Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla el funcionamiento del relé TAIL.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
Taillight Relay | Relé de las luces traseras |
OFF u ON | - |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Taillight Relay |
OK:
Las luces traseras se encienden.
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3F-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(b) Extraiga la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 3F-1.
(d) Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal MB-14 (TRLY).
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3C-32 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
|
3D-30 - Terminal negativo (-) de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
Circuito del interruptor del freno de estacionamiento
Circuito del faro de las luces de carreteraActuador del flujo de purga incorrecto del sistema de emisiones evaporables atascado en posición ON (P04417E,P04417F,P04419C)
RESUMEN DE DTC
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P04417E Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow Actuator Stuck On
La bomba de detección de fugas crea una presión neg ...
Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU INSPECCIONE LA ECU DE LA
CARROCERIA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA) Y EL
CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
(a) Desconecte los
conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos y
de la ECU principal de ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 SUBCONJUNTO CENTRAL SUPERIOR DEL REFUERZO DE LA SUSPENSION DELANTERA
- -
Par de apriete para "zonas principales relacionadas con el rendimiento basico del vehiculo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, lbf*pi.)
N*m (kg ...
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