Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Desmontaje

(a) Extraiga la tuerca, la arandela y la palanca del eje de control de la transmisión del subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual.

(a) Quite los 2 pernos y extraiga el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Quite el tapón de llenado y la junta del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice una llave hexagonal de cubo de 10 mm para extraer el tapón de rebose y la junta del alojamiento del transeje.

(a) Utilice una llave hexagonal de cubo de 6 mm para extraer el tubo de llenado de aceite de la transmisión No. 1 del alojamiento del transeje.

(a) Extraiga el perno para separar la parte del soporte del subconjunto de la unión del enfriador de aceite del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice una llave para tuercas de unión de 19 mm para extraer el subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1 del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Extraiga la junta tórica del subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1.

(a) Extraiga los 10 pernos y la cubierta lateral del cárter de la transmisión del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Desenganche la abrazadera y desconecte el cable de la transmisión de la placa de sujeción del solenoide.

(c) Extraiga el perno y la abrazadera del sensor de temperatura y desconecte el sensor de temperatura del conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión.

(d) Desconecte el conector del sensor de revoluciones de la transmisión (NT) y el conector del sensor de revoluciones de la transmisión (NC).

(e) Extraiga el perno y el cable de la transmisión del subconjunto del cárter de la transmisión automática.

(a) Desenganche la abrazadera para desconectar el conector del cable del sensor de revoluciones de la transmisión (NC).

(b) Extraiga los 9 pernos y el conjunto del cuerpo de la válvula de la transmisión del subconjunto de la caja del transeje automático.

(c) Extraiga las 2 juntas del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Quite el perno y extraiga el sensor de revoluciones de la transmisión (NT) del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el perno, el separador y el sensor de revoluciones de la transmisión (NC) del subconjunto del engranaje conductor intermedio.

(a) Extraiga los 21 pernos.

(b) Utilice un martillo de plástico golpee ligeramente la circunferencia del alojamiento del transeje para extraerlo del subconjunto de la caja del transeje automático.

(c) Extraiga las 5 juntas de la caja del transeje del conjunto de la bomba de aceite delantero.

(a) Extraiga los 3 pernos y el separador de aceite del alojamiento del transeje de dicho alojamiento.

(a) Extraiga los 3 imanes limpiadores del aceite de la transmisión del separador de aceite del alojamiento del transeje.

(a) Extraiga del alojamiento del transeje el tubo de aplicación de lubricante del engranaje del diferencial.

(a) Quite el perno y la abrazadera del alojamiento del transeje.

(b) Extraiga del alojamiento del transeje el tubo de aplicación de lubricante de la transmisión.

(a) Extraiga el conjunto de la caja del diferencial del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga la junta de estanqueidad del aceite del tambor del embrague del conjunto de la bomba de aceite delantera.

(a) Extraiga la arandela de empuje delantera de la rueda dentada de la bomba de aceite de la rueda dentada impulsora de la bomba de aceite de la transmisión.

(a) Extraiga la cadena de transmisión de la transmisión junto con la rueda dentada impulsora de la bomba de aceite de la transmisión y el eje propulsor de la bomba de aceite del conjunto de la bomba de aceite delantera.

AVISO:

Para evitar dañar el casquillo del conjunto de la bomba de aceite delantera, extraiga la cadena de transmisión de la transmisión, la rueda dentada impulsora de la bomba de aceite de la transmisión y el subconjunto del eje propulsor de la bomba de aceite horizontalmente en relación al conjunto de la bomba de aceite delantera.

(a) Extraiga la arandela de empuje trasera de la rueda dentada de la bomba de aceite del conjunto de la bomba de aceite delantera.

(a) Extraiga el perno y el subconjunto del resorte de retención manual del conjunto de la bomba de aceite delantera.

(a) Quite los 7 pernos y el conjunto de la bomba de aceite delantera del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga la arandela de empuje del soporte planetario del conjunto del embrague C-3 y C-4.

(a) Extraiga el conjunto del embrague C-3 y C-4 del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga la arandela de empuje del soporte planetario No. 2 del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga el engranaje solar planetario del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 9 del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 8 del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga el conjunto del engranaje planetario delantero de la corona dentada planetaria delantera.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje de la corona dentada planetaria delantera.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 7 del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga las 5 juntas de estanqueidad del aceite del eje de entrada trasero del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga las 2 juntas de estanqueidad del aceite del eje de entrada trasero del conjunto del engranaje planetario delantero.

(a) Extraiga la corona dentada planetaria delantera con la brida de la corona dentada planetaria delantera del conjunto del embrague C-1.

(b) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el anillo de retención de la corona dentada planetaria delantera.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la corona dentada planetaria delantera y la brida de la corona dentada planetaria delantera.

(c) Extraiga la brida de la corona dentada planetaria delantera de la corona dentada planetaria delantera.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del conjunto del embrague C-1.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 6 del conjunto del embrague C-1.

(a) Extraiga el conjunto del embrague C-1 del subconjunto del cubo de entrada del engranaje solar.

(a) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el anillo de retención del subconjunto del tambor del embrague.

AVISO:

Evite dañar el subconjunto del tambor del embrague.

(b) Extraiga la brida del embrague de avance, los 5 discos delanteros del embrague y los 5 platos del embrague de avance de disco múltiple del subconjunto del tambor del embrague.

(a) Coloque la SST en el compensador del embrague No. 1 y comprima el muelle de compresión de retorno del pistón del embrague trasero con una prensa.

SST: 09387-00020

AVISO:

No comprima el muelle de compresión de retorno del pistón del embrague trasero en exceso.

(c) Extraiga el compensador del embrague No. 1 del pistón del embrague de avance.

(a) Extraiga el muelle de compresión de retorno del pistón del embrague trasero del pistón del embrague de avance.

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa (4.0 kgf/cm2, 57 lb/pulg²)) en la toma de aceite del subconjunto del tambor del embrague para extraer el pistón del embrague de avance del subconjunto del tambor del embrague.

AVISO:

• Al aplicar aire comprimido el pistón del embrague de avance podría salir disparado. Al extraer el pistón del embrague de avance, sujételo con la mano utilizando un trapo.
• Tenga cuidado, ya que podría rociar ATF al aplicar el aire comprimido.

(b) Extraiga la junta tórica del subconjunto del tambor del embrague.

(c) Extraiga la junta D del subconjunto del tambor del embrague.

(a) Extraiga el subconjunto del cubo de entrada del engranaje solar del subconjunto del engranaje conductor intermedio.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del subconjunto del cubo de entrada del engranaje solar.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 5 del subconjunto del cubo de entrada del engranaje solar.

(a) Extraiga el perno.

(b) Alinee las muescas del subconjunto de la palanca de la válvula manual y el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual, y extraiga el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual.

OBSERVACIÓN:

Para alinear las muescas, gire el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual hacia la zona mostrada en la ilustración.

(c) Extraiga la junta tórica del subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual.

(a) Extraiga el subconjunto de la palanca de la válvula manual del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga los 2 pernos y la placa de tope del trinquete del subconjunto del transeje automático.

(a) Extraiga el muelle del retén del eje de la palanca de la válvula manual del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Mueva el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual y el subconjunto del vástago de bloqueo de estacionamiento como se muestra en la ilustración, y extraiga el subconjunto del vástago de bloqueo de estacionamiento.

OBSERVACIÓN:

Alinee las muescas del subconjunto del vástago de bloqueo de estacionamiento y el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual, y extraiga el subconjunto del vástago de bloqueo de estacionamiento.

(a) Extraiga el subconjunto del eje de la palanca de la válvula manual del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el muelle de torsión del trinquete de bloqueo de estacionamiento del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el eje del trinquete de bloqueo de estacionamiento del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el trinquete de bloqueo de estacionamiento del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el manguito de bloqueo de estacionamiento del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice una llave de cubo "TORX" T50 para extraer los 2 pernos (A) del subconjunto del engranaje conductor intermedio.

(c) Extraiga el subconjunto del engranaje conductor intermedio junto con el subconjunto del engranaje conducido intermedio y el piñón del subconjunto de la caja del transeje automático.

(d) Extraiga la junta tórica del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el anillo de retención del subconjunto del engranaje conductor intermedio.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto del engranaje conductor intermedio.

(b) Extraiga la brida del freno No. 1. los 4 discos del freno No. 1 y los 4 platos del freno No. 1 del subconjunto del engranaje conductor intermedio.

(a) Extraiga la arandela de empuje No. 3 del soporte planetario del conjunto del engranaje planetario trasero.

(a) Extraiga el subconjunto del engranaje solar planetario del conjunto del engranaje planetario trasero.

(a) Extraiga el subconjunto del engranaje solar planetario trasero del conjunto del embrague C-2.

(a) Extraiga el conjunto del engranaje planetario trasero del conjunto del embrague C-2.

(a) Extraiga la arandela de empuje No. 4 del soporte planetario del conjunto del engranaje planetario trasero.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 4 del subconjunto del engranaje solar planetario trasero.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del subconjunto del engranaje solar planetario trasero.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje del subconjunto del engranaje solar planetario trasero.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 3 del subconjunto del engranaje solar planetario trasero.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del conjunto del embrague C-2.

(a) Extraiga el anillo guía del cojinete de empuje No. 2 del conjunto del embrague C-2.

(a) Extraiga el conjunto del embrague C-2 del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el cojinete de rodillos en aguja de empuje del conjunto del embrague C-2.

(a) Extraiga el anillo guía de empuje No. 1 del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice un destornillador con la punta envuelta con cinta protectora para extraer el anillo de retención del subconjunto del eje intermedio

AVISO:

Evite dañar el subconjunto del eje intermedio.

(b) Extraiga la brida del embrague directo, los 4 discos del embrague No. 2 y los 4 platos del embrague No. 2 del subconjunto del eje intermedio.

(a) Coloque la SST en el equilibrador del embrague C-2 y comprima el subconjunto del muelle de retorno del embrague con una prensa.

SST: 09387-00020

AVISO:

No comprima el subconjunto del muelle de retorno del embrague en exceso.

(c) Extraiga el equilibrador del embrague C-2 del subconjunto del eje intermedio.

(a) Extraiga el subconjunto del muelle de retorno del embrague del subconjunto del eje intermedio.

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa [4.0 kgf/cm2, 57 lb/pulg²]) a la toma de aceite del subconjunto del eje intermedio.

AVISO:

• Al aplicar aire comprimido el pistón del embrague C-2 podría salir disparado. Al extraer el pistón del embrague C-2. sujételo con la mano utilizando un trapo.
• Tenga cuidado, ya que podría rociar ATF al aplicar el aire comprimido.

(b) Extraiga el pistón del embrague C-2 del subconjunto del eje intermedio.

(c) Extraiga las 2 juntas tóricas del subconjunto del eje intermedio.

(a) Extraiga las 2 juntas de estanqueidad del aceite del tambor del embrague directo del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el anillo de retención del subconjunto de la caja del transeje automático.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Extraiga la brida del freno de 2.ª, los 5 discos del freno de 2.ª y los 5 platos del freno de 2.ª de la caja del transeje automático.

(a) Extraiga el pistón No. 2 del freno de 1.ª y marcha atrás del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Coloque la SST en el subconjunto del muelle de retorno del freno de 1.ª y marcha atrás y comprímalo con una prensa.

SST: 09380-60011

09381-06020

09381-06050

09381-06060

09381-06100

09381-06110

SST: 09950-70010

09951-07200

AVISO:

No comprima en exceso el subconjunto del muelle de retorno del freno 1.ª y de marcha atrás.

(b) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el anillo de retención del subconjunto de la caja del transeje automático.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.

(c) Extraiga el subconjunto del muelle de retorno del freno de 1.ª y marcha atrás del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Aplique aire comprimido (aproximadamente 392 kPa (4.0 kgf/cm2. 57 psi)) al orificio del ATF para extraer el pistón del freno de 1.ª y marcha atrás del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Retire las 2 juntas tóricas del pistón del freno de 1.ª y de marcha atrás.

(a) Utilice la SST para extraer el cojinete de rodillos en aguja del subconjunto de la caja del transeje automático.

SST: 09303-55010

SST: 09502-12010

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer el sello de aceite del eje de la palanca de la válvula manual del subconjunto de la caja del transeje automático.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Utilice la SST para extraer el sello de aceite del alojamiento del transeje.

SST: 09308-36010

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el alojamiento del transeje.

(a) Utilice la SST para extraer el sello de aceite derecho del eje propulsor delantero del alojamiento del transeje.

SST: 09308-36010

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el alojamiento del transeje.

(a) Utilice la SST para extraer el sello de aceite izquierdo del eje propulsor delantero del subconjunto de la caja del transeje automático.

SST: 09308-36010

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Con la SST y una prensa, extraiga el cojinete de rodillos en aguja del alojamiento del transeje.

SST: 09950-60011

09951-00550

SST: 09950-70010

09951-07200

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el alojamiento del transeje.

(a) Utilice la SST para extraer el cojinete de rodillos cónicos trasero del engranaje conducido intermedio (anillo interior) del subconjunto del engranaje conducido intermedio y el piñón.

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04030

09954-04010

09955-04011

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60011

09951-00310

AVISO:

Dado que la SST se coloca en la parte del rodillo, existe la posibilidad de que dicha parte se rompa y la SST se suelte antes de que se salga el cojinete de rodillos cónicos del engranaje conducido intermedio (anillo interior lateral trasero).

(b) Si se rompe la parte del rodillo y se suelta la SST, vuelva a colocar la SST en el anillo interior en la posición mostrada en la ilustración y siga extrayendo las piezas.

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04030

09954-04010

09955-04011

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60011

09951-00310

(a) Utilice la SST para extraer el cojinete de rodillos cónicos delantero del engranaje conducido intermedio (anillo interior) del subconjunto del engranaje conducido intermedio y el piñón.

SST: 09950-00020

SST: 09950-00030

SST: 09950-60011

09951-00380

(a) Extraiga los 4 tapones de la caja del transeje No. 1 del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Extraiga del alojamiento del transeje los 4 tapones No. 1 de la caja del transeje.

(c) Retire las 8 juntas tóricas de los 8 tapones de la caja del transeje No. 1.

(a) Utilice una llave hexagonal de cubo de 6 mm para extraer los 3 tapones de la caja del transeje No. 2 y las 3 juntas del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Utilice una llave hexagonal de cubo de 6 mm para extraer los 3 tapones de la caja del transeje No. 2 y las 3 juntas del alojamiento del transeje.

(a) Extraiga los 2 pasadores rectos del cárter de la transmisión automática del subconjunto de la caja del transeje automático.

(a) Suelte todas las garras y extraiga el tapón del respiradero No. 1 (ATM) del subconjunto de la caja del transeje automático.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto de la caja del transeje automático.