después de parar el sistema híbrido y esperar 5 minutos o más, arranque el sistema híbrido de nuevo y compruebe el visualizador de información múltiple.
Si el mensaje no desaparece: Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
Si no se visualiza el mensaje: La temperatura del sistema híbrido ha bajado y se puede conducir el vehículo con normalidad.
Sin embargo, si el mensaje aparece de nuevo frecuentemente, póngase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
ADVERTENCIA
■ Para evitar accidentes o lesiones al hacer revisiones debajo del capó del vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves tales como quemaduras.
Puede salir refrigerante o vapor a alta temperatura.
AVISO
■ Al añadir refrigerante de la unidad de control de potencia/motor
Espere hasta que el sistema híbrido se haya enfriado antes de añadir refrigerante de la unidad de control de potencia/motor.
Cuando añada refrigerante, realícelo lentamente. Si añade refrigerante a un sistema híbrido caliente demasiado rápido, podría dañar el sistema híbrido.
■ Para evitar daños en el sistema de refrigeración
Respete las siguientes precauciones:
Fallo de Plausibilidad Entre Senales del Airbag (B15C464)
DESCRIPCION Si el DCM (transceptor de la unidad telematica) detecta un error de comunicacion entre el DCM (transceptor de la unidad telematica) y el conjunto del sensor del airbag como resultado de la autocomprobacion del DCM (transceptor de la unidad telematica), se emitira este DTC.
No. de DT ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Con cubierta
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*1 CONJUNTO DEL BOTÓN DEL CLAXON
*2 CUBIERTA INFERIOR DEL VOLANTE NO. 2 ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 SUBCONJUNTO DEL TAPÓN DEL RADIADOR
*2 TAPÓN DE LA LLAVE DE PURGA DEL RADIADOR
*3 CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 1
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