DESCRIPCIÓN
Un calentado eléctrico está equipado en la zona de detección de la temperatura del termostato. Durante la conducción normal, la corriente no fluye hacia el calentador y el termostato funciona como un termostato normal. Cuando la temperatura del motor aumenta en gran medida, como durante la conducción de alta carga, el control se lleva a cabo para calentar el calentador de la zona de detección de temperatura, obligando a que se abra la válvula y que fluya una gran cantidad de refrigerante desde el radiador.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P059712 | Cortocircuito a batería en el control del calentador con termostato |
Cortocircuito en el circuito del calentador con termostato y el circuito de la fuente de alimentación (lógica de detección de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
No. de DTC | Lista de datos |
---|---|
P059712 | Temperatura del refrigerante |
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
El ECM supervisa La tensión de salida mientras el calentado con termostato está en funcionamiento.
El calentado con termostato se enciende y apaga de acuerdo con el encendido/apagado de un transistor en el interior del ECM.
Si se produce una falta de correspondencia continua entre el estado del transistor del ECM y La tensión de salida, el ECM determina que hay una avería en el circuito del calentado con termostato y almacena un DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P0599: Comprobación del rango del calentador del termostato (tensión alta) |
Componentes/sensores requeridos (principales) | Calentador con termostato |
Componentes/sensores requeridos (secundarios) | - |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duración | 3 segundos |
Funcionamiento de MIL |
Inmediato |
Secuencia de funcionamiento |
Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL
La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC. |
Ninguna |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
1 o 2 |
1. Se cumplen las dos siguientes condiciones |
(a) y (b) |
(a) Último nivel de tensión del terminal de salida del calentador con termostato |
Baja |
(b) Nivel de tensión actual del terminal de salida del calentador con termostato |
Baja |
2. Se cumplen los dos requisitos siguientes |
(c) y (d) |
(c) Último nivel de tensión del terminal de salida del calentador con termostato |
Alta |
(d) Nivel de tensión actual del terminal de salida del calentador con termostato |
Alta |
Tensión de la batería |
8 V o más |
Motor de arranque |
OFF |
Orden al calentador del termostato |
Encendido |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Nivel de tensión del terminal de salida del calentador con termostato |
Alta |
PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción de confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las nomas de tráfico.
OBSERVACIÓN:
Pantalla del Techstream |
Descripción |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACIÓN:
El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DE LA ENTRADA DE AGUA CON TERMOSTATO - ECM) |
(a) Desconecte el conector del subconjunto de la entrada de agua con termostato.
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
d5-2 o C100-7 (HTHM) - Otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí. |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Detectado un fallo multiple/aleatorio de encendido en el cilindro (P030000,P030027,P030085-P030400)
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libre
DESCRIPCION Este circuito suministra corriente
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fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el
sigui ...
Cinta De Revestimiento (para La Puerta Delantera)
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A para el lado del pasajero delantero
*B para el lado del conductor
*1 CONJUNTO DE LA LUZ DE CORTESÍA
*2 CONJUNTO DEL REPOSABRAZOS DELANTERO
*3 SUBCONJUNTO DE LA FUNDA DEL REPOSABRAZOS DE LA PUERTA DELANTERA
...