EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
Procedimientos necesarios tras extraer/instalar/sustituir las piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
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Válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos |
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PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA RUEDA
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo A)
(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.
AVISO:
Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.
(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.
AVISO:
Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.
(c) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta. AVISO:
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(d) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara. |
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(e) Corte la válvula del neumático sin cámara y extráigalo tirando desde el lado exterior de la llanta, tal como se muestra en la ilustración.
*1 | Válvula del neumático sin cámara |
![]() |
Zona de corte |
3. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo B)
(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.
AVISO:
Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.
(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.
AVISO:
Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.
(c) Quite la tuerca y la arandela con una llave de cubo profundo de 11 mm.
(d) Coloque la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos con ojal dentro del neumático.
OBSERVACIÓN:
Es posible que el ojal permanezca sujeto a la llanta.
(e) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta. AVISO:
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(f) Extraiga del neumático la válvula y transmisor de advertencia de la presión del neumático con un ojal.
(g) Quite el ojal de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
(h) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara. |
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InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO DE COMPONENTES ESTEREO (a)
Con el altavoz instalado, confirme que no esta floja ninguna pieza ni hay otras
anomalias. (b) Asegurese de que no hay particulas extranas en el altavoz,
desgarres en el cono u otras anomalias.
...
DCM Communication Stop Mode
DESCRIPCIÓN
Elemento de detección Síntoma
Área afectada
DCM Communication Stop Mode
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
La interrupción de la comunicación para "DCM" se indica en la pantalla "Communication Bus Check" del Techstream.
Haga ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 SOPORTE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS AL PEDAL
*2 SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS AL CUBRETABLEROS NO. 3
*3 CONJUNTO DEL PEDAL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
*4 CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO NO. 1
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