DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2321 |
Comunicación de la ECU de la puerta del conductor detenida |
No hay comunicación entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante 10 segundos o más. |
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DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MÚLTIPLEX |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor principal de la red múltiplex. Haga clic aquí |
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
16 (LIN2) - 17 (LIN1) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MÚLTIPLEX |
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2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Esta inspección sirve para comprobar la línea de comunicación LIN dentro del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos que conecta el mazo de cables a la ECU principal integrada de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
MB-16 (LIN2) - 3D-25 |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
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3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA RED MÚLTIPLEX) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
AVISO:
Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3D-25 - O2-17 (LIN1) |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Inferior a 1 Ω |
3D-25 o O2-17 (LIN1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO [para la puerta del conductor]) |
(a) Desconecte el conector O6 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
AVISO:
Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
O2-16 (LIN2) - O6-9 (LIN) |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Inferior a 1 Ω |
O2-16 (LIN2) o O6-9 (LIN) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
O6-2 (B) - O6-1 (GND) |
Siempre | De 11 a 14 V |
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
O6-1 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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6. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) |
(a) Sustituya el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).
Haga clic aquí
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7. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Borre los DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(b) Vuelva a comprobar si se han emitido DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble CodesOK:
No se emite ningún DTC B2321.
OK | ![]() | FIN DE LA INSPECCIÓN (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) DEFECTUOSO) |
NG | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Haga clic aquí |
No se enciende el interruptor del panel estando el interruptor de luces traseras encendido
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializacion, registro o calibracion. Consulte el apartado Precauciones del Sistema Audiovisual.
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Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Para la Pantalla de 7 Pulgadas
*B Para la pantalla de 9 pulgadas
*1 CONJUNTO DE MEDIDORES DEL CAPÓ NO. 1
*2 SUBCONJUNTO DEL EMBELLECEDOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO. 2
*3 CONJUNTO DEL DIFUSOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS ...
Puertos de carga USB
Los puertos de carga USB se usan para suministrar 2,1 A de electricidad a 5
V a los dispositivos externos (consumo de energía de 10,5 W).
Los puertos de carga USB son solo para cargar. No están diseñados para la
transferencia de datos u otros propósitos.
Dependiendo del dispositivo exter ...