DESCRIPCIÓN
El relé del motor del ABS está integrado en el conjunto del actuador del freno.
Cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) acciona el ABS, TRAC, VSC, la retención de frenos o la asistencia de frenado, el relé del motor de ABS se enciende y acciona el motor de la bomba instalado en el conjunto del actuador del freno.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C052C11 |
Cortocircuito a masa en el circuito de control del motor de la bomba del ABS |
Cuando la tensión del terminal +BM está entre 9.6 y 16.4 V, se detecta un cortocircuito a masa en el circuito de excitación del motor del ABS durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
C052C13 | Circuito abierto en el control del motor de la bomba del ABS |
Se detecta un circuito abierto en el circuito de excitación del motor del ABS durante el autodiagnóstico. |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
C052F14 | Cortocircuito a masa o circuito abierto de la tensión de alimentación del motor de la bomba del ABS |
| ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
C142719 | Corriente del circuito del motor de la bomba del ABS por encima del umbral |
| ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
Estado del vehículo | |||
---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
Condición de diagnóstico |
El motor de la bomba se desactiva después de su funcionamiento. |
○ | - |
Estado de la avería | Se detecta 0.6 V o más en el motor de la bomba. |
○ | - |
La fuente de alimentación del relé del motor del ABS es menor que 5 V. |
- | ○ | |
Momento de la detección |
0.48 segundos o más. |
0.15 segundos o más. | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
Condiciones de detección del DTC: C142719
Estado del vehículo | |||
---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 | ||
Condición de diagnóstico |
El relé del motor del ABS está en funcionamiento. |
○ | ○ |
Estado de la avería | Se detecta una sobrecarga en el relé del motor del ABS. |
○ | - |
Se detecta un cortocircuito en el circuito de excitación del motor de la bomba. |
- | ○ | |
Momento de la detección |
0.06 segundos o más. |
0.06 segundos o más. | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
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PROCEDIMIENTO
1. | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
(a) Sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
Haga clic aquí.
SIGUIENTE | ![]() | FIN |
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL TERMISTOR DEL ENFRIADOR NO. 1
(a) Instale el termistor del enfriador No. 1 tal y como se
muestra en la ilustracion. Posicion de instalacion:
Pieza Longitud
A 50.0 mm
(1.97 pulg.)
B 61.1 mm
(2.41 pulg.)
...
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