Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): DescripciOn Del Sistema

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Interior del vehículo / Sistema Antirrobo / Entrada Sin Llave / Sistema Antirrobo / DescripciOn Del Sistema

DESCRIPCION DEL SISTEMA

DESCRIPCION GENERAL DEL SISTEMA ANTIRROBO

(a) Estado desarmado:

(b) Estado de preparacion de armado:

(c) Estado armado:

(d) Estado de alarma en funcionamiento:

Tiempo de la alarma:

Aproximadamente 57 segundos

Metodos de alarma

Metodo de alarma
  • Luces exteriores
    • Luces de cruce
    • Luces traseras

Parpadeo

Intermitentes

Parpadeo

Luces interiores

Encendido

Claxones del vehiculo

Suena

(Ciclos de aproximadamente 0.4 segundos)

Conjunto del claxon de seguridad

Suena

(Ciclos de aproximadamente 0.4 segundos)

FUNCION DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

Componente

Funcion

Indicador luminoso de seguridad

Informa al conductor del estado del sistema antirrobo.

Conjunto del claxon de seguridad

Suena cuando se detecta un intento de intrusion o robo

Luces de cruce

Parpadean cuando se detecta un intento de intrusion o robo.

Luces traseras
  • Parpadean cuando se detecta un intento de intrusion o robo.
  • Se encienden cuando el sistema antirrobo activa el estado de alarma en funcionamiento.

Intermitentes

Parpadean cuando se detecta un intento de intrusion o robo.

Luces interiores

Se enciende cuando se detecta un intento de intrusion o robo.

Claxones del vehiculo

Suena cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
  • Conjunto del interruptor de la luz de cortesia de la puerta delantera (izquierda/derecha)
  • Conjunto del interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera (para el lado izquierdo/derecho)

Detecta el estado de la puerta (abierta o cerrada).

Interruptor de deteccion de desbloqueo de puertas

Detecta el estado de la puerta (bloqueada o desbloqueada).

Interruptor de la luz de cortesia del capo del motor (conjunto de bloqueo del capo)

Detecta el estado del capo del motor (abierto o cerrado).

ECU de certificacion (conjunto de la ECU de la llave inteligente)*1
  • Recibe una senal del sistema inalambrico de bloqueo/desbloqueo centralizado de las puertas.
  • Recibe una senal de entrada de bloqueo/desbloqueo de las puertas.

Conjunto de la cerradura de la puerta del compartimiento de equipajes

Detecta el estado de la puerta del compartimiento de equipajes (abierta o cerrada).

ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria)*2

Recibe una senal del sistema inalambrico de bloqueo/desbloqueo centralizado de las puertas.

MODO DE ARMADO ACTIVO

(a) Modo de armado activo:

Si se cumple alguno de los elementos de cada situacion, el sistema funcionara segun se describe en el siguiente diagrama.

OBSERVACION:

Con sistema de llave inteligente

Condicion

Elemento

Condicion [1]

En el estado desactivado 1, cuando el interruptor del motor esta en la posicion OFF, el estado del sistema cambia si se cumplen las siguientes condiciones:

  • Con todas las puertas, la puerta del compartimento de equipajes y el capo del motor cerrados, se bloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalambrico, el sistema de llave inteligente o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor del motor, se cierran el capo del motor y la puerta del compartimento de equipajes y se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion:

  • Todas las puertas estan cerradas cuando una de ellas se abre.

Condicion [2]
  • Transcurren aproximadamente 30 segundos.

Condicion [3]
  • Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalambrico, el sistema de llave inteligente o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.
  • Ninguna puerta esta desbloqueada.
  • Alguna puerta esta abierta.
  • El interruptor del motor se pulsa.
  • El interruptor del motor esta encendido (ACC o IG). (Sin utilizar el arranque a distancia.*)
  • Se vuelve a conectar la bateria.

Estado [4]
  • Se abre el capo del motor cuando estaba cerrado.
  • La puerta del compartimento de equipajes queda abierta cuando se cerro.
  • Se ha vuelto a conectar la bateria mientras el capo del motor o la puerta del compartimento de equipajes esta abierta o alguna de las puertas esta desbloqueada.
  • Se abre cualquier puerta cuando estan cerradas todas las puertas.
  • Cualquier puerta se desbloquea cuando todas las demas estan bloqueadas.
  • Cuando han transcurrido al menos 5 segundos desde de que se pulsa el interruptor del motor, cambia el modo de alimentacion de desactivado a activado (IG) sin pulsar el interruptor del motor. (Sin utilizar el arranque remoto).*

Condicion [5]
  • El interruptor del motor esta en posicion ON (IG) y el motor funciona a un regimen de 550 rpm durante 2 segundos o mas.
  • Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalambrico, el sistema de llave inteligente o la funcion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.
  • El interruptor del motor se coloca en (ACC) o en (IG) 5 segundos despues de pulsarlo. (Sin utilizar el arranque remoto).*

Condicion [6]
  • Luego de aproximadamente 57 segundos, la alarma se detiene y el sistema vuelve al estado armado.

Condicion [7]

La puerta del compartimento de equipajes se abre con el sistema inalambrico o el sistema de llave inteligente.

Condicion [8]
  • Se cierra la puerta del compartimento de equipajes cuando el capo del motor esta cerrado.
  • Se cierra el capo del motor cuando la puerta del compartimento de equipajes esta cerrada.

Condicion [9]
  • Se desbloquea una puerta cuando todas las puertas estan bloqueadas.
  • Alguna puerta esta abierta.
  • El interruptor del motor se pulsa.
  • El interruptor del motor esta encendido (ACC o IG). (Sin utilizar el arranque a distancia.*)
  • Se reconecta la bateria.
  • Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalambrico, el sistema de llave inteligente o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

Condicion [10]

En el estado desactivado 1, cuando el interruptor del motor esta en la posicion OFF, el estado del sistema cambia si se cumplen las siguientes condiciones:

  • Con todas las puertas cerradas y la puerta del compartimento de equipajes y el capo del motor abiertos, se bloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalambrico, el sistema de llave inteligente o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor del motor, se abren el capo del motor y la puerta del compartimento de equipajes y se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion:

  • Todas las puertas estan cerradas cuando una de ellas se abre.

Condicion [11]
  • Se abre el capo.
  • Se abre la puerta del compartimento de equipajes.
  • La puerta del compartimento de equipajes se abre con el sistema inalambrico o el sistema de llave inteligente.
Sin sistema de llave inteligente

Condicion

Elemento

Condicion [1]

En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion cuando la llave no esta en el cilindro de la llave de encendido:

  • Con todas las puertas, la puerta del compartimento de equipajes y el capo del motor cerrados, se bloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalambrico o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido, se cierran el capo del motor y la puerta del compartimento de equipajes y se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion:

  • Todas las puertas estan cerradas cuando una de ellas se abre.

Condicion [2]
  • Transcurren aproximadamente 30 segundos.

Condicion [3]
  • Las puertas se desbloquearan con el sistema inalambrico o con la funcion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.
  • Alguna puerta esta desbloqueada.
  • Alguna puerta esta abierta.
  • La llave esta en el cilindro de la llave de encendido.
  • El interruptor de encendido se coloca en posicion ACC u ON. (Sin utilizar el arranque a distancia.*)
  • Se vuelve a conectar la bateria.

Estado [4]
  • Se abre el capo del motor cuando estaba cerrado.
  • La puerta del compartimento de equipajes queda abierta cuando se cerro.
  • Se ha vuelto a conectar la bateria mientras el capo del motor o la puerta del compartimento de equipajes esta abierta o alguna de las puertas esta desbloqueada.
  • Se abre cualquier puerta cuando estan cerradas todas las puertas.
  • Se desbloquea una puerta cuando todas las puertas estan bloqueadas.
  • El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON cuando la llave no esta en el cilindro de la llave de encendido. (Sin utilizar el arranque remoto).*

Condicion [5]
  • El interruptor de encendido se coloca en la posicion ON y el motor funciona a 550 rpm durante un minimo de 2 segundos.
  • Las puertas se desbloquearan con el sistema inalambrico o con la funcion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.
  • El interruptor de encendido se coloca en la posicion ACC u ON cuando la llave no se encuentra en el cilindro de la llave de encendido. (Sin utilizar el arranque remoto).*

Condicion [6]
  • Luego de aproximadamente 57 segundos, la alarma se detiene y el sistema vuelve al estado armado.

Condicion [7]

La puerta del compartimento de equipajes se abre con el sistema inalambrico.

Condicion [8]
  • Se cierra la puerta del compartimento de equipajes cuando el capo del motor esta cerrado.
  • Se cierra el capo del motor cuando la puerta del compartimento de equipajes esta cerrada.

Condicion [9]
  • Se desbloquea una puerta cuando todas las puertas estan bloqueadas.
  • Alguna puerta esta abierta.
  • El interruptor de encendido se coloca en la posicion ACC u ON. (Sin utilizar el arranque remoto).*
  • La llave esta en el cilindro de la llave de encendido.
  • Se vuelve a conectar la bateria.
  • Las puertas se desbloquearan con el sistema inalambrico o con la funcion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

Condicion [10]

En el estado desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion:

  • Con todas las puertas cerradas y la puerta del compartimento de equipajes y el capo del motor abiertos, se bloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalambrico o la operacion de cierre centralizado de puertas vinculada a la llave.

En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido, se abren el capo del motor y la puerta del compartimento de equipajes y se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condicion:

  • Todas las puertas estan cerradas cuando una de ellas se abre.

Condicion [11]
  • Se abre el capo.
  • Se abre la puerta del compartimento de equipajes.
  • La puerta del compartimento de equipajes se abre con el sistema inalambrico.

CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTA FORZADA

(a) El control de bloqueo forzado de la puerta tambien evita que se fuerce el vehiculo. Inmediatamente despues de desbloquearse una puerta (se activa el estado de armado), se emite una senal que fuerza el bloqueo de todas las puertas.

(1) Si se cumplen las siguientes condiciones, el cierre centralizado de puertas forzado se pone en funcionamiento.

FUNCION DE MEMORIA DE LA ALARMA

(a) Si se activa la alarma (se ha detectado un intento de forzar el vehiculo) mientras el sistema antirrobo esta armado, la funcion de memoria de la alarma lo almacenara. Siempre que se cancele el sistema antirrobo, la funcion de memoria de la alarma activa las luces traseras durante 2 segundos para informarle al usuario que la alarma ha sido desactivada.

(1) Condicion que causa que las luces traseras se enciendan durante 2 segundos:

El sistema antirrobo se pone en estado de alarma en funcionamiento (se detecta un intento de forzar el vehiculo) al menos una vez.

OBSERVACION:

Modo de armado activo: consulte modo de armado activo.

CONTROL DE LA ALARMA DE EMERGENCIA

(a) El control de la alarma de emergencia permite activar voluntariamente dicha alarma pulsando el interruptor de emergencia del subconjunto de la llave.

(1) Condiciones que activan el control de la alarma de emergencia para activar dicha alarma:

El interruptor de emergencia de la llave debe presionarse si se da alguna de las condiciones siguientes:

(2) Condiciones que causan que el control de la alarma de emergencia desconecte dicha alarma:

Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones durante el funcionamiento de control de la alarma de emergencia:

SENAL DE SALIDA DEL INDICADOR DE SEGURIDAD

(a) Segun el estado del sistema antirrobo, la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) emite una senal para activar el indicador luminoso de seguridad. Sin embargo, algunos de los estados reales de iluminacion del indicador luminoso de seguridad distan de las senales de salida de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria).

Salida

Estado del sistema antirrobo

Indicador luminoso de seguridad

Senal de salida de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria)

Estado de la iluminacion real

Estado desarmado(1), (2)

Apagado
  • Desactivado (sistema inmovilizador desactivado)
  • Parpadeo (sistema inmovilizador activado)

Estado de preparacion de armado

Activado

Activado

Estado armado

Desactivado

Parpadeo

Estado de alarma en funcionamiento

Activado

Activado
Ciclo de parpadeo

Tiempo

Indicador luminoso de seguridad

0.125 seg.

Activado

1.875 seg.

Apagado

OBSERVACION:

Cuando el sistema inmovilizador esta activado, el indicador luminoso de seguridad parpadea durante los estados de armado y desarmado, debido a las senales de salida del sistema inmovilizador.

Diagrama Del Sistema
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