TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
*A | Sin calefaccion de los asientos | *B |
Con calefaccion de los asientos |
OBSERVACION:
Inspeccionelo desde la parte trasera del conector mientras este conectado al conjunto del amplificador del aire acondicionado.
No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K55-2 (SG-2) - Masa de la carroceria |
W - Masa de la carroceria | Masa para el conjunto del termistor | Siempre | Inferior a 1 V |
K55-3 (SG-4) - Masa de la carroceria |
L - Masa de la carroceria | Masa para el sensor de presion del aire acondicionado |
Siempre | Inferior a 1 V |
K55-6 (S5-3) - K55-3 (SG-4) |
GR - L | Fuente de alimentacion para el sensor de presion del aire acondicionado |
Interruptor de encendido en posicion ON |
4.75 a 5.25 V |
Interruptor de encendido en posicion OFF |
Por debajo de 1 V | |||
K55-13 (TAM) - K55-2 (SG-2) |
R - W | Senal del conjunto del termistor |
| 1.05 a 1.45 V |
| 0.64 a 0.87 V | |||
K55-24 (PRE) - K55-3 (SG-4) |
W - L | Senal del sensor de presion del aire acondicionado |
| 4.61 V o superior |
| Inferior a 0.74 V | |||
| 0.74 a 4.61 V | |||
K54-1 (B) - K54-4 (GND) |
LA-B - W-B | Fuente de alimentacion (de reserva) | Siempre |
De 11 a 14 V |
K54-2 (IG+) - K54-4 (GND) |
LA-GR - W-B | Fuente de alimentacion (IG) | Interruptor de encendido en posicion ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posicion OFF |
Por debajo de 1 V | |||
K54-3 (SOL+) - K54-4 (GND) |
R - W-B | Senal de funcionamiento del solenoide del compresor |
| Generacion de pulsos (consulte la forma de onda 1) |
K54-4 (GND) - Masa de la carroceria |
W-B - Masa de la carroceria | Masa para la fuente de alimentacion principal |
Siempre | Inferior a 1 V |
K54-6 (BLW) - K54-4 (GND) |
LG - W-B | Senal de control de velocidad del motor del soplador |
| Generacion de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
K54-11 (CANH) - K54-12 (CANL) |
SB - W | Sistema de comunicacion CAN | La comunicacion CAN se lleva a cabo | Generacion de impulsos |
K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND) |
W - W-B | Senal de comunicacion LIN | Interruptor de encendido en la posicion ON | Generacion de impulsos (Consulte la forma de onda 3) |
z29-2 (1A) - Masa de la carroceria |
- | Masa del BUS IC |
Siempre | Por debajo de 1 V |
z29-3 (2A) - z29-2 (1A) |
- | Senal de control del BUS IC | Interruptor de encendido en posicion ON |
Generacion de impulsos (consulte la forma de onda 4) |
z29-4 (3A) - z29-2 (1A) |
- | Fuente de alimentacion del BUS IC |
Interruptor de encendido en posicion OFF |
De 11 a 14 V |
z29-5 (4A) - Masa de la carroceria |
GR - Masa de la carroceria |
Masa del termistor del enfriador No. 1 |
Siempre | Por debajo de 1 V |
z29-6 (5A) - z29-5 (4A) |
GR - GR |
Senal del termistor del enfriador N.° 1 |
| 1.7 a 2.1 V |
| 0.9 a 1.3 V |
(a) Forma de onda 1:
Elemento | Contenido |
---|---|
No. de terminal | K54-3 (SOL+) - K54-4 (GND) |
Ajuste de la herramienta | 5 V/DIV., 500 ?s./DIV. |
Estado |
|
(b) Forma de onda 2:
Elemento | Contenido |
---|---|
No. de terminal | K54-6 (BLW) - K54-4 (GND) |
Configuracion de la herramienta | 2 V/DIV., 1 ms./DIV. |
Estado |
|
(c) Forma de onda 3:
Elemento | Contenido |
---|---|
No. de terminal | K54-14 (LIN1) - K54-4 (GND) |
Configuracion de la herramienta | 2 V/DIV., 20 ms./DIV. |
Estado | Interruptor de encendido en ON |
(d) Forma de onda 4:
Componente | Contenido |
---|---|
No. de terminal | z29-3 (2A) - z29-2 (1A) |
Ajuste de la herramienta | 2 V/DIV., 2 ms./DIV. |
Estado | Interruptor de encendido en la posicion ON |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
OBSERVACION:
Inspeccionelo desde la parte trasera del conector mientras esta conectado al conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|---|---|
K26-2 (IG+) - K26-6 (GND) |
GR - W-B |
Fuente de alimentacion (IG) |
Interruptor de encendido en posicion OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
De 11 a 14 V | |||
K26-6 (GND) - Masa de la carroceria |
W-B - Masa de la carroceria |
Masa del conjunto del sistema de control del aire acondicionado |
Siempre | Inferior a 1 V |
K26-9 (LIN1) - Masa de la carroceria |
LG - Masa de la carroceria |
Senal de comunicacion LIN |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
Generacion de impulsos (consulte la forma de onda) |
K26-11 (ILL+) - Masa de la carroceria |
W - Masa de la carroceria |
Senal de iluminacion |
Interruptor de control de las luces en posicion la OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de control de las luces en posicion TAIL o HEAD |
11 a 14 V | |||
K26-15 (ILL-) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Senal de iluminacion |
Siempre | Inferior a 1 V |
(a) Forma de onda:
Elemento | Contenido |
---|---|
No. de terminal | K26-9 (LIN1) - Masa de la carroceria |
Configuracion de la herramienta | 2 V/DIV., 20 ms./DIV. |
Estado | Interruptor de encendido en posicion ON |
ComprobaciOn Del Funcionamiento
COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO COMPRUEBE EL
FUNCIONAMIENTO DEL ASIENTO ELECTRICO (a) Compruebe las funciones
basicas.
*a Funcion de deslizamiento
*b Funcion de reclinado
*c Funcion de elevacion
*d Funcion de movimiento
vertical delantero
*e ...
La marca GPS no aparece en pantalla
PRECAUCION/AVISO/RECOMENDACION
AVISO:
Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte el apartado Precauciones del sistema audiovisual.
Sin sistema de navegac ...
Bombilla Del Intermitente Trasero
SustituciÓnSUSTITUCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA CUBIERTA DE LAS LUCES COMBINADAS TRASER ...