Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCION
El subconjunto del motor del soplador con ventilador se acciona a traves de senales procedentes del conjunto del amplificador del aire acondicionado. Las senales de velocidad del motor del soplador se transmiten segun los cambios de la relacion de trabajo.
Si el volumen del flujo de aire es bajo o no se puede modificar la velocidad del soplador, las siguientes areas posiblemente afectadas pueden ser la causa.
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Diagnostico | Factor |
|---|---|
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
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1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Aire acondicionado / Prueba activa.
(e) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test|
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
|---|---|---|---|
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Blower Motor | Subconjunto del motor del soplador con ventilador |
Min.: 0 Max.: 31 |
- |
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Pantalla del tester |
|---|
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Blower Motor |
Resultado:
| Resultado |
Vaya a |
|---|---|
| El subconjunto del motor del soplador con ventilador no funciona |
A |
| El subconjunto del motor del soplador con ventilador funciona pero no cambia la velocidad | B |
| B | .gif) | IR AL PUNTO 6 |
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2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector A19 del subconjunto del motor del soplador con ventilador.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
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A19-1 (GND) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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3. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR - BATERIA) |
(a) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
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A19-3 (+B) - Masa de la carroceria |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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4. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO) |
(a) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
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A19-2 (SI) - K54-6 (BLW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
| A19-2 (SI) o K54-6 (BLW) - Otros terminales y masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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5. | INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR |
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*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del amplificador del aire acondicionado) |
(a) Conecte el conector A19 del subconjunto del motor del soplador con ventilador.
(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
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Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
|---|---|---|
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K54-6 (BLW) - Masa de la carroceria |
Siempre | 4.75 a 5.25 V |
| NG | | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR |
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6. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO |
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*a | Componente con mazo de cables conectado (conjunto del amplificador del aire acondicionado) |
(a) Conecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.
(c) Coloque la velocidad del soplador en la posicion LO.
(d) Compruebe la forma de onda con un Techstream.
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Componente | Contenido |
|---|---|
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No. de terminal | K54-6 (BLW) - K54-4 (GND) |
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Configuracion de la herramienta |
2 V/DIV., 1 ms./DIV. |
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Estado |
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OK:
La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustracion.
OBSERVACION:
La forma de onda varia con la velocidad del soplador.
| OK | | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO |
Perdida de comunicacion con ECM/PCM "A" (U0100-U0142,U0151,U0155)
Circuito del embrague magnetico del compresor del aire acondicionadoCorto circuito a masa del sensor "A" de temperatura del líquido de la transmisión (P071011)
DESCRIPCIÓN El sensor de temperatura del ATF convierte la temperatura del líquido del transeje automático (ATF) en un valor de resistencia que utiliza el ECM.
El ECM aplica tensión al sensor de temperatura a través del terminal THO1 del ECM.
La resistencia del sensor varía dependiendo de l ...
Circuito del interruptor de la almohadilla del volante
DESCRIPCION Este circuito envia una senal de funcionamiento desde el conjunto del interruptor de la almohadilla del volante hasta el conjunto del receptor de radio y pantalla.
Si hay un circuito abierto, no se puede utilizar el sistema de audio mediante el conjunto del interruptor de la almohadilla ...
Palanca del intermitente
Instrucciones de funcionamiento
Giro a la derecha
Cambio de carril a la derecha
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales intermitentes derechas
parpadearán 3 veces.
Cambio de carril a la izquierda
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
Las señales i ...
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