EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
Procedimientos necesarios tras extraer/instalar/sustituir las piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
---|---|---|---|
Válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos |
|
|
|
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA RUEDA
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo A)
(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.
AVISO:
Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.
(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.
AVISO:
Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.
(c) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta. AVISO:
|
|
(d) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara. |
|
(e) Corte la válvula del neumático sin cámara y extráigalo tirando desde el lado exterior de la llanta, tal como se muestra en la ilustración.
*1 | Válvula del neumático sin cámara |
![]() |
Zona de corte |
3. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo B)
(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.
AVISO:
Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.
(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.
AVISO:
Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.
(c) Quite la tuerca y la arandela con una llave de cubo profundo de 11 mm.
(d) Coloque la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos con ojal dentro del neumático.
OBSERVACIÓN:
Es posible que el ojal permanezca sujeto a la llanta.
(e) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta. AVISO:
|
|
(f) Extraiga del neumático la válvula y transmisor de advertencia de la presión del neumático con un ojal.
(g) Quite el ojal de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
(h) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara. |
|
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A para el lado del
pasajero delantero *B
para el lado del conductor
*C Sin luz de cortesia
*D Con luz de cortesia
*1 CONJUNTO DE LA LUZ
DE CORTESIA *2
CONJUNTO DEL REPOSABRAZOS DELANTERO
*3 SUBCONJUNTO DE LA
FU ...
Averia del procesador de lectura/escritura de informacion del vehiculo de la ECU principal de la carroceria (B15F6)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando los elementos controlados por la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) no pueden personalizarse a traves de la pantalla de personalizacion del vehiculo del sistema audiovisual.
OBSERVACION: La ECU principal de la carroceria ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL CUBO DEL EJE DELANTERO
(a) Fij ...