Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito abierto en el circuito del oscilador de la llave eléctrica del suelo delantero (B27A5)

DESCRIPCIÓN

La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) genera una señal de solicitud y transmite la señal al conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (piso delantero). Para que el conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (suelo delantero) detecte cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está dentro del habitáculo, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) transmite una señal de solicitud de respuesta del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica dentro del vehículo. La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) almacena el DTC B27A5 cuando se detecta un circuito abierto entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (suelo delantero) (entre los terminales CLG5 y ANTE5 o CG5B y CLGB).

DTC No.	Detection Item	Condición de detección de DTC	Área afectada	Nota
B27A5	Circuito abierto en el circuito del oscilador de la llave eléctrica del piso delantero	Se detecta un circuito abierto entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (suelo delantero) (CLG5 - ANTE5, CG5B - CLGB) (lógica de detección de 1 ciclo*).	ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) Conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (piso delantero) Mazo de cables o conector	Operación de confirmación de la emisión de DTC: En cualquier momento

• *: Solo se emite cuando hay una avería.

Estado del vehículo y funcionamiento a prueba de fallos cuando se detecta una avería

Estado del vehículo cuando se detecta una avería	Funcionamiento a prueba de fallos cuando se detecta una avería
Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en el área del asiento delantero: El modo de alimentación no cambia cuando se pulsa el interruptor del motor El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está bloqueado dentro del vehículo	-

Lista de datos relacionados y prueba activa

DTC N°	Lista de datos y prueba activa
B27A5	El modo de diagnóstico de la llave se puede usar para realizar la localización de averías

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

• Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en la posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de la luz interior a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que se inicie la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y entre a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía en intervalos de 1,5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
• El sistema de llave inteligente (para la función de arranque) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicación siguiendo las instrucciones "Cómo proceder con la localización de averías". Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de arranque) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

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• Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte el apartado Precaución.

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• Después de la reparación, realice la "Operación de confirmación de salida de DTC" para comprobar que no se emita ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

1.	Inspeccione el conjunto de la antena de la llave eléctrica interior No. 1 (piso delantero).

(a) Verifique si los conectores están bien conectados a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y al conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (suelo delantero).

OK:

Los conectores están bien conectados.

NG

CONECTE LOS CONECTORES DE MANERA CORRECTA

OK

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - CONJUNTO DE LA ANTENA INTERIOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA NO. 1 (SUELO DELANTERO))

(a) Desconecte el conector K62 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Desconecte el conector K64 n° 1 del conjunto de la antena de la llave eléctrica interior (piso delantero).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K62-8 (CLG5) - K64-1 (ANTE5)	Siempre	Por debajo de 1 Ω
K62-9 (CG5B) - K64-3 (CLGB)	Siempre	Por debajo de 1 Ω

(d) Vuelva a conectar el conector K62 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.	INSPECCIONE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) (SALIDA AL CONJUNTO DE LA ANTENA INTERIOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA NO. 1 (PISO DELANTERO))

*a	Componente con mazo de cables conectado (ECU de certificación [conjunto de la ECU de la llave inteligente])	*b	Forma de onda
*c	Durante 30 segundos después de cerrar alguna puerta	*d	Han transcurrido 30 segundos o más después de cerrar alguna puerta

(a) Compruebe la forma de onda con un osciloscopio.

OK:

Conexión del tester	Estado	Ajuste de la herramienta	Condición especificada
K62-8 (CLG5) - K62-18 (E)	Procedimiento: Interruptor del motor desactivado El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no está dentro del vehículo Antes de que transcurran 30 segundos después de cerrar cualquier puerta	2 V/DIV., 500 ms/DIV.	Generación de impulsos (Consulte la forma de onda)
K62-9 (CG5B) - K62-18 (E)	Procedimiento: Interruptor del motor desactivado El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no está dentro del vehículo Antes de que transcurran 30 segundos después de cerrar cualquier puerta	2 V/DIV., 500 ms/DIV.	Generación de impulsos (Consulte la forma de onda)

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ANTENA INTERIOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA NO. 1 (PISO DELANTERO)

NG

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí