AJUSTE
PROCEDIMIENTO
1. PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL DESCENTRAMIENTO DEL VOLANTE
(a) Compruebe si el volante está descentrado.
(1) Centre el conjunto del volante.
(2) Pegue cinta adhesiva protectora en la parte superior del centro del conjunto del volante y de la cubierta de la columna superior. |
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(3) Conduzca el vehículo en línea recta durante 100 m (328 pi.) a una velocidad constante de 56 km/h (35 mph) y sujete el conjunto del volante para mantener la trayectoria.
(4) Haga una línea en la cinta adhesiva protectora, como se observa en la ilustración. |
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(5) Centre el conjunto del volante.
(6) Trace una nueva línea en la cinta adhesiva protectora del conjunto del volante, como se muestra en la ilustración. |
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(7) Mida la distancia entre las 2 líneas hechas en la cinta adhesiva protectora del conjunto del volante.
(8) Convierta la distancia medida en grados para determinar el ángulo de dirección.
OBSERVACIÓN:
(b) Ajuste el ángulo de dirección.
(1) Coloque marcas de correspondencia en los conjuntos izquierdo y derecho de la barra de acoplamiento y el subconjunto del extremo de la cremallera respectivamente. |
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(2) Con un medidor de papel, mida la longitud de la rosca de los subconjuntos del extremo de la cremallera de la dirección.
OBSERVACIÓN:
(3) Extraiga los clips de la funda de la cremallera de la dirección de las fundas de la cremallera de la dirección derecha e izquierda. |
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(4) Afloje las contratuercas derecha e izquierda.
(5) Gire los subconjuntos del extremo de la cremallera de la dirección derecha e izquierda en la misma cantidad (pero en diferentes direcciones) de acuerdo con el ángulo de dirección medido.
OBSERVACIÓN:
Un giro de 360 grados de un extremo de la cremallera de la dirección (movimiento horizontal 1.5 mm [0.0591 pulg.]) equivale a 9.2 grados del ángulo de dirección.
(6) Apriete las contratuercas derecha e izquierda según el par especificado.
Torque:
88 N
Desajuste del número de mapa de asistencia (C1582)
DESCRIPCIÓN Cuando se instala un ECM, un ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) o ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) después de que se ha escrito el mapa de asistencia en la ECU de la servodirección ...
InspecciOn
INSPECCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Asegurese de que la superficie de contacto del conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU (la superficie que entra en contacto con el conjunto de la tapa del engranaje de distribucion No. 2) no tenga particulas extran ...
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL RECEPTOR Y ECU DE ADVERTENCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS
Y DE CONTROL DE LAS PUERTAS (sin sistema de llave inteligente)
AVISO:
No deje caer, golpee ni someta a impactos el receptor y la ECU de
advertencia de la presion de los neumaticos y de ...