Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Escasez de refrigerante (B14B8)

DESCRIPCION

Este DTC se memoriza si la cantidad de refrigerante en el sistema de aire acondicionado es insuficiente.

El conjunto del amplificador del aire acondicionado recibe la senal de la temperatura ambiente, la senal de presion del refrigerante, etc., de los distintos sensores.

Basandose en estas senales, el conjunto del amplificador del aire acondicionado detecta la cantidad de refrigerante.

Si la cantidad de refrigerante no es suficiente, el indicador del interruptor A/C se apagara y el sistema de aire acondicionado dejara de funcionar.

No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada	Memoria
B14B8	Escasez de refrigerante	Se detecta el siguiente fallo durante el funcionamiento normal de la inspeccion de escasez de refrigerante: No hay suficiente cantidad de refrigerante	Tuberia de refrigerante Valvula de expansion del enfriador Conjunto del amplificador del aire acondicionado	Memorizada (10 minutos o mas)*

• *: El conjunto del amplificador del aire acondicionado memoriza este DTC si la averia se ha producido durante el periodo indicado entre parentesis.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE LA PRESION DEL REFRIGERANTE

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Condicion normal	Nota de diagnostico
Regulator Pressure Sensor	Sensor de presion del aire acondicionado	Min.: -456.68 kPaG Max.: 3294.37 kPaG	Se visualiza la presion real del refrigerante	-

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester
Regulator Pressure Sensor

(f) Instale un manometro del colector.

Haga clic aqui

(g) Lea el manometro del colector cuando se cumplen las siguientes condiciones.

Condiciones de medicion:

Elemento	Condicion
Puertas del vehiculo	Completamente abierta
Ajuste de la temperatura	MAX COLD
Velocidad del soplador	HI
Interruptor A/C	ON
Interruptor de recirculacion/aire limpio	RECIRCULACION
Temperatura interior	30 a 35°C (86 a 95°F)

Presion estandar:

Lado de baja presion

150 a 250 kPa (1.5 a 2.5 kgf/cm2, 22 a 36 lb/pulg?)

Lado de alta presion

1370 a 1570 kPa (14 a 16 kgf/cm2, 199 a 228 lb/pulg?)

(h) Compare los valores indicados en la lista de datos y en el manometro del colector.

OK:

Los valores indicados en la Lista de datos y en el manometro del colector coinciden.

OK

INSPECCIONE LA PRESION DEL REFRIGERANTE CON EL MANOMETRO DEL COLECTOR

NG

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACION)

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor de presion del aire acondicionado)

(a) Desconecte el conector A18 del sensor de presion del aire acondicionado.

(b) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-3 (+) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	4.75 a 5.25 V

NG

IR AL PUNTO 7

OK

3.	INSPECCIONE EL MAZO Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - MASA DE LA CARROCERIA)

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor de presion del aire acondicionado)

(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-1 (-) - Masa de la carroceria	Siempre	Por debajo de 1 ?

NG

IR AL PUNTO 6

OK

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-2 (PR) - K55-24 (PRE)	Siempre	Inferior a 1 ?
A18-2 (PR) o K55-24 (PRE) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.	INSPECCIONE EL SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO (CIRCUITO DE LA SENAL DEL SENSOR)

*a	Componente con mazo de cables conectado (conjunto del amplificador del aire acondicionado)

(a) Mida la tension cuando se cumplan las siguientes condiciones.

Condiciones de medicion:

Elemento	Condicion
Puertas del vehiculo	Completamente abierta
Ajuste de la temperatura	MAX COLD
Velocidad del soplador	HI
Interruptor A/C	ON
Interruptor de recirculacion/aire limpio	RECIRCULACION
Temperatura interior	25 a 35°C (77 a 95°F)

AVISO:

• Si la presion del refrigerante en el lado de alta presion llega a ser demasiado alta mientras se realiza la inspeccion (si la tension excede los 4.61 V), la funcion a prueba de fallos detendra el funcionamiento del compresor. En este caso, asegurese de medir la tension antes de que la funcion a prueba de fallos se accione.
• Es necesario medir la tension durante un tiempo determinado (10 minutos aproximadamente), ya que la averia podria volver a repetirse al poco tiempo.

OBSERVACION:

Cuando la temperatura del aire exterior es baja (por debajo de -1.5°C (29.3°F)), el compresor con polea se detendra debido a las senales del conjunto del termistor y al termistor del enfriador n° 1 para impedir que se congele el evaporador. En este caso, lleve a cabo la inspeccion en el interior, en un ambiente calido.

(1) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
K55-24 (PRE) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON (Interruptor A/C: activado)	0.74 a 4.61 V

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(f) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medicion	Rango	Condicion normal	Nota de diagnostico
Regulator Pressure Sensor	Sensor de presion del aire acondicionado	Min.: -456.68 kPaG Max.: 3294.37 kPaG	Se visualiza la presion real del refrigerante	-

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Pantalla del tester
Regulator Pressure Sensor

OK:

La tension y el valor indicado en la lista de datos cambian.

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (la tension cambia mientras que el valor que se visualiza en la lista de datos no cambia).
NG (la tension no cambia).	B

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

B

SUSTITUYA EL SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO

6.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-1 (-) - K55-3 (SG-4)	Siempre	Inferior a 1 ?
A18-1 (-) o K55-3 (SG-4) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

7.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE PRESION DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
A18-3 (+) - K55-6 (S5-3)	Siempre	Inferior a 1 ?
A18-3 (+) o K55-6 (S5-3) - Otros terminales y masa de la carroceria	Siempre	10 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR