Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito de la señal del estado

DESCRIPCIÓN

Este circuito envía una señal de suspensión de carga desde la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) al conjunto del soporte del cargador inalámbrico del móvil (subconjunto del encastre de la caja de la consola delantera). Basándose en esta señal, el conjunto del soporte del cargador inalámbrico del móvil (subconjunto del encastre de la caja de la consola delantera) suspende o reanuda la carga inalámbrica.

OBSERVACIÓN:

El sistema de carga inalámbrica utiliza la misma frecuencia de ondas de radio que se utiliza para realizar la verificación del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica. Por lo tanto, si se está realizando la verificación del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) envía una señal de suspensión de carga al sistema de carga inalámbrica para suspender la carga.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte el apartado Registro.

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PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL CARGADOR INALÁMBRICO DEL MÓVIL (SUBCONJUNTO DEL ENCASTRE DE LA CAJA DE LA CONSOLA DELANTERA) (TERMINAL DIS)

*a

Componente con mazo de cables conectado

(Conjunto del soporte del cargador inalámbrico del móvil (subconjunto del encastre de la caja de la consola delantera))

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

k2-8 (DIS) - Masa de la carrocería

Para 5 segundos después de cambiar el interruptor del motor de la posición OFF a ON (ACC)*1

4.5 a 6.0 V

El dispositivo se está cargando

Por debajo de 1 V

Carga suspendida debido al estado del sistema de entrada y arranque inteligente*2

4.5 a 6.0 V

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

NG

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - CONJUNTO DEL SOPORTE DEL CARGADOR INALÁMBRICO DEL MÓVIL (SUBCONJUNTO DEL ENCASTRE DE LA CAJA DE LA CONSOLA DELANTERA))

(a) Desconecte el conector R8 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Desconecte el conector k1 del conjunto del soporte del cargador inalámbrico del móvil (subconjunto del encastre de la caja de la consola delantera).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

R8-7 (WCSW) - k2-8 (DIS)

Siempre

Inferior a 1 Ω

R8-7 (WCSW) o k2-8 (DIS) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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