PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER |
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2. |
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE |
OBSERVACIÓN:
¿Qué? |
Modelo del vehículo, nombre del sistema |
¿Cuándo? |
Fecha, hora, frecuencia |
¿Dónde? |
Condición de la carretera |
En qué condiciones |
Condiciones climáticas y de conducción |
¿Cómo ocurrió? |
Diagnóstico del problema |
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3. |
INSPECCIÓN PREVIA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
De 11 a 14 V
OBSERVACIÓN:
Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería antes de continuar con el paso siguiente.
(b) Compruebe los fusibles y los relés.
(c) Inspeccione las conexiones del conector y los terminales para asegurarse de que no exista ningún tipo de anomalía como conexiones flojas, deformaciones, etc.
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4. |
COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN* |
(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC de CAN. |
A |
Se emiten DTC de CAN |
B |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
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5. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC* |
(a) Compruebe si se emiten los DTC con el Techstream.
Chassis > Lane Control > Clear DTCs(b) Si se emite un DTC, anótelo.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten DTC |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 7 |
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6. |
REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO* |
(a) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehículo (RoB).
Chassis > Lane Control > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Si el historial de control del vehículo (RoB) se emite, regístrelo.
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
El historial de control del vehículo (RoB) no se emite. |
A |
El historial de control del vehículo (RoB) se emite. |
B |
A |
![]() | VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
B |
![]() | IR AL PUNTO 8 |
7. |
VUELVA A COMPROBAR SI SE HAN EMITIDO DTC* |
(a) Borre los DTC utilizando el Techstream.
Chassis > Lane Control > Clear DTCs(b) Reproduzca las condiciones de detección de los DTC memorizados.
OBSERVACIÓN:
Consulte el diagrama de flujo de cada código de diagnóstico para conocer las condiciones de detección del código de diagnóstico.
Haga clic aquí
(c) Con el Techstream, revise si se están emitiendo los DTC de nuevo.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten DTC |
B |
B |
![]() | VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO. |
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8. |
VUELVA A REVISAR EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO* |
(a) Con el Techstream, borre el historial de control del vehículo (RoB).
Chassis > Lane Control > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
(b) Con el Techstream, compruebe el historial de control del vehículo (RoB).
Chassis > Lane Control > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Resultado:
Resultado | Consulte |
---|---|
El historial de control del vehículo (RoB) no se emite. |
A |
El historial de control del vehículo (RoB) se emite. |
B |
A |
![]() | VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
B |
![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO |
Montaje
MONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CUERPO Y LA LENTE DE LAS LUCES COMBINADAS TRASERAS (p ...
Engine Immobiliser System Circuit Short to Battery (B279A12)
DESCRIPCIÓN Si la línea de comunicación (EFIO - IMI) al conjunto de la ECU de la llave transmisora está pegada a la tensión alta (por ejemplo, un cortocircuito a +B), el ECM almacena este DTC.
No. de DTC Detection Item
Condición de detecció ...
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL SENSOR DE LA RELACION AIRE/COMBUSTIBLE
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Condicion especificada:
Conexion del tester
Condicion Estado especifico
1 (HA1A) - 2 (+B)
20 °C (68 °F)
...