Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): El indicador de advertencia AWD permanece encendido

DESCRIPCIÓN

El conjunto de la ECU de 4WD está conectado al conjunto del medidor combinado a través del sistema de comunicación CAN.

Si el conjunto de la ECU de 4WD memoriza algún DTC que esté relacionado con el sistema AWD de control de par dinámico, se muestra el mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple del conjunto del medidor combinado.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/RECOMENDACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE LOS DTC (SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN Y SISTEMA AWD DE CONTROL DE PAR DE APRIETE DINÁMICO)

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

Haga clic aquí

(b) Verifique que se emita el DTC del sistema AWD de control de par dinámico.

Chassis > Four Wheel Drive > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC del sistema de comunicación de CAN ni del sistema AWD de control de par motor dinámico

A

Se emite el DTC del sistema de comunicación CAN

B

Se emite el DTC del sistema AWD de control de par dinámico

C

OBSERVACIÓN:

Si se emiten los DTC que indican una avería del sistema de comunicación CAN, repare el sistema de comunicación antes de reparar cada sensor correspondiente.

B

VAYA A SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

C

REPARE EL CIRCUITO INDICADO POR EL CÓDIGO EMITIDO (SISTEMA AWD DE CONTROL DE PAR DE APRIETE DINÁMICO)

Haga clic aquí

A

2.

COMPRUEBE SI EL CONECTOR DEL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD ESTÁ FIRMEMENTE CONECTADO

(a) Compruebe si el conector del conjunto de la ECU de 4WD está bien conectado.

OK:

El conector está bien conectado.

NG

CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR A LA ECU

OK

3.

INSPECCIONE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

NG

INSPECCIONE EL SISTEMA DE CARGA

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL IG1)

(a) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD.

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto de la ECU de 4WD)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K145-3 (IG1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en ON

11 a 14 V

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND)

(a) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K145-4 (GND) - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

LEA EL VALOR UTILIZANDO EL TECHSTREAM (LUZ DE ADVERTENCIA 4WD)

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Ingrese a los siguientes menús: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.

(f) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.

Chassis > Four Wheel Drive > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

4WD Warning Light

Advertencia del AWD (pantalla de información múltiple)

OFF u ON

OFF: Advertencia desactivada

ON: Advertencia activada

-

Chassis > Four Wheel Drive > Data List

Tester Display

4WD Warning Light

(g) Compruebe el estado de la pantalla del Techstream correspondiente a la luz de advertencia de 4WD.

Resultado:

Resultado

Vaya a

La pantalla de la lista de datos permanece apagada.

A

La pantalla de la lista de datos permanece encendida.

B

A

VAYA A SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES (CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS)

B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD

Haga clic aquí

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