Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales del conjunto del interruptor de las luces de freno y las utiliza para comprobar si se accionan los frenos.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) cuenta con un circuito de detección que se emplea para detectar un circuito abierto en la línea de entrada de las luces de freno.
Si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta un circuito abierto en el circuito, este DTC se memorizará.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
| P057113 |
Circuito abierto del interruptor del freno "A" |
Un circuito abierto en la línea de entrada del conjunto del interruptor de las luces de freno permanece abierto durante 3 segundos o mas. |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
Consulte el DTC P057111.
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
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PROCEDIMIENTO
| 1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE SALIDA DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO) |
| (a) Asegúrese de que no haya holgura en las piezas de bloqueo y conexión del conector. OK: El conector está bien conectado. |
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(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
A81-3 (L) - Masa de la carrocería |
Pedal del freno pisado |
De 11 a 14 V |
|
A81-3 (L) - Masa de la carrocería |
Pedal del freno liberado |
Inferior a 1.5 V |
| NG | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO |
|
| 2. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE ENTRADA DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO) |
| (a) Asegúrese de que no haya holgura en las piezas de bloqueo y conexión del conector. OK: El conector está bien conectado. |
|
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Inspeccione tanto la funda del conector como los terminales en busca de signos de deformación o corrosión.
OK:
No hay deformación ni corrosión.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
A34-41 (STP) - Masa de la carrocería |
Pedal del freno pisado |
11 a 14 V |
| OK | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Cortocircuito a batería en el circuito del interruptor del freno "A" (P057112)
Bus de comunicación del módulo de control "B" desactivado (U007488,...,U015187)PrecauciOn
PRECAUCION MEDIDAS DE PRECAUCION PARA DESCONECTAR EL
CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERIA AVISO: Cuando desconecte
el cable del terminal negativo (-) de la bateria, inicialice los siguientes
sistemas despues de volver a conectar el cable.
Nombre del sistema
Consulte el Procedimiento ...
El motor se cala
DESCRIPCIÓN
Síntoma del problema Área posiblemente afectada
Área afectada
Fluctuación en el régimen del motor debido a una combustión anómala
Régimen del ralentí demasiado bajo o alto
Vibraci&oacut ...
ComprobaciOn Del Funcionamiento
COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO COMPRUEBE EL
FUNCIONAMIENTO (a) Compruebe que suena el zumbador de advertencia de
olvido de llaves. (1) Con la puerta del conductor cerrada, introduzca
la llave en el cilindro de la llave de encendido y, a continuacion,
asegurese de que el interruptor de encen ...
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