Manual de réparation,
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Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
Consulte el DTC C050012
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
| C05001C |
Tensión fuera de rango en el circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
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|
*1: cuando más de 1 rueda tiene una velocidad de menos de 5 km/h (3 mph), se permite una diferencia del 15%.
*2: cuando más de 1 rueda tiene una velocidad de menos de 5 km/h (3 mph), se permite una diferencia de 16 km/h (10 mph).
Condiciones de detección del DTC: C05001C|
Estado del vehículo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 |
Patrón 3 | Patrón 4 |
Patrón 5 | Patrón 6 | ||
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Condición de diagnóstico |
Se conduce el vehículo en línea recta a una velocidad de 20 km/h (12 mph) o más y VSC/TRC tiene permiso para el control de los frenos del vehículo. |
○ | ○ |
○ | - |
- | - |
|
La velocidad del vehículo es menos de 100 km/h (62 mph). |
- | - |
- | ○ |
○ | ○ | |
|
Estado de la avería | Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la segunda velocidad más alta de la rueda es de 5 km/h (3 mph) o más, la velocidad de la rueda es elevada en comparación con otros sensores de velocidad. |
○ | - |
- | - |
- | - |
|
Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y el valor de la velocidad de las ruedas es el más lento de manera continua. |
- | ○ |
- | - |
- | - | |
|
Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y la velocidad de las ruedas es menor que 5 km/h (3 mph) |
- | - |
○ | - |
- | - | |
|
Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es de 6 km/h (4 mph) o más*2 y la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la segunda velocidad más alta de la rueda es de 5 km/h (3 mph) o más, la velocidad de las ruedas es elevada en comparación con otros sensores de velocidad. |
- | - |
- | ○ |
- | - | |
|
Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es de 6 km/h (4 mph) o más*2 y el valor de la velocidad de las ruedas es el más lento de manera continua. |
- | - |
- | - |
○ | - | |
|
Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es de 6 km/h (4 mph) o más*2 y la velocidad de las ruedas es menor que 5 km/h (3 mph) |
- | - |
- | - |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). | |
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Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo | |
*1: cuando más de 1 rueda tiene una velocidad de menos de 5 km/h (3 mph), se permite una diferencia del 15%.
*2: cuando más de 1 rueda tiene una velocidad de menos de 5 km/h (3 mph), se permite una diferencia de 16 km/h (10 mph).
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los patrones de la tabla anterior.
Condiciones de detección del DTC: C05001C|
Estado del vehículo | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Patrón 7 | Patrón 8 |
Patrón 9 | ||
| Condición de diagnóstico |
La velocidad del vehículo es de 100 km/h (62 mph) o más. |
○ | ○ |
○ |
|
Estado de la avería | Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la segunda velocidad más alta de la rueda es de 5 km/h (3 mph) o más, la velocidad de la rueda es elevada en comparación con otros sensores de velocidad. |
○ | - |
- |
| Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y el valor de la velocidad de las ruedas es el más lento de manera continua. |
- | ○ |
- | |
| Cuando la diferencia entre la velocidad máxima de la rueda y la velocidad mínima de la rueda es del 6% o más*1 y la velocidad de las ruedas es menor que 5 km/h (3 mph) |
- | - |
○ | |
|
Momento de la detección |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). |
Entre 9 y 72 segundos o más (el período cambia en función del estado del vehículo). | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo | |
*1: cuando más de 1 rueda tiene una velocidad de menos de 5 km/h (3 mph), se permite una diferencia del 15%.
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Haga clic aquí
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Procedimiento |
|---|
|
PROCEDIMIENTO
|
1. | INSPECCIÓN PREVIA |
(a) Compruebe que los 4 neumáticos sean del tamaño adecuado, se hayan inflado a la presión correcta y no muestren signos de desgaste excesivo.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Si un neumático está deformado o si una rueda o un neumático con un tamaño incorrecto están instalados, es posible que se almacene este DTC.
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| 2. |
REVISE LOS DATOS DE IMAGEN FIJA (VELOCIDAD DE LA RUEDA) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Trouble Codes.
(d) Seleccione un DTC para mostrar en los datos de imagen fija.
(e) Lea los datos de imagen fija del DTC C05001C.
Chassis > Brake|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
FR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
FL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
FR Wheel Speed |
|
FL Wheel Speed |
|
RR Wheel Speed |
|
RL Wheel Speed |
Resultado:
|
Resultado | Vaya a |
|---|---|
|
El valor de la velocidad de la rueda delantera izquierda es superior a todos los demás valores. |
A |
| El valor de la velocidad de la rueda delantera izquierda es inferior a todos los demás valores. |
B |
| El valor de la velocidad de la rueda delantera izquierda es inferior a 5 km/h (3 mph). |
C |
| B |
.gif) | IR AL PUNTO 4 |
| C |
| IR AL PUNTO 7 |
|
| 3. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (VELOCIDAD DE LA RUEDA) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Data List.
Chassis > Brake > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
FR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
FL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
FR Wheel Speed |
|
FL Wheel Speed |
|
RR Wheel Speed |
|
RL Wheel Speed |
(d) Arranque el motor.
(e) Repita la prueba en carretera en condiciones de avería recreadas sobre la base de los datos de imagen fija o el análisis del problema del cliente.
(f) Compruebe el valor de la velocidad de la rueda.
OK:
La diferencia entre el valor de velocidad de la rueda delantera izquierda y el resto de los valores es menor al 6 %.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado de la prueba de conducción se encuentra dentro del rango especificado, es posible que este DTC se almacenara a causa de una situación específica, como un giro de la rueda.
| OK | | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí |
| NG | | SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| 4. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (VELOCIDAD DE LA RUEDA) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Data List.
Chassis > Brake > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
FR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
FL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
RL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
FR Wheel Speed |
|
FL Wheel Speed |
|
RR Wheel Speed |
|
RL Wheel Speed |
(d) Arranque el motor.
(e) Repita la prueba en carretera en condiciones de avería recreadas sobre la base de los datos de imagen fija o el análisis del problema del cliente.
(f) Compruebe el valor de la velocidad de la rueda.
OK:
La diferencia entre el valor de velocidad de la rueda delantera izquierda y el resto de los valores es menor al 6 %.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado de la prueba de conducción se encuentra dentro del rango especificado, es posible que este DTC se almacenara a causa de una situación especial, como un rozamiento de los frenos.
| OK | | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí |
|
| 5. |
INSPECCIONE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| (a) Inspeccione la instalación del sensor de velocidad delantero izquierdo. OK: No hay espacio libre entre el sensor de velocidad delantero izquierdo y el pivote de la dirección izquierdo. El perno de instalación está ajustado correctamente. Par motor 8.5 N*m (87 kgf*cm, 75 lbf*pulg.) |
|
| NG | | VUELVA A INSTALAR O SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
|
| 6. |
CONTROLE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO (VERIFIQUE SI EXISTEN PARTÍCULAS EXTRAÑAS) |
(a) Extraiga el componente con el rotor del sensor de velocidad delantero izquierdo.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el rotor del sensor de velocidad delantero izquierdo.
OK:
El rotor del sensor de velocidad delantero izquierdo está libre de raspaduras, aceite y partículas extrañas.
AVISO:
Resultado:
|
Resultado | Vaya a |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (El rotor del sensor de velocidad delantero izquierdo está dañado.) |
B |
| NG (Hay partículas extrañas en el rotor del sensor de velocidad delantero izquierdo.) |
C |
| A |
| SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| B |
| SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CUBO DEL EJE DELANTERO IZQUIERDO |
| C |
| LIMPIE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| 7. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (FL WHEEL SPEED) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Data List.
Chassis > Brake > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
FL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
Mín.: 0.0 km/h (0.0 mph), Máx.: 6553.5 km/h (4072 mph) |
Vehículo parado: 0.0 km/h (0.0 mph) |
Mientras se conduce a velocidad constante: no hay grandes variaciones |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
FL Wheel Speed |
(d) Arranque el motor.
(e) Repita la prueba en carretera en las mismas condiciones de avería recreadas sobre la base de los datos de imagen fija o el análisis del problema del cliente.
(f) Compruebe el valor de la velocidad de la rueda delantera izquierda.
OK:
El valor de la velocidad de la rueda delantera izquierda es 5 km/h (3 mph) o más.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado de la prueba de conducción se encuentra dentro del rango especificado, es posible que este DTC se almacenara a causa de una situación especial, como el giro o bloqueo de las ruedas, o el rozamiento de frenos.
Cuando un DTC se almacena durante el funcionamiento del ABS o TRAC, el sistema también almacena el historial de control del vehículo que puede servir para estimar el estado del vehículo.
Haga clic aquí
| OK | | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí |
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| 8. |
INSPECCIONE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| (a) Inspeccione la instalación del sensor de velocidad delantero izquierdo. OK: No hay espacio libre entre el sensor de velocidad delantero izquierdo y el pivote de la dirección izquierdo. El perno de instalación está ajustado correctamente. Par motor 8.5 N*m (87 kgf*cm, 75 lbf*pulg.) |
|
| OK | | SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
| NG | | VUELVA A INSTALAR O SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD DELANTERO IZQUIERDO |
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (C050014)
Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (C05001F)Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 BANDA PROTECTORA DE LA
GUARNICION DE LA ABERTURA DE LA PUERTA DELANTERA
*2 CONJUNTO DEL ALTAVOZ
DELANTERO NO. 2
*3 EMBELLECEDOR DEL
MONTANTE DELANTERO *4
PANEL DEL ALTAVOZ DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO. 1
*5 CLIP
- - ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 CONJUNTO DEL TUBO DE ASPIRACION DEL COMBUSTIBLE CON BOMBA Y MEDIDOR
*2 CONJUNTO DE LA VALVULA PRINCIPAL DEL COMBUSTIBLE
*3 SOPORTE DEL REGULADOR DE PRESION DEL COMBUSTIBLE
*4 JUNTA TORICA
? Pieza no reutilizable
- - ...
Parasoles de las puertas traseras (si están instalados)
Tire hacia arriba de la lengüeta y
enganche el parasol a los anclajes.
Para bajar el parasol, tire hacia arriba
ligeramente de la lengüeta para desenganchar
el parasol de los anclajes y
bájelo lentamente.
ADVERTENCIA
Cuando se accionan los parasoles de las puertas traseras, no coloque ...
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