COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1 | AISLANTE TÉRMICO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN |
*2 | SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL AISLANTE TÉRMICO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN n° 1 |
*3 | SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DE MONTAJE TRASERO DEL MOTOR |
*4 | CONJUNTO DE LA TRANSFERENCIA |
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Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehículo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado |
* | Para utilizar con la SST y una llave para tuercas de unión |
- | - |
ILUSTRACIÓN
*1 | CUBIERTA DEL CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA N° 1 |
*2 | TAPÓN DEL CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA NO. 1 |
*3 | COJINETE IZQUIERDO DE LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DENTADA |
*4 | COJINETE DERECHO DE LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DENTADA |
*5 | ANILLO DE RETENCIÓN DEL EJE |
*6 | SELLO DE ACEITE DERECHO DEL CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA |
*7 | CORONA DENTADA DE LA TRANSFERENCIA |
*8 | CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DENTADA DE LA TRANSFERENCIA |
*9 | JUNTA |
*10 | ARANDELA DE LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DENTADA DE LA TRANSFERENCIA N° 2 |
*11 | ARANDELA DE LA CAJA DE MONTAJE DE LA CORONA DENTADA N° 1 |
*12 | CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA |
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Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehículo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
● | Pieza no reutilizable |
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Grasa multiusos | - |
- |
ILUSTRACIÓN
*1 | DEFLECTOR DE ACEITE DEL RESPIRADERO |
*2 | COJINETE DELANTERO DEL ENGRANAJE IMPULSOR DE LA TRANSFERENCIA |
*3 | DEFLECTOR DE POLVO TRASERO DEL EJE DE SALIDA DE LA TRANSFERENCIA |
*4 | SUBCONJUNTO TRASERO DEL EJE DE SALIDA DE LA TRANSFERENCIA |
*5 | ESPÁRRAGO PRISIONERO DE FIJACIÓN DEL TRANSEJE Y LA TRANSFERENCIA |
*6 | TAPÓN DEL RESPIRADERO DEL CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA |
*7 | SELLO DE ACEITE DE LA CAJA DE LA TRANSFERENCIA |
*8 | PASADOR RECTO DEL CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA |
*9 | TAPÓN DE DRENAJE DE LA TRANSFERENCIA |
*10 | ANILLO EXTERIOR DEL COJINETE TRASERO |
*11 | TAPÓN DE LLENADO DE LA TRANSFERENCIA |
*12 | ARANDELA DEL EJE DE SALIDA DE LA TRANSFERENCIA |
*13 | TUERCA DEL ENGRANAJE DE LA TRANSFERENCIA |
*14 | JUNTA TÓRICA |
*15 | CÁRTER DE LA TRANSFERENCIA |
*16 | JUNTA |
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Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehículo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, ft.*lbf) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado |
● | Pieza no reutilizable |
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Grasa multiusos |
★ | Pieza prerrecubierta |
- | - |
Señal atascada dentro del rango del módulo "A" del sensor de aceleración multieje (C05202A)
DESCRIPCIÓN El conjunto del sensor del airbag tiene un sensor de velocidad de derrape y aceleración integrado y detecta el estado del vehículo.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) almacena el rango del sensor de aceleración (conjunto del sensor del airbag) y el rango ...
Circuito del interruptor VSC OFF
DESCRIPCIÓN La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está conectada al conjunto del medidor combinado a través de la comunicación CAN.
Al pulsarse el interruptor VSC OFF, se desactivará el funcionamiento del sistema TRAC y al dejarlo pulsado, se desactivará el funcionam ...
PrecauciÓn
PRECAUCIÓN MEDIDAS DE PRECAUCIÓN PARA DESCONECTAR EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO: Cuando desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería, inicialice los siguientes sistemas después de volver a conectar el cable.
Nombre del sistema Consulte el Procedimie ...