PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | VEHICULO LLEVADO AL TALLER |
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2. | CONTROL DE ANALISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE |
OBSERVACION:
?Que? | Modelo del vehiculo, nombre del sistema |
?Cuando? |
Fecha, hora, frecuencia, si el problema se ha producido recientemente o si se ha producido durante un largo periodo |
?Donde? | Si el problema se produce en un lugar especifico |
?En que condiciones? | Si se bloquean o desbloquean las puertas, o si el interruptor de encendido estaba activado, o si el motor habia arrancado. |
?Como ocurrio? | Diagnostico del problema |
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3. | LEA Y GUARDE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO |
AVISO:
(a) Lea y guarde el historial de funcionamiento con el Techstream.
Haga clic aqui
Pantalla del tester |
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Operation History |
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4. |
INSPECCION PREVIA |
(a) Mida la tension de la bateria.
Tension estandar:
De 11 a 14 V
Si la tension es inferior a 11 V, recargue o sustituya la bateria antes de continuar con el paso siguiente.
(b) Compruebe los fusibles y los reles.
(c) Inspeccione las conexiones del conector y los terminales para asegurarse de que no exista ningun tipo de anomalia como conexiones flojas, deformaciones, etc.
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5. |
SIMULACION DE SINTOMAS |
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6. |
INSPECCIONE LA FUNCION DE COMUNICACION DEL SISTEMA DE COMUNICACION CAN* |
(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicacion CAN.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC de CAN. |
A |
Se emiten DTC de CAN | B |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
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7. |
COMPRUEBE EL SISTEMA DE CONTROL DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
(a) Compruebe el sistema de control del cierre centralizado de puertas.
Haga clic aqui
OK:
El sistema electrico del cierre centralizado de puertas es normal
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
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8. |
COMPRUEBE EL SISTEMA INALAMBRICO DE CONTROL DE BLOQUEO DE LAS PUERTAS |
(a) Compruebe el sistema inalambrico de control de bloqueo de las puertas.
Con sistema de llave inteligente: haga clic aqui
Sin
sistema de llave inteligente: haga clic aqui
OK:
El sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas funciona correctamente
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK (con sistema de llave inteligente) |
A |
OK (sin sistema de llave inteligente) |
B |
MAL (con sistema de llave inteligente) |
C |
MAL (sin sistema de llave inteligente) |
D |
B |
![]() | IR AL PUNTO 11 |
C |
![]() | VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO INALAMBRICO DE LAS PUERTAS |
D |
![]() | VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE BLOQUEO INALAMBRICO DE LAS PUERTAS |
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9. |
COMPRUEBE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para funcion de entrada) |
(a) Compruebe el sistema de llave inteligente (para la funcion de entrada).
Haga clic aqui
OK:
El sistema de llave inteligente (para funcion de entrada) funciona normalmente
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para la funcion de entrada) |
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10. | COMPRUEBE EL SISTEMA DE LA LLAVE INTELIGENTE (para la funcion de arranque) |
(a) Compruebe el sistema de llave inteligente (para la funcion de arranque).
Haga clic
aqui
OK:
El sistema de llave inteligente (para funcion de arranque) es normal
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para la funcion de arranque) Haga clic aqui |
|
11. | INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACION (EXTERIOR) |
(a) Compruebe el sistema de iluminacion (EXT).
Haga clic aqui
OK:
El sistema de iluminacion (EXT) funciona correctamente
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACION (EXT) Haga clic aqui |
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12. | INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACION (INTERIOR) |
(a) Compruebe el sistema de iluminacion (INT).
Haga clic aqui
OK:
El sistema de iluminacion (INT) funciona correctamente
NG | ![]() |
VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACION (INT) |
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13. | INSPECCIONE EL SISTEMA DE APERTURA DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES |
(a) Inspeccione el sistema de apertura de la puerta del compartimiento de equipajes.
Haga clic aqui
OK:
El sistema de apertura de la puerta del compartimiento de equipajes funciona normalmente
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE APERTURA DE LA PUERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES |
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14. | INSPECCIONE EL SISTEMA DEL CLAXON |
(a) Inspeccione el sistema del claxon.
OK:
El sistema del claxon funciona correctamente
NG | ![]() |
VAYA AL SISTEMA DEL CLAXON |
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15. | TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS |
(a) Consulte la Tabla de sintomas de problemas.
Haga clic aqui.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la tabla de sintomas de problemas (se puede simular el fallo) | A |
El fallo no aparece en la tabla de sintomas de problemas (no se puede simular el fallo) | B |
El fallo aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
C |
B |
![]() | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES |
C |
![]() | IR AL PUNTO 17 |
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16. | LLEVE A CABO EL ANALISIS GENERAL Y LA LOCALIZACION DE AVERIAS* |
(a) Descripcion del sistema
Haga clic aqui
(b) Terminales de la ECU
Haga clic aqui
(c) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aqui
(d) Inspeccion
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17. | REPARE O SUSTITUYA |
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18. | PRUEBA DE CONFIRMACION |
SIGUIENTE | ![]() | FIN |
Fallo de carga
PROCEDIMIENTO
1. REVISE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE (INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO)
(a) Arranque el motor y compruebe visualmente si el conjunto del rotor del generador (ventilador) del conjunto del generador está en funcionamiento.
OK: El conjunto del rotor del generador (ve ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
Se muestran a continuacion los procedimientos necesarios (ajuste,
calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse una vez que se
han extraido, instalado o sustituido las piezas durante la
instalacion/extraccion del forro del techo. Pro ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA
AVISO: Si el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica ha recibido algún golpe o se ha caído, sustituya el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica po ...