DESCRIPCION
La ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) controla el funcionamiento de las siguientes luces:
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
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OBSERVACION:
El rele DOME CUT suministra alimentacion a las luces interiores. Si no se encienden ninguna de las luces que utilizan potencia procedente del rele DOME CUT, compruebe en primer lugar el circuito de corte automatico de las luces individuales.
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PROCEDIMIENTO
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema electrico de la carroceria > Carroceria principal> Prueba activa
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Illuminated Entry System |
Enciende las luces que estan controladas por el sistema de iluminacion de entrada al vehiculo* |
OFF u ON | Con luz interior (tipo LED): Realice la prueba activa con el interruptor de la luz de lectura de mapas vinculado a la puerta (subconjunto de la caja de la consola del techo) encendido y con los interruptores del conjunto del proyector de luz izquierdo y derecho desconectados. Con luz interior (tipo bombilla): Lleve a cabo la prueba activa con el interruptor del conjunto de la luz interior en posicion DOOR. |
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Pantalla del tester |
---|
Illuminated Entry System |
OK:
Se encienden todas las luces que controla el sistema de iluminacion de entrada al vehiculo.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (El conjunto de la luz de lectura de mapas (subconjunto de la caja de la consola del techo) y/o del proyector de luz no se encienden (con luz interior (tipo LED))) |
B |
NG (El conjunto de la luz interior no se enciende (con luz interior (tipo bombilla))) | C |
MAL (la luz del cilindro de la llave de encendido (bobina de la llave transmisora) no se enciende) |
D |
NG (no se enciende ninguna luz controlada por el sistema de iluminacion de entrada al vehiculo) |
E |
A | ![]() | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
C | ![]() | IR AL PUNTO 6 |
D | ![]() | IR AL PUNTO 7 |
E | ![]() | IR AL PUNTO 11 |
|
2. | INSPECCIONE LA LUZ DE LECTURA DE MAPAS (SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO) |
(a) Extraiga la luz de lectura de mapas (subconjunto de la caja de la consola del techo).
Haga clic aqui
(b) Inspeccione la luz de lectura de mapas (subconjunto de la caja de la consola del techo).
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA LA LUZ DE LECTURA DE MAPAS (SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO) |
|
3. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL PROYECTOR DE LUZ |
(a) Extraiga el conjunto del proyector de luz.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del proyector de luz.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL PROYECTOR DE LUZ |
|
4. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (LUZ DE LECTURA DE MAPAS (SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO) - CONJUNTO DEL PROYECTOR DE LUZ) |
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Para techo normal
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
V18-10 (+B1) - V11-5 (B) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
V18-2 (RLMP) - V11-2 (CTY) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
V18-10 (+B1) o V11-5 (B) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
V18-2 (RLMP) o V11-2 (CTY) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
V14-14 (+B1) - V11-5 (B) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
V14-2 (RLMP) - V11-2 (CTY) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
V14-14 (+B1) o V11-5 (B) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
V14-2 (RLMP) o V11-2 (CTY) - Masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - LUZ DE LECTURA DE MAPAS (SUBCONJUNTO DE LA CAJA DE LA CONSOLA DEL TECHO)) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Conecte el conector V18*1 o V14*2 de la luz de lectura de mapas (subconjunto de la caja de la consola del techo).
(c) Aplique tension de la bateria al conector y compruebe si se enciende la luz de lectura de mapas.
OK:
Condicion de medicion |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
Terminal positivo de la bateria (+) > 3B-10 Terminal negativo de la bateria (-) > 3B-29 |
El interruptor vinculado a la puerta esta conectado y el interruptor de la luz de lectura de mapas izquierda y derecha esta desconectado | Se encienden las luces de lectura de mapas izquierda y derecha |
OK | ![]() | IR AL PUNTO 11 |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. | COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS-CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Aplique tension de la bateria al conector y compruebe que se encienda la luz interior.
OK:
Condicion de medicion |
Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
Terminal positivo de la bateria (+) > 3B-10 Terminal negativo de la bateria (-) > 3B-29 |
Interruptor de las luces interiores en posicion DOOR |
La luz interior se enciende |
OK | ![]() | IR AL PUNTO 11 |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (INCLUIDO EL PORTALAMPARAS DEL CONJUNTO DE LA LUZ INTERIOR QUE FORMA PARTE DEL MAZO DE CABLES) |
7. | INSPECCIONE LA LUZ DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO (BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA) |
(a) Extraiga la luz del cilindro de la llave de encendido (bobina de la llave transmisora).
Haga clic aqui
(b) Inspeccione la luz del cilindro de la llave de encendido (bobina de la llave transmisora).
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA LA LUZ DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO (BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA) |
|
8. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERIA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3F-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | De 11 a 14 V |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
9. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3B-24 - 3F-1 | Siempre | Por debajo de 1 ? |
NG | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
|
10. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (LUZ DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO (BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA) - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
K61-2 (ILL+) - 3B-24 |
Siempre |
Inferior a 1 ? |
K61-4 (ILL-) - 3B-29 | ||
K61-2 (ILL+) o 3B-24 - Masa de la carroceria |
Siempre |
10 k? o superior |
K61-4 (ILL-) o 3B-29 - Masa de la carroceria |
OK | ![]() | IR AL PUNTO 11 |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
11. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3B-29 - MB-1 (ILE) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
OK | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
Fallo electrico general en el banco 1 del actuador de posicion del arbol de levas "A" (P001001)
DESCRIPCION El sistema VVT-iE ajusta la sincronizacion de la valvula de admision mediante un motor. En comparacion con los sistemas de VVT hidraulica convencionales, la sincronizacion de la valvula se puede ajustar dentro de un rango mas amplio y se puede retardar mas al arrancar el motor. Debido a ...
Ajuste De Referencia (objetivo De Superficie Plana)
AJUSTE DE REFERENCIA (OBJETIVO DE SUPERFICIE PLANA) PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA: Información de la exposición de la radiación de radiofrecuencia:
Este equipo cumple los límites de exposición de la radiación FCC fijados para un ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DEL BLOQUEO DEL CAMBIO
OBSERVACIÓN: Si los resultados de las siguientes inspecciones son los especificados pero hay una avería, sustituya el conjunto de la palanca de cambios de la transmisión.
(a) Inspeccione el mazo de cables:
...