CALIBRACIÓN
DESCRIPCIÓN
(a) Consulte la tabla siguiente y, a continuación, lleve a cabo el procedimiento de acuerdo con la pieza que se va a sustituir con el fin de realizar la calibración.
Pieza que se va a sustituir / Funcionamiento |
Operación necesaria |
---|---|
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
Lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema. |
Sensor de aceleración y velocidad de derrape (conjunto del sensor del airbag) |
|
Ajuste de la alineación de las ruedas |
|
ELEMENTOS DE UTILIDAD
Elementos de utilidad | Objetivo principal |
Enlace |
---|---|---|
All Readiness |
Compruebe si se ha completado la valoración del DTC. |
Consulte la calibración |
Calibración | Active el modo DEALER (Calibration) y lleve a cabo la calibración del punto cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema. |
Consulte la calibración |
Modo de inspección | Active el modo INSPECTION, que prohíbe el funcionamiento de VSC y TRAC. |
Consulte la calibración |
Signal Check | Acceda al modo de concesionario (comprobación de señal) y lleve a cabo una inspección del sistema de control de la estabilidad del vehículo. |
|
Vehicle Control History (RoB) |
Vea el historial de control del vehículo (RoB). |
|
Reinicio de la memoria |
Borre los datos de calibración del punto cero del sensor de aceleración y la información del sistema. |
Consulte la calibración |
CALIBRACIÓN A CERO DEL SENSOR DE ACELERACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DEL SISTEMA
AVISO:
OBSERVACIÓN:
Al acceder al modo DEALER (Calibration), la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) se comunica con la cámara de reconocimiento de avance para determinar si el vehículo está equipado con el sistema anticolisión. Por lo tanto, no salga del modo DEALER (Calibration) en un rango de 5 segundos o menos después de entrar al modo DEALER (Calibration).
(a) Borre los datos de calibración a cero y la información del sistema.
(1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(2) Aplique el freno de estacionamiento.
(3) Asegúrese de que la palanca de cambios esté en la posición P.
(4) Conecte el Techstream al DLC3.
(5) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(6) Encienda el Techstream.
(7) Seleccione la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) para borrar los datos de calibración del punto cero usando el Techstream. Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Utility / Reset Memory.
Chassis > Brake > Utility
Pantalla del tester |
---|
Reset Memory |
(8) Con el Techstream, ejecute "Reset Memory" (reinicio de la memoria).
AVISO:
Después de realizar la operación de reinicio de la memoria, el indicador de advertencia ABS, el indicador de advertencia de los frenos (indicador rojo) y el indicador luminoso de deslizamiento se encienden. Si se conduce el vehículo con la memoria borrada, se almacenarán los DTC C051D54 y C124A00.
(b) Lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
OBSERVACIÓN:
(1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(2) Aplique el freno de estacionamiento.
(3) Asegúrese de que la palanca de cambios esté en la posición P.
(4) Conecte el Techstream al DLC3.
(5) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(6) Compruebe si el volante está centrado.
(7) Encienda el Techstream.
(8) Coloque la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) en modo de calibración con el Techstream. Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Utility / Calibration.
Chassis > Brake > Utility
Pantalla del tester |
---|
Calibration |
(9) Con el Techstream, ejecute "Calibration" e ingrese al modo DEALER (Calibration).
(10) Compruebe que el indicador de advertencia ABS y el indicador luminoso de deslizamiento indican el patrón del modo del concesionario (parpadea a intervalos de 0.25 segundos).
OBSERVACIÓN:
(11) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(12) Desconecte el Techstream.
ALL READINESS
OBSERVACIÓN:
(a) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC incluso si no se han almacenado. Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Trouble Codes.
Haga clic aquí
(f) Pulse el botón de borrado de los DTC.
(g) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(h) Arranque el motor.
(i) Ejecute el patrón de conducción para valoración de DTC para ejecutar la valoración de los DTC.
(j) Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Utility / All Readiness.
Chassis > Brake > Utility
Pantalla del tester |
---|
All Readiness |
(k) Introduzca el DTC que debe confirmarse.
(l) Verifique el resultado de la valoración del DTC.
Pantalla del Techstream | Descripción |
---|---|
Normal |
|
Anómalo |
|
Incompleto |
|
N/D |
|
Si el resultado de la valoración muestra Incomplete o N/A, lleve a cabo el patrón de conducción por confirmación del DTC.
MODO DE INSPECCIÓN (CON EL TECHSTREAM)
Cuando utilice un tester de tambor de 2 ruedas, como un tester de velocímetro, un tester combinado para velocímetro y frenos o un dinamómetro de chasis, o cuando levante y haga girar las ruedas delanteras, lleve a cabo el siguiente procedimiento para acceder al modo de inspección y desactivar los sistemas TRAC y VSC.
ADVERTENCIA:
OBSERVACIÓN:
Cuando el sistema está en el modo de inspección, los sistemas TRAC y VSC se desactivan.
(a) Activación del modo INSPECTION
AVISO:
(1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(4) Encienda el Techstream.
(5) Entre a los siguientes menús: Chassis / Brake / Utility / Inspection Mode.
Chassis > Brake > Utility
Pantalla del tester |
---|
Inspection Mode |
(6) Verifique que el indicador luminoso de desactivación VSC se enciende y "Traction Control Turned Off" se visualiza en la pantalla de información múltiple (asegúrese de que el sistema se encuentra en modo INSPECTION).
(b) Fin del modo INSPECTION.
(1) Al desactivar el interruptor de encendido finaliza el modo de inspección.
AVISO:
Asegúrese de esperar al menos 60 segundos después de entrar en el modo de inspección antes de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF. Si el interruptor de encendido se coloca en la posición OFF antes de que transcurran 60 segundos después del acceso al modo de inspección, el sistema volverá a entrar en el modo de inspección cuando se coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(2) Compruebe que se apague el indicador luminoso de desactivación VSC y que se borre el "Traction Control Turned Off" en la pantalla de información múltiple (asegúrese de que se cancele el modo INSPECTION).
MODO DE INSPECCIÓN (CUANDO NO SE UTILIZA EL TECHSTREAM)
Cuando utilice un tester de tambor de 2 ruedas, como un tester de velocímetro, un tester combinado para velocímetro y frenos o un dinamómetro de chasis, o cuando levante y haga girar las ruedas delanteras, lleve a cabo el siguiente procedimiento para acceder al modo de inspección y desactivar los sistemas TRAC y VSC.
ADVERTENCIA:
OBSERVACIÓN:
Cuando el sistema está en el modo de inspección, los sistemas TRAC y VSC se desactivan.
(a) Activación del modo INSPECTION
AVISO:
(1) Lleve a cabo los pasos "D" a "H" en un plazo de 30 segundos.
(2) Asegúrese de que el interruptor de encendido esté en la posición OFF y el motor apagado (paso "A").
(3) Aplique el freno de estacionamiento (paso "B").
(4) Asegúrese de que la palanca de cambios está en la posición P (paso "C").
(5) Arranque el motor (paso "D").
(6) Pise el pedal del freno y suéltelo dos veces (paso "E").
(7) Mientras mantiene el pedal del freno pisado, suelte y aplique el freno de estacionamiento dos veces (paso "F").
(8) Pise el pedal del freno y suéltelo dos veces teniendo el freno de estacionamiento aplicado (paso "G").
(9) Compruebe si el indicador luminoso VSC OFF se enciende y si aparece el mensaje "Traction Control Turned Off" en la pantalla de información múltiple (Paso "H").
OBSERVACIÓN:
Si el indicador luminoso VSC OFF no se enciende y el mensaje "Traction Control Turned Off" no se visualiza en la pantalla de información múltiple en el paso "H", repita los paso de "A" a "H".
(b) Fin del modo INSPECTION.
(1) Al desactivar el interruptor de encendido finaliza el modo de inspección.
AVISO:
Asegúrese de esperar al menos 60 segundos después de entrar en el modo de inspección antes de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF. Si el interruptor de encendido se coloca en la posición OFF antes de que transcurran 60 segundos después del acceso al modo de inspección, el sistema volverá a entrar en el modo de inspección cuando se coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(2) Compruebe que se apague el indicador luminoso de desactivación VSC y que se borre el "Traction Control Turned Off" en la pantalla de información múltiple (asegúrese de que se cancele el modo INSPECTION).
La luz indicadora de deslizamiento permanece en la posición ON
DESCRIPCIÓN Este procedimiento de localización de averías corresponde al caso en que el indicador luminoso de deslizamiento permanece encendido, pero no se emite ningún DTC.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de deslizamiento en el conjunto del ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 COLECTOR DE ESCAPE (TWC: catalizador delantero)
*2 PUNTAL DEL COLECTOR
*3 AISLANTE TÉRMICO DEL COLECTOR DE ESCAPE NO. 1
*4 COLECTOR DE ESCAPE A LA JUNTA DE LA CULATA
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especifica ...
Se muestra el mensaje "CHK" en la pantalla SIGNAL CHECK.
DESCRIPCION En la pantalla SIGNAL CHECK, es posible
comprobar si el estado de las senales enviadas al controlador de la camara de
television es normal. Haga clic aqui
OBSERVACION:
En la pantalla SIGNAL CHECK, se visualiza "OK" (azul) para los elementos
con resultado de la inspecc ...