EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que se deben realizar después de que se hayan quitado e instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del conjunto de la transferencia.
Procedimientos necesarios tras extraer/colocar/sustituir piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
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*1: Con sistema de llave inteligente
*2: sin sistema de llave inteligente *3: Cuando se sustituye el ECM por uno nuevo, es necesario reiniciar la memoria. *4: La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos. *5: Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico *6: Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico | |||
El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar |
Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección |
Sistema de asistencia al seguimiento de carril |
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Sistema anticolisión | |||
Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección |
Sistema de monitoreo de asistencia al estacionamiento |
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Sistema de supervisión de vista panorámica |
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Sustitución del ECM | Registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el MIL |
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Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
*1 *2 | |
| Inspección posterior a la reparación |
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Sustitución del conjunto del transeje automático |
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| Para la inicialización Para el registro |
Sustitución del ECM (Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM) |
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Sustitución del ECM (Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior) |
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Sustitución del líquido del transeje automático |
Reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF |
El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente. |
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Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras |
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| *5 *6 |
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Suspensión, neumáticos, etc.*4 |
Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera) |
Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento |
Para la inicialización Para la calibración |
Sustitución del conjunto del parachoques delantero |
Ajuste de la vista de la cámara de televisión delantera |
Sistema de monitoreo de vista panorámica |
Para la inicialización Para la calibración |
Suspensión, neumáticos, etc.*4 |
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Sustitución del ECM*1 |
Registro del código [sistema de llave inteligente (para función de arranque)] |
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Sustitución del ECM*2 | Registro del código (sistema inmovilizador (sin sistema de llave inteligente)) |
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ADVERTENCIA:
*a |
Un objeto que excede el límite de peso del elevador del motor |
*a |
Un objeto que excede el límite de peso del gato de la transmisión |
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL AISLANTE TÉRMICO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN
Haga clic aquí
3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL AISLANTE TÉRMICO DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN N° 1
(a) Extraiga los 2 pernos y el subconjunto del soporte del aislante térmico del árbol de transmisión No. 1 del conjunto de la transferencia. |
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4. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DE MONTAJE TRASERO DEL MOTOR
Haga clic aquí
5. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA TRANSFERENCIA
(a) Extraiga las 8 tuercas y el conjunto de la transferencia del conjunto del transeje automático. |
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Luz Del Hueco Para Los Pies
ComponentesCOMPONENTES
ILUSTRACION
*A para el lado del
conductor *B
Para el lado del pasajero delantero
*1 SUBCONJUNTO DE
LA CUBIERTA INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO. 1
*2 CONJUNTO DE LA
LUZ INTERIOR NO. 1
*3 SUBCONJUNTO DE
LA CUBI ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 CUBIERTA INFERIOR IZQUIERDA TRASERA DEL MOTOR
*2 SELLO DEL FALDÓN DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA
*3 CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR Nº 1
*4 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
*5 ALMOHADIL ...
Modo De ConducciOn Por SupervisiOn De Operatividad
MODO DE CONDUCCION POR SUPERVISION DE OPERATIVIDAD proposito DE LAS PRUEBAS DE OPERATIVIDAD
El sistema On-Board Diagnostics (OBD II) esta disenado para supervisar el rendimiena de los componentes relacionados con las emisiones y para indicar las averias detecttodas mediante DTC (Diagnostic Trou ...