DIAGRAMA DEL SISTEMA
OBSERVACIÓN:
Cada válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos envía su ID del transmisor y la información de temperatura y presión de los neumáticos a la ECU y al receptor de advertencia de la presión de los neumáticos.
ECU de transmisión (transmisor) |
ECU de recepción | Señal |
Método de comunicación |
---|---|---|---|
Conjunto del medidor combinado |
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Señal de velocidad del vehículo |
Línea de comunicación CAN |
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Conjunto del medidor combinado |
Señal luminosa de advertencia de la presión de los neumáticos |
Línea de comunicación CAN |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
ECU y receptor de advertencia de presión de los neumáticos |
Señal del sensor de velocidad* |
Línea de comunicación CAN |
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 CONJUNTO DEL JUEGO DE
INSTRUMENTOS *2
CRISTAL DEL MEDIDOR COMBINADO
*3 CONJUNTO DE LA MOLDURA DE
ACABADO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
*4 CONJUNTO DE MEDIDORES DEL
CAPO NO. 1
*5 CONJUNTO DE MEDIDORES DEL
CAPO NO. ...
RelÉ
InspecciÓn En El VehÍculoINSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL RELÉ IZQUIERDO H-LP
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester Condición
Condición especificada
3 - 5 No se apli ...
InspecciOn BAsica
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION Cuando la averia no se confirma en la comprobacion de DTC, la localizacion de averias debe llevarse a cabo para todos los circuitos que pudieran originar el problema. En muchos casos, se puede encontrar el problema de manera rapida y efectiva realizando la inspeccion bas ...