CALIBRACION
AVISO:
Cuando se haya reemplazado alguna de las siguientes piezas, realice la regulacion mostrada en la siguiente tabla. En caso contrario, es posible que el sistema de freno de asistencia al estacionamiento no funcione correctamente.
MEDIDAS DE PRECAUCION (PROCEDIMIENTO 1)
(a) A continuacion, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de extraer o instalar las piezas, o de sustituirlas durante la extraccion/instalacion del sistema de freno de asistencia al estacionamiento.
Para la instalacion de los sensores ultrasonicos, consulte Ubicacion de las piezas.
Haga clic aqui
OBSERVACION:
No es necesario realizar el registro cuando se extrae y se instala el parachoques, o cuando se extrae y se vuelve a instalar el sensor. Sin embargo, es necesario realizar la medicion y el registro si la parte de la carroceria esta danada o deformada debido a un accidente o contacto, etc., y se modifica la parte de la carroceria.
Nombre de la Pieza | Funcionamiento | Elemento que ajustar | Vaya a |
---|---|---|---|
Subconjunnto de la rejilla inferior del radiador |
Cuando la rejilla del radiador y el sensor ultrasonico estan danados o deformados debido a un accidente o contacto con otros objetos, etc., o cuando se repara el area de instalacion del parachoques en la carroceria. | Medicion del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 2, 3 |
Registro del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 4 | ||
Conjunto del parachoques delantero |
Cuando el parachoques delantero y el sensor ultrasonico estan danados o deformados debido a un accidente o contacto con otros objetos, etc. o cuando se repara el area de instalacion del parachoques en la carroceria. | Medicion del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 2, 3 |
Registro del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 4 | ||
Conjunto del parachoques trasero |
Cuando el parachoques trasero y el sensor ultrasonico estan danados o deformados debido a un accidente o contacto con otros objetos, etc. o cuando se repara el area de instalacion del parachoques en la carroceria. | Medicion del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 2, 3 |
Registro del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 4 | ||
Conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre |
Sustitucion | Medicion del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 2, 3 |
Registro del tipo de parachoques |
Procedimiento 4 | ||
Registro del angulo de deteccion del sensor ultrasonico | |||
Sensor ultrasonico | Sustitucion | Medicion del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 2, 3 |
Registro del angulo de deteccion del sensor ultrasonico |
Procedimiento 4 | ||
Sistema de supervision de punto ciego |
Reemplazo | Confirmacion del eje del haz de supervision de punto ciego |
|
PREPARACION (PROCEDIMIENTO 2)
(a) Preparacion
SST: 09989-00020
(b) Confirme la igualdad de nivel de la superficie del piso.
(1) Coloque un nivel de burbujas en una superficie nivelada y asegurese de que la burbuja este centrada.
AVISO:
Asegurese de que no exista grava, arena, etc., y que la superficie no este ondulada.
OBSERVACION:
Al ajustar la direccion del nivel de burbuja, es posible encontrar una posicion donde la burbuja quede centrada.
(2) Encienda el calibrador angular digital.
(3) Coloque el calibrador angular digital en la misma ubicacion y direccion que el nivel de burbuja donde se confirmo la igualdad de nivel de la superficie.
AVISO:
Confirme que la ubicacion y direccion del calibrador angular digital sea exactamente la misma que la del nivel de burbuja.
*a | Calibrador angular digital | *b |
Nivel |
(4) Pulse el interruptor "ZERO" para memorizar el punto cero (perfectamente nivelada).
AVISO:
Asegurese de que el calibrador angular digital no se mueva al pulsar el interruptor. Si se mueve el calibrador angular digital cuando se pulsa el interruptor, es posible que se memorice un punto cero incorrecto y no sera posible comprobar de forma precisa la igualdad de nivel.
(5) Con un medidor angular digital en el que se haya memorizado el punto cero (perfectamente nivelado), mida el angulo de la superficie del piso en las 4 posiciones de la parte delantera del vehiculo y las 4 posiciones de la parte trasera del vehiculo, tal como se muestra en la ilustracion. Tome nota de los valores medidos en la siguiente hoja de trabajo.
AVISO:
OBSERVACION:
Si es necesario, el calibrador angular digital puede colocarse en cualquier lugar dentro del area especifica al medir el angulo de la superficie del piso para las posiciones A, C, F y H.
![]() |
Area de confirmacion | - |
- |
(6) Utilizando la siguiente hoja de trabajo, calcule el promedio de las mediciones realizadas en las 4 posiciones en la parte frontal del vehiculo y calcule el promedio de las mediciones realizadas en las 4 posiciones detras del vehiculo. Compruebe si el promedio de medicion delantera y el promedio de medicion trasera no exceden aproximadamente 0.37 grados. Ademas, confirme que el promedio de medicion delantera y el promedio de medicion trasera no sean inferiores a 0.2 grados.
AVISO:
Si el promedio de medicion delantera y el promedio de medicion trasera son superiores a aproximadamente 0.37 grados o la diferencia entre el promedio de medicion delantera y el promedio de medicion trasera es de 0.2 grados o mas, elija otra area de trabajo, puesto que no es posible comprobar de forma precisa el angulo de instalacion de los sensores.
Hoja de trabajo:(7) Realice un promedio del promedio de medicion delantera y el promedio de medicion trasera y, a continuacion, redondee la respuesta a 1 punto decimal (por ejemplo, 0.0927 grados se redondea a 0.1 grados) para obtener el valor de inclinacion de la superficie del piso.
(8) Calibre el calibrador angular digital
Regule el angulo del calibrador angular digital hasta que la lectura tenga el mismo valor de inclinacion de superficie del piso y, a continuacion, pulse el interruptor "ZERO" para memorizar el punto cero (a nivel con la superficie del piso).
AVISO:
Antes de pulsar el interruptor "ZERO", confirme que la lectura del calibrador angular digital sea positiva si la inclinacion del angulo del piso es positiva y negativa si la inclinacion del angulo del piso es negativa.
(c) Prepare el calibrador angular digital
(1) Coloque el accesorio del calibrador angular digital en el calibrador angular digital.
SST: 09989-00020
(2) Pegue cinta adhesiva en el accesorio del calibrador angular digital.
(d) Extraiga el equipaje del vehiculo.
(e) Ajuste la presion de inflado de los neumaticos al valor especificado.
Haga clic
aqui
(f) Compruebe la altura del vehiculo.
Haga clic aqui
INSPECCION DE LA ALINEACION Y ALTURA DE LOS SENSORES (PROCEDIMIENTO 3)
OBSERVACION:
Compruebe si es apropiado el angulo de instalacion de cada sensor ultrasonico.
(a) Preparacion
(1) Asegurese de que el parachoques, la rejilla y los sensores ultrasonicos esten instalados de forma adecuada y no esten danados.
AVISO:
Si el parachoques, la rejilla o algun sensor ultrasonico no estan instalados de forma correcta, es posible que no se pueda completar la calibracion.
(2) Compruebe la presion de los neumaticos y ajustela si fuera necesario.
Haga clic aqui
AVISO:
(b) Inspeccion de la alineacion y altura de los sensores
*1 | Sensor de ultrasonidos de la esquina delantera derecha |
*2 | Sensor ultrasonico central delantero derecho |
*3 | Sensor ultrasonico central delantero izquierdo |
*4 | Sensor ultrasonico de la esquina delantera izquierda |
*5 | Sensor ultrasonico de la esquina trasera derecha |
*6 | Sensor ultrasonico central trasero derecho |
*7 | Sensor ultrasonico central trasero izquierdo |
*8 | Sensor ultrasonico de la esquina trasera izquierda |
(c) Mida la altura de instalacion de los sensores.
Para rejilla del radiador con barras:
Altura estandar (parachoques delantero):
Ubicacion del sensor | Altura del sensor |
---|---|
Sensor ultrasonico central delantero |
464.5 a 511.8 mm (18.3 a 20.1 pulg.) |
Sensor ultrasonico de la esquina delantera |
505.8 a 552.0 mm (19.9 a 21.7 pulg.) |
Ubicacion del sensor | Altura del sensor |
---|---|
Sensor ultrasonico central trasero |
455.4 a 615.8 mm (17.9 a 24.2 pulg.) |
Sensor ultrasonico de la esquina trasera |
472.4 a 630.0 mm (18.6 a 24.8 pulg.) |
Para rejilla del radiador con malla:
Altura estandar (parachoques delantero):
Ubicacion del sensor | Altura del sensor |
---|---|
Sensor ultrasonico central delantero |
426.8 a 474.2 mm (16.8 a 18.7 pulg.) |
Sensor ultrasonico de la esquina delantera |
557.2 a 603.5 mm (21.9 a 23.8 pulg.) |
Ubicacion del sensor | Altura del sensor |
---|---|
Sensor ultrasonico central trasero |
464.5 a 624.9 mm (18.3 a 24.6 pulg.) |
Sensor ultrasonico de la esquina trasera |
474.3 a 632.5 mm (18.7 a 24.9 pulg.) |
AVISO:
Si la altura de instalacion de un sensor no es la especificada, es posible que no se puedan medir de forma correcta los angulos del sensor. Si es asi, descargue el vehiculo y vuelva a medir la altura de instalacion de los sensores.
OBSERVACION:
Utilice el centro del sensor como el punto de medicion.
(d) Con la ayuda de un calibrador angular digital, mida los angulos de cada sensor. Anote los valores medidos.
(1) Mida el angulo de los sensores delanteros como se muestra en la ilustracion.
AVISO:
Asegurese de que el calibrador angular digital este al ras de la superficie del sensor.
(2) Mida el angulo de los sensores traseros.
AVISO:
Asegurese de que el calibrador angular digital este al ras de la superficie del sensor.
(3) Confirme que los angulos de los sensores sean los especificados.
AVISO:
El angulo del sensor es el angulo del sensor medido restado de 90°.
OBSERVACION:
Para rejilla del radiador con barras:
Angulo estandar (parachoques delantero):
Ubicacion del sensor | Angulo de instalacion |
---|---|
Sensor ultrasonico central delantero |
-3.00° a 4.94° |
Sensor ultrasonico de la esquina delantera |
0.60° a 8.54° |
Ubicacion del sensor | Angulo de instalacion |
---|---|
Sensor ultrasonico central trasero |
2.46° a 10.46° |
Sensor ultrasonico de la esquina trasera |
2.26° a 10.20° |
Para rejilla del radiador con malla:
Angulo estandar (parachoques delantero):
Ubicacion del sensor | Angulo de instalacion |
---|---|
Sensor ultrasonico central delantero |
-0.90° a 7.04° |
Sensor ultrasonico de la esquina delantera |
0.70° a 8.64° |
Ubicacion del sensor | Angulo de instalacion |
---|---|
Sensor ultrasonico central trasero |
2.26° a 10.26° |
Sensor ultrasonico de la esquina trasera |
0.96° a 8.90° |
(4) Si el angulo o la altura de los sensores no es como se especifica, confirme que la instalacion sea correcta y, a continuacion, vuelva a realizar la localizacion de averias.
OBSERVACION:
Compruebe lo siguiente.
REGISTRO (PROCEDIMIENTO 4)
(a) Preparacion
(1) Asegurese de que no se emiten los siguientes DTC.
Sistema | Vaya a |
---|---|
Sistema intuitivo de asistencia al estacionamiento |
|
Sistema de freno de asistencia al estacionamiento |
|
AVISO:
Si se emiten los DTC C1AE187/C1AE287/C1AE387/C1AE487/C1AE687/C1AE787/C1AE887 o C1AE987 en este momento, no se debe a una averia. Continue con la calibracion.
(b) Conecte el GTS al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(d) Encienda el GTS.
(e) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical/Clearance Warning/Utility
Body Electrical > Clearance Warning > Utility
Pantalla del tester |
---|
ECU Calibration |
(f) Siguiendo las visualizaciones de la pantalla del GTS, realice la calibracion.
OBSERVACION:
Si se selecciona "Battery or Steering Sensor", no se requiere ninguna otra calibracion. (no se requiere el registro del tipo de parachoques).
(g) Ingrese el tipo de parachoques con el GTS.
Tipo de parachoques | Valor |
---|---|
Para rejilla del radiador con barras |
1 |
Para rejilla del radiador con malla |
2 |
OBSERVACION:
Si el conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre se ha reemplazado o extraido e instalado, es necesario realizar el registro del tipo de parachoques.
(h) Con el GTS, introduzca los valores del sensor medidos.
AVISO:
El angulo del sensor es el angulo del sensor medido restado desde 90°.
OBSERVACION:
El calibrador angular digital debera indicar 90° cuando se gira hacia un lado.
(i) Desconecte el GTS del DLC3.
ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream. (d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Telematics / Trouble Codes. Body Electrical > Telematics > Trouble ...
Actuador de solenoide de control de presión "D" bloqueado en posición OFF (P27137F)
DESCRIPCIÓN Con base en las señales procedentes del sensor de posición del acelerador y de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC), el ECM controla la válvula solenoide (SLT) mediante una corriente predeterminada. Como resultado, la presión de línea se ajusta a una presión q ...
Tabla De DiagnOsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACION:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los sintomas
del problema. Si hay varias areas posiblemente afectadas, las causas
posibles del problema estan enumeradas en oden de probabilidad en la
columna "Suspected Area&q ...