Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Ajuste De ConducciÓn

AJUSTE DE CONDUCCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• Asegúrese de consultar "Before Starting Driving Adjustment" antes de empezar a trabajar.

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• Asegúrese de realizar el paso al modo de alineación del eje en línea con el vehículo parado.
• Asegúrese de completar el ajuste, ya que pasar al modo de alineación del eje en línea borra el valor aprendido.
• Colocar el interruptor de encendido en posición OFF mientras se encuentra en el modo de alineación del eje en línea hará que el sistema salga de este modo; por lo tanto, para continuar con el ajuste, debe pasar nuevamente al modo de alineación del eje en línea.
• Todas las funciones del sistema de asistencia a la conducción estarán fuera de servicio mientras se realiza el ajuste.
• Cuando conduzca el vehículo con el Techstream conectado, tenga cuidado con cómo coloca los cables.
• Si no se completa el ajuste dentro de los 15 minutos con todas las condiciones óptimas de conducción, realice el ajuste en otra carretera.
• Si no se completa el ajuste dentro de los 30 minutos cuando el vehículo se conduce con todas las condiciones óptimas, realice el ajuste con un reconocimiento del objetivo.
• Una vez que se haya completado el ajuste, es necesario que se coloque el interruptor en posición OFF y nuevamente en ON para iniciar los distintos sistemas.
• Si la alineación del eje en línea se completa de forma incorrecta, para volver a realizarla, coloque el interruptor en OFF y nuevamente en ON, y vuelva a ingresar al modo de alineación del eje en línea.
• Para los vehículos con la función de ajuste de la altura, fije una altura estándar.

PROCEDIMIENTO

1. REALICE EL APRENDIZAJE DEL EJE ÓPTICO DE LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE (al conducir con el Techstream conectado al vehículo)

AVISO:

• Realice este procedimiento con el vehículo sin carga (sin el kit ni las herramientas de reparación de avería de neumático de emergencia).
• Solo debe haber una persona dentro del vehículo.

(a) Ajuste la presión de los neumáticos a los valores estándar.

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(b) Limpie el cristal del parabrisas.

(c) Si el cristal del parabrisas que se encuentra frente a la cámara de reconocimiento de avance está empañado, quite la cámara de reconocimiento de avance y el capó de reconocimiento de avance, limpie la condensación y vuelva a colocarlos en su lugar.

Extracción del capó de reconocimiento de avance: haga clic aquí

Instalación del capó de reconocimiento de avance: haga clic aquí

(d) Compruebe que no se hayan emitido los RoB/DTC que no sean "X2014 Front Recognition Camera Optical Axis Not Adjusted".

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(e) Transición al modo de alineación de eje en línea.

(1) Conecte el Techstream al DLC3 con el interruptor de encendido en la posición OFF.

(2) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(3) Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Front Recognition Camera/Utility/Transition to Online Axis Alignment Mode.

Chassis > Front Recognition Camera > Utility

Pantalla del tester
Transition to Online Axis Alignment Mode

(4) Confirme las condiciones que se muestran en la pantalla y, a continuación, pulse "Next".

(5) Seleccione "Front recognition camera" y luego pulse "Next".

(6) Inspeccione la pantalla del Techstream y confirme que se haya pasado al modo de alineación del eje en línea.

(7) Pulse "Next".

(f) Ajuste de eje en línea (aprendizaje del eje óptico)

(1) Conduzca el vehículo para llevar a cabo el aprendizaje del eje óptico.

OBSERVACIÓN:

Si se realiza la alineación con el Techstream conectado al vehículo, se puede monitorear el progreso de la alineación en 5 etapas desde la pantalla del Techstream.

(2) Si se completa la alineación del eje en línea con normalidad, el avisador acústico sonará 5 veces.

AVISO:

• Si se completa la alineación de forma incorrecta, el avisador acústico sonará durante 3 segundos.
• Si aparece un código de error, realice la localización de averías de acuerdo con la siguiente tabla y, a continuación, vuelva a realizar la alineación del eje óptico.

  N° del error	Error Description	Cause of Error	Acción que se debe llevar a cabo
  31	Condición previa al inicio de la alineación del eje en línea de velocidad del vehículo excedida	Velocidad del vehículo excesiva al inicio de la alineación del eje en línea	Asegúrese de frenar el vehículo (0 km/h de velocidad) al iniciar la alineación del eje en línea.
  32	La cámara está sucia durante la alineación del eje en línea.	La suciedad de la cámara interfiere con el ajuste del eje durante la alineación del eje en línea.	Revise que la parte delantera de la cámara no esté cubierta. Revise que la parte delantera de la cámara no esté sucia. Revise que la parte delantera de la cámara no esté empañada. Compruebe que el clima no sea malo (lluvia/neblina). Compruebe que la vista de la cámara no tenga contraluz ni demasiado brillo.
  33	Reconocimiento inválido durante la alineación del eje en línea	Se almacena el DTC/RoB durante la alineación del eje en línea.	Compruebe si se almacenó el DTC/RoB.
  34	FOE de alineación del eje en línea fuera de rango	El resultado del FOE de la alineación del eje en línea es diferente del valor estándar.	Compruebe el estado de instalación de la cámara. (Compruebe que la cámara esté correctamente colocada) Compruebe que la presión de inflado de los neumáticos sea la correcta.
  35	Error de escritura del FOE de alineación del eje en línea	No se pudo realizar la escritura del resultado del FOE de alineación del eje en línea en la cámara.	Inspeccione la cámara delantera.

(3) Pulse "Exit" para salir del modo de ajuste del eje en línea.

(4) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(5) Coloque el interruptor de encendido a posición ON y compruebe que se apague el indicador de advertencia.

(6) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(7) Desconecte el Techstream del DLC3.

(g) Ha finalizado el aprendizaje del eje óptico de la cámara de reconocimiento de avance.

(h) Después de completar el ajuste del eje del haz, borre las entradas del historial de control del sistema del vehículo.

(1) Borre el historial de control del vehículo (sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico).

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(2) Borre el historial de control del vehículo (sistema de la cámara delantera).

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(3) Borre el historial de control del vehículo (sistema de asistencia al seguimiento de carril).

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(4) Borre el historial de control del vehículo (Road Sign Assist System).

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(5) Borre el historial de control del vehículo (Pre-collision System).

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(6) Borre el historial de control del vehículo (Lighting System).

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2. REALICE EL APRENDIZAJE DEL EJE ÓPTICO DE LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE (al conducir sin el Techstream conectado al vehículo)

AVISO:

• Realice este procedimiento con el vehículo sin carga (sin el kit ni las herramientas de reparación de avería de neumático de emergencia).
• Solo debe haber una persona dentro del vehículo.

(a) Ajuste la presión de los neumáticos a los valores estándar.

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(b) Limpie el cristal del parabrisas.

(c) Si el cristal del parabrisas que se encuentra frente a la cámara de reconocimiento de avance está empañado, quite la cámara de reconocimiento de avance y el capó de reconocimiento de avance, limpie la condensación y vuelva a colocarlos en su lugar.

Extracción del capó de reconocimiento de avance: haga clic aquí

Instalación del capó de reconocimiento de avance: haga clic aquí

(d) Compruebe que no se hayan emitido los RoB/DTC que no sean "X2014 Front Recognition Camera Optical Axis Not Adjusted".

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(e) Transición al modo de alineación de eje en línea.

(1) Conecte el Techstream al DLC3 con el interruptor de encendido en la posición OFF.

(2) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(3) Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Front Recognition Camera/Utility/Transition to Online Axis Alignment Mode.

Chassis > Front Recognition Camera > Utility

Pantalla del tester
Transition to Online Axis Alignment Mode

(4) Confirme las condiciones que se muestran en la pantalla y, a continuación, pulse "Next".

(5) Seleccione "Front recognition camera" y luego pulse "Next".

(6) Inspeccione la pantalla del Techstream y confirme que se haya pasado al modo de alineación del eje en línea.

(7) Pulse "Next".

(8) Siguiendo las indicaciones de la pantalla, pulse "Exit" y luego desconecte el Techstream del DLC3.

(f) Ajuste de eje en línea (aprendizaje del eje óptico)

(1) Conduzca el vehículo para llevar a cabo el aprendizaje del eje óptico.

(2) Si se completa la alineación del eje en línea con normalidad, el avisador acústico sonará 5 veces.

AVISO:

Si se completa la alineación de forma incorrecta, el avisador acústico sonará durante 3 segundos.

(3) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(4) Coloque el interruptor de encendido a posición ON y compruebe que se apague el indicador de advertencia.

(5) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(g) Ha finalizado el aprendizaje del eje óptico de la cámara de reconocimiento de avance.

(h) Después de completar el ajuste del eje del haz, borre las entradas del historial de control del sistema del vehículo.

(1) Borre el historial de control del vehículo (sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico).

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(2) Borre el historial de control del vehículo (sistema de la cámara delantera).

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(3) Borre el historial de control del vehículo (sistema de asistencia al seguimiento de carril).

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(4) Borre el historial de control del vehículo (Road Sign Assist System).

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(5) Borre el historial de control del vehículo (Pre-collision System).

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(6) Borre el historial de control del vehículo (Lighting System).

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