Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del faro de las luces de carretera

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Exterior del vehículo / IluminaciÓn (ext) / Sistema De IluminaciÓn / Circuito del faro de las luces de carretera

DESCRIPCIÓN

La ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla las luces de carretera.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.

Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Head Light Hi

High beam headlights

OFF u ON

-
Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Head Light Hi

OK:

Las luces de carretera se encienden.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

Haga clic aquí

NG

2.

INSPECCIONE EL RELÉ DIM

(a) Inspeccione el relé DIM.

Haga clic aquí

NG

Sustituya el relé DIM
OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN - RELÉ DIM)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

2 (Relé DIM) - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V

5 (Relé DIM) - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V
NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ DIM- ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA [ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA])

(a) Desconecte el conector K52 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

1 (Relé DIM) - K52-13 (DIM)

Siempre

Inferior a 1 Ω

1 (Relé DIM) o K52-13 (DIM) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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