Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): DescripciÓn Del Sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

INFORMACIÓN GENERAL

(a) La ECU de detección de ocupantes calcula el peso de un ocupante sobre la base de las señales recibidas de los 2 sensores de clasificación de ocupantes. La ECU de detección de ocupantes determina si el asiento del pasajero delantero está ocupado y clasifica al ocupante basándose en el peso estimado, el estado del interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero, la señal del sensor de aceleración y la señal de velocidad del vehículo. El resultado determinado por la ECU de detección de ocupantes se envía al conjunto del sensor del airbag a través la comunicación CAN.

(b) El conjunto del sensor del airbag controla el funcionamiento del indicador ON/OFF del airbag del pasajero y restringe el funcionamiento del conjunto del airbag del panel de instrumentos del pasajero y del conjunto inferior No. 2 del airbag del panel de instrumentos.

Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA Tabla de comunicaciones ECU transmisora (Transmisor) ECU de recepción Señal Método de comunicación Conjunto del sensor del airb ...

CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Utilice el procedimiento a continuación para localizar las averías del sistema de clasificación de ocupantes. ...

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Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *1 CONJUNTO DEL EJE PROPULSOR TRASERO IZQUIERDO *2 ANILLO DE RETENCIÓN IZQUIERDO DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE PROPULSOR TRASERO *3 CONJUNTO DEL PORTADOR DEL DIFERENCIAL TRASERO - - Aceite de engranaje diferencial original ...

ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas dur ...

Actuador de solenoide control de presión "C" atascado (P07957F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC). El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...

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