Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito abierto o cortocircuito en la bobina de antena (B2784)

DESCRIPCIÓN

Si se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en la bobina del amplificador de la llave transmisora integrado en el interruptor del motor, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) almacena este DTC. Este DTC también está almacenado como un DTC del historial.

No. de DTC	Detection Item	Condición de detección de DTC	Área afectada	Nota
B2784	Bobina de Antena Abierta/Corta	La bobina del amplificador de la llave transmisora integrado en el interruptor del motor está abierta (véase más abajo) o en cortocircuito (lo determina la comunicación con la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)). (Lógica de detección de 1 ciclo*)	Interruptor del motor ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) Mazo de cables o conector	Operación de confirmación de la emisión de DTC: Con la palanca de cambios en P y el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor, se realiza una operación de arranque del motor al mantener pulsado el interruptor del motor cuando la batería del transmisor está agotada.

• *: Solo se emite cuando hay una avería.

Estado del vehículo y funcionamiento a prueba de fallos cuando se detecta una avería

Estado del vehículo cuando se detecta una avería	Funcionamiento a prueba de fallos si se ha detectado una avería
No se puede arrancar el motor cuando la batería del transmisor está agotada mientras se sujeta el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor y mantiene pulsado el interruptor del motor con la palanca de cambios en P	-

Lista de datos relacionados y prueba activa

DTC N°	Lista de datos y prueba activa
B2784	-

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

• Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en la posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de la luz interior a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que se inicie la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y entre a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía en intervalos de 1,5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
• El sistema de llave inteligente (para la función de arranque) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicación siguiendo las instrucciones "Cómo proceder con la localización de averías". Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de arranque) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

  Haga clic aquí

• Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte el registro.

  Haga clic aquí

• Tras llevar a cabo las reparaciones, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC" para comprobar que no se emite ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

1.	BORRE LOS DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs

SIGUIENTE

2.	COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Lleve a cabo el procedimiento "Operación de confirmación de la emisión de DTC".

(b) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2784.

OK

COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí

NG

3.	INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR (SALIDA)

(a) Compruebe la forma de onda con un osciloscopio.

*a	Componente con mazo de cables conectado (Interruptor del motor)	*b	Forma de onda
*c	Forma de onda (detalle)	-	-

Estado de medición:

Conexión del tester	Estado	Ajuste de la herramienta	Condición especificada
K63-8 (CODE) - K63-6 (AGND)	Interruptor del motor en posición OFF, interruptor del motor pulsado y se mantiene el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor*	1 V/DIV., 20 ms./DIV.	Generación de impulsos (Consulte la forma de onda)
		2 V/DIV., 100 μs./DIV.	Generación de impulsos (Vea la forma de onda (detalles))

• *: extraiga la batería del transmisor antes de realizar esta inspección.

OK:

La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración

OK

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL MOTOR Para A25A-FKS: haga clic aquí Para 2GR-FKS: haga clic aquí