Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del servomotor de control del regulador de entrada de aire (B1442)

DESCRIPCION

El subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 envia senales de impulsos para informar al conjunto del amplificador del aire acondicionado sobre la posicion del regulador. El conjunto del amplificador del aire acondicionado activa el motor (normal o marcha atras) basandose en estas senales para mover el regulador de entrada de aire a la posicion adecuada para cambiar el modo de entrada de aire (aire limpio, recirculacion/aire limpio y recirculacion).

El conjunto del amplificador del aire acondicionado se comunica con el servomotor a traves de un IC de activacion/comunicacion y un conjunto de cables llamado conjunto del mazo de cables del aire acondicionado.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada	Memoria
B1442	Circuito del servomotor de control del regulador de entrada de aire	El valor del sensor de posicion del regulador de entrada de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1	Subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 Subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 1 Conjunto del mazo de cables del aire acondicionado Conjunto del amplificador del aire acondicionado Conjunto del soplador	Memorizada (30 seg. o mas)*

• *: El conjunto del amplificador del aire acondicionado memoriza este DTC si la averia se ha producido durante el periodo indicado entre parentesis.

Tabla de combinacion del estado de deteccion de DTC

		Estado del vehiculo
		Patron 1	Patron 2
Condicion de diagnostico	El subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 esta en funcionamiento	0	0
Averia	Se emiten senales de solicitud de funcionamiento del servorregulador de entrada de aire, pero el valor del sensor de posicion del regulador de entrada de aire no cambia	0	-
	Se emiten senales de solicitud de funcionamiento del servorregulador de entrada de aire, pero el valor del sensor de posicion del regulador de entrada de aire es anormal	-	0
Momento de la deteccion		Continuamente durante 30 segundos o mas	Continuamente durante 30 segundos o mas
Recuento de ciclo		1 ciclo	1 ciclo

OBSERVACION:

Si se detectan las condiciones de alguno de estos patrones, se almacena un DTC.

DIAGRAMA DE CABLEADO

Para tipo doble

Para tipo simple

PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

OBSERVACION:

• Compruebe que no hay problemas mecanicos, ya que este DTC puede almacenarse cuando una varilla del regulador o el propio regulador se bloquea mecanicamente.
• Al instalar el motor del servorregulador, asegurese de instalarlo correctamente.

  Haga clic aqui

• Despues de sustituir el motor del servorregulador, asegurese de realizar la inicializacion del servomotor.

  Haga clic aqui

PROCEDIMIENTO

1.	CONFIRME EL MODELO

Resultado:

Resultado	Vaya a
Para tipo doble	A
Para tipo simple	B

B

IR AL PUNTO 10

A

2.	REVISE LOS DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
Solo se emite el DTC B1497	A
Se emiten los DTC B1441, B1442, B1443 y B1446	B
Solo se emite el DTC B1442	C

A

VAYA AL DTC B1497

B

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 1

C

3.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR N° 1 (ESTADO DE INSTALACION)

(a) Compruebe que el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 esta instalado correctamente.

OK:

El subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 esta instalado correctamente.

NG

INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1 CORRECTAMENTE

OK

4.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1 (MOTOR, VARILLA, REGULADOR)

(a) Compruebe si hay mazos de cables atrapados entre los eslabones de los motores y los reguladores.

OK:

No hay mazos de cables atrapados entre los eslabones de los motores y los reguladores.

NG

EXTRAIGA EL MAZO DE CABLES ATRAPADO

OK

5.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1

(a) Extraiga el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1.

Haga clic aqui

(b) Accione los reguladores de entrada de aire manualmente.

OK:

Los reguladores de entrada de aire son faciles de accionar manualmente.

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SOPLADOR

OK

6.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Desconecte el conector del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
6 (STE2) - 3 (sigB)	Siempre	Por debajo de 1 ?
5 (STE1) - 2 (sigA)	Siempre	Por debajo de 1 ?
8 (M-) - 5 (M-)	Siempre	Por debajo de 1 ?
7 (M+) - 4 (M+)	Siempre	Por debajo de 1 ?
4 (GND) - 1 (GND)	Siempre	Inferior a 1 ?
6 (STE2) o 3 (sigB) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
5 (STE1) o 2 (sigA) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
8 (M-) o 5 (M-) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
7 (M+) o 4 (M+) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO

OK

7.	CONFIRME EL MODELO

Resultado:

Resultado	Vaya a
Con difusor central trasero	A
Sin difusor central trasero	B

B

IR AL PUNTO 9

A

8.	LLEVE A CABO LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el conector No. 1 del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado.

(b) Extraiga el subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2

Haga clic aqui

(c) Conecte el conector No. 1 del subconjunto del servorregulador del soplador al subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2.

(d) Conecte el Techstream al DLC3.

(e) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(f) Encienda el Techstream.

(g) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Aire acondicionado / Prueba activa.

(h) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango de control	Nota de diagnostico
Air Inlet Damper Targ Pulse	Impulso del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1*	Min.: 128 Max.: 383	Funciona entre 220 y 256 impulsos

• *: Aunque esta prueba activa esta dirigida al subconjunto del servorregulador del soplador No. 1, en este caso se utiliza para verificar el funcionamiento del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester
Air Inlet Damper Targ Pulse

OK:

El subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2 funciona.

OK

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1

NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 1

9.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el conector No. 1 del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado.

(b) Conecte el conector del subconjunto del servorregulador del soplador n° 1.

(c) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(e) Encienda el Techstream.

(f) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Aire acondicionado / Prueba activa.

(g) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango de control	Nota de diagnostico
Air Inlet Damper Targ Pulse	Impulsos del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1	Min.: 128 Max.: 383	Funciona entre 220 y 256 impulsos

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester
Air Inlet Damper Targ Pulse

OK:

El subconjunto del servorregulador del soplador n° 1 funciona.

OK

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 1

NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1

10.	REVISE LOS DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
Solo se emite el DTC B1497	A
Se emiten los DTC B1441, B1442 y B1443	B
Solo se emite el DTC B1442	C

A

VAYA AL DTC B1497

B

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 1

C

11.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR N° 1 (ESTADO DE INSTALACION)

(a) Compruebe que el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 esta instalado correctamente.

OK:

El subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 esta instalado correctamente.

NG

INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1 CORRECTAMENTE

OK

12.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1 (MOTOR, VARILLA, REGULADOR)

(a) Compruebe si hay mazos de cables atrapados entre los eslabones de los motores y los reguladores.

OK:

No hay mazos de cables atrapados entre los eslabones de los motores y los reguladores.

NG

EXTRAIGA EL MAZO DE CABLES ATRAPADO

OK

13.	INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1

(a) Extraiga el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1.

Haga clic aqui

(b) Accione los reguladores de entrada de aire manualmente.

OK:

Los reguladores de entrada de aire son faciles de accionar manualmente.

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SOPLADOR

OK

14.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Desconecte el conector del subconjunto del servorregulador del radiador de aire acondicionado No. 1.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
6 (STE2) - 3 (sigB)	Siempre	Por debajo de 1 ?
5 (STE1) - 2 (sigA)	Siempre	Por debajo de 1 ?
8 (M-) - 5 (M-)	Siempre	Por debajo de 1 ?
7 (M+) - 4 (M+)	Siempre	Por debajo de 1 ?
4 (GND) - 1 (GND)	Siempre	Inferior a 1 ?
6 (STE2) o 3 (sigB) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
5 (STE1) o 2 (sigA) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
8 (M-) o 5 (M-) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior
7 (M+) o 4 (M+) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO

OK

15.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el conector No. 1 del subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado.

(b) Conecte el conector del subconjunto del servorregulador del soplador n° 1.

(c) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(e) Encienda el Techstream.

(f) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Aire acondicionado / Prueba activa.

(g) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango de control	Nota de diagnostico
Air Inlet Damper Targ Pulse	Impulsos del subconjunto del servorregulador del soplador No. 1	Min.: 128 Max.: 383	Funciona entre 220 y 256 impulsos

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Pantalla del tester
Air Inlet Damper Targ Pulse

OK:

El subconjunto del servorregulador del soplador n° 1 funciona.

OK

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO NO. 1

NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL SERVORREGULADOR DEL SOPLADOR NO. 1