Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
Las válvulas solenoides y el relé del solenoide del ABS están integrados en el conjunto del actuador del freno.
La válvula solenoide delantera derecha controla la presión del líquido de frenos del cilindro de la rueda delantera derecha del vehículo.
Cuando se almacena este DTC, la función a prueba de fallos está en funcionamiento y el relé del solenoide del ABS se desactiva para evitar el funcionamiento de las válvulas solenoides.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
| C12BB12 |
Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta un cortocircuito a +B en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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C12BB14 | Cortocircuito a masa o circuito abierto en el control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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C12BB1C | Tensión fuera de rango en el circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera derecha |
| ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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C12BB1E | Resistencia fuera de rango del circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta una anomalía en la resistencia del circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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C12BB49 | Fallo electrónico interno de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta una avería interna en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
|
C12C612 | Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide de liberación del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta un cortocircuito a +B en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
|
C12C614 | Cortocircuito a masa o circuito abierto en el circuito de control del solenoide de liberación del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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C12C61C | Tensión fuera de rango en el circuito de control del solenoide de liberación del ABS de la rueda delantera derecha |
| ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
|
C12C61E | Resistencia fuera de rango en el circuito de control del solenoide de liberación del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta una anomalía en la resistencia del circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
|
C12C649 | Fallo electrónico interno de control del solenoide de liberación del ABS de la rueda delantera derecha |
Se detecta una avería interna en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
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Estado del vehículo | |||
|---|---|---|---|
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Patrón 1 | Patrón 2 | ||
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Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
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Estado de la avería | Se detecta un circuito abierto en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
○ | - |
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Se detecta un cortocircuito en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
- | - | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los patrones de la tabla anterior.
Condiciones de detección del DTC: C12BB1C|
Estado del vehículo | |||
|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
|
Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
|
Estado de la avería | Se detecta una fuga de corriente en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
○ | - |
|
La señal de solicitud de funcionamiento del solenoide y la señal de retroalimentación de funcionamiento del solenoide no coinciden durante un cierto período. |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
- | - | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los patrones de la tabla anterior.
Condiciones de detección del DTC: C12C614|
Estado del vehículo | |||
|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
|
Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
|
Estado de la avería | Se detecta un circuito abierto en el circuito del solenoide durante el autodiagnóstico. |
○ | - |
|
Se detecta un cortocircuito en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
- | - | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los patrones de la tabla anterior.
Condiciones de detección del DTC: C12C61C|
Estado del vehículo | |||
|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
|
Condición de diagnóstico |
- | - |
- |
|
Estado de la avería | Se detecta una fuga de corriente en el circuito del solenoide durante las pruebas de autodiagnóstico. |
○ | - |
|
La señal de solicitud de funcionamiento del solenoide y la señal de retroalimentación de funcionamiento del solenoide no coinciden durante un cierto período. |
- | ○ | |
|
Momento de la detección |
- | - | |
|
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de sustituir la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema.
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
| 1. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
(a) Sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
Haga clic aquí.
| SIGUIENTE | .gif) | FIN |
Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda delantera izquierda (C12A512,...,C12B049)
Cortocircuito a batería en el circuito de control del solenoide de retención del ABS de la rueda trasera izquierda (C12D112,...,C12DC49)No se reconoce la voz
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE EL ESTADO
(a) Prestando atencion a la situacion con el comando de voz pronunciado, active la funcion de reconocimiento de voz.
OK: El comando de voz se reconoce correctamente.
OBSERVACION:
Cuando se reconoce el comando de voz, el contenido del comando de v ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los
valores de referencia. No se base unicamente en estos valores para determinar si
alguna pieza esta o no defectuosa. OBSERVACION: La utilizacion del
GTS para leer la ...
Tabla De COdigos De DiagnOstico
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO Meter / Gauge System
No. de DTC Elemento
de deteccion Memoria
Nota Articulacion
B132187 Mensaje de
perdida de comunicacion con EMV
DTC almacenado
para conjunto del receptor de radio y pantalla de 9 pulgadas
...