COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES
COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES
OBSERVACIÓN:
Se puede detectar una interrupción momentánea (circuito abierto) en los conectores y/o en el mazo de cables entre los sensores y las ECU mediante la función de lista de datos del Techstream.
(a) Desactive el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Data List.
(f) Compruebe los datos relacionados con las fluctuaciones de la fuente de alimentación.
OBSERVACIÓN:
Una interrupción momentánea (circuito abierto) no se puede detectar durante 3 segundos después de que el interruptor de encendido se haya colocado en la posición ON (comprobación inicial).
Chassis > Brake > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
EFI Communication Open |
Detección de circuito abierto en la comunicación EFI |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U010087 |
Yaw Rate Open | Detección de circuito abierto del sensor de velocidad de derrape (conjunto del sensor del airbag) |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012587 |
Deceleration Open | Detección de circuito abierto del sensor de aceleración (conjunto del sensor del airbag) |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012587 |
Steering Open | Detección de circuito abierto del sensor del ángulo de dirección |
Normal / Con intermitencia |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012687 |
(g) Pulse el botón del gráfico lineal para mostrar el gráfico lineal.
(h) Busque cortocircuitos intermitentes, etc.
OK:
Aparece la palabra Normal.
OBSERVACIÓN:
Si "Under intermittent" sigue apareciendo en el Techstream, mida la resistencia entre la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) y cada sensor o ECM.
(i) Mientras observa esta pantalla, mueva ligeramente el conector o el mazo de cables entre la ECU y cada sensor, o entre las ECU.
OK:
Aparece la palabra Normal.
OBSERVACIÓN:
Los altavoces no emiten ningun sonido
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LOS AJUSTES DE SONIDO
(a) En el modo de configuracion de salida de audio, ajuste el volumen, el dispositivo de atenuacion y el balance de acuerdo con los valores iniciales y compruebe si el sonido es normal.
OK: El sistema de sonido vuelve a ser normal. OBSER ...
ExtracciOn
EXTRACCION PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA VALVULA DE CONMUTACION DE VACIO (para el sistema de montura del motor de control activo)
Haga clic aqui 2. EXTRAIGA LA ALMOHADILLA DE EXTENSION DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA
Haga clic aqui
3. EXTRAIGA LA ALMOHADILLA DE EXTENSION DEL ARCO D ...
Perdida de comunicacion con la linea LIN del panel delantero (B14B2)
DESCRIPCION El conjunto de control del aire
acondicionado se comunica con el conjunto del amplificador del aire
acondicionado a traves de la comunicacion LIN. Si se produce una
averia en el sistema de comunicacion LIN, el conjunto del amplificador del
aire acondicionado no funcionara aunque ...