DESCRIPCIÓN
Estos DTC se memorizan cuando la señal del régimen del motor enviada por el ECM a través de la línea directa y la señal del régimen del motor enviada a través de la comunicación CAN no coinciden.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Nota |
---|---|---|---|---|
B2286 | Avería en la señal de conducción |
La señal del régimen del motor enviada por el ECM a través de la línea directa y la señal del régimen del motor enviada a través de la comunicación CAN no coinciden (lógica de detección de 1 ciclo*). |
| Operación de confirmación de la emisión de DTC:
|
P0335 |
Avería en el circuito del sensor de posición del cigüeñal (señal NE) |
La señal del régimen del motor enviada por el ECM a través de la línea directa y la señal del régimen del motor enviada a través de la comunicación CAN no coinciden (lógica de detección de 1 ciclo*). |
| Operación de confirmación de la emisión de DTC:
|
Estado del vehículo cuando se detecta una avería |
Función a prueba de fallos si se ha detectado una avería |
---|---|
|
|
No. de DTC | Lista de datos y prueba activa |
---|---|
B2286 P0335 | Power Source Control
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Cuando el cable está desconectado y se vuelve a conectar con el terminal negativo (-) de la batería, el modo de alimentación vuelve al estado en el que estaba antes de desconectar el cable.
PROCEDIMIENTO
1. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (ESTADO DEL MOTOR/RÉGIMEN DEL MOTOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Power Source Control o Starting Control / Data List.
(e) Lea la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Power Source Control > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine/EV System Condition |
Estado del motor | Stop o Run |
Stop: Motor parado Run: El motor está en marcha |
- |
Pantalla del tester |
---|
Engine/EV System Condition |
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine Speed | Régimen del motor |
de 0 a 16383 rpm | Varía en función del régimen real del motor |
- |
Pantalla del tester |
---|
Engine Speed |
OK:
La pantalla del Techstream cambia correctamente de acuerdo con el estado del motor.
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Para A25A-FKS: haga clic aquí Para 2GR-FKS: haga clic aquí
|
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - ECM) |
(a) Desconecte el conector A13 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(b) Desconecte el conector A24*1 o A21*2 del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
para A25A-FKS
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A13-16 (NE) - A24-16 (NEO) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A13-16 (NE) o A24-16 (NEO) - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A13-16 (NE) - A21-30 (NEO) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A13-16 (NE) o A21-30 (NEO) - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
(a) Conecte el conector A13 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(b) Conecte el conector A24*1 o A21*2 del ECM.
(c) Utilice un osciloscopio para comprobar la forma de onda de la señal de entrada del régimen del motor en el terminal de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). OK:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Para A25A-FKS: haga clic aquí Para 2GR-FKS: haga clic aquí
|
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS
OBSERVACION: Utilizar el Techstream para leer la lista de datos
permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores,
los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta
inspeccion no intrusiva puede ser muy u ...
Tabla De COdigos De DiagnOstico
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO Sistema de vision
trasera
No. de DTC Detection
Item Enlace
C1622 Camara trasera
desconectada
...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE EL TAPÓN DEL ORIFICIO
(a) Coloque los 10 tapones de orificios en el subconjunto del elemento de la suspensión trasera.
OBSERVACIÓN: El tapón del orificio puede tener 2 formas diferentes.
2. INSTALE EL ELEMENTO AMORTIGUADOR DELAN ...