DESCRIPCION
Cuando el motor esta en marcha, si la presion del refrigerante no se reduce cuando el interruptor del aire acondicionado esta apagado, las siguientes areas posiblemente afectadas pueden ser la causa.
Diagnostico | Factor |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL RELE DEL EMBRAGUE MAGNETICO |
(a) Extraiga el rele del embrague magnetico.
(b) Inspeccione el rele del embrague magnetico.
Haga clic aqui
NG | ![]() | REEMPLACE EL RELE DEL EMBRAGUE MAGNETICO |
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2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELE DEL EMBRAGUE MAGNETICO - FUENTE DE ALIMENTACION) |
(a) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
Terminal 3 del rele - Masa de la carroceria |
Siempre | 11 a 14 V |
Terminal 1 del rele - Masa de la carroceria |
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
Terminal 1 del rele - Masa de la carroceria |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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3. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELE DEL EMBRAGUE MAGNETICO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO) |
(a) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
Terminal 2 del rele - K55-9 (MGC) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
Terminal 2 del rele o K55-9 (MGC) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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4. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELE DEL EMBRAGUE MAGNETICO - CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGNETICO Y MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector C63 del conjunto del embrague magnetico.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
Terminal 5 del rele - C63-3 (MG+) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
Terminal 5 del rele - C63-3 (MG+) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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5. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGNETICO - MASA DE LA CARROCERIA) |
(a) Coloque el rele del embrague magnetico.
(b) Conecte el conector C63 del conjunto del embrague magnetico.
(c) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
C63-3 (MG+) - Masa de la carroceria |
Motor en marcha El interruptor del A/C esta en posicion OFF. | Inferior a 1 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGNETICO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Prueba HidrÁulica
PRUEBA HIDRÁULICA REALICE LA PRUEBA HIDRÁULICA
ADVERTENCIA:
No realice una prueba de calado si hay personas u objetos cerca del vehículo.
El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente grave.
No realice una prueba de calado, si los topes de ru ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 COLECTOR DE ESCAPE (TWC: catalizador delantero)
*2 PUNTAL DEL COLECTOR
*3 AISLANTE TÉRMICO DEL COLECTOR DE ESCAPE NO. 1
*4 COLECTOR DE ESCAPE A LA JUNTA DE LA CULATA
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especifica ...
Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. SEPARE LA ABRAZADERA DE LA FUNDA DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE ...