Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): ExtracciÓn

EXTRACCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.

Procedimientos necesarios tras extraer/instalar/sustituir las piezas

Pieza sustituida o procedimiento realizado

Procedimiento necesario

Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario

Enlace

Válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos

  • Registre el ID del transmisor
  • Reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
  • Cuando se cumplen las condiciones para que se emita el DTC "transmitter ID not received", el indicador TPWS parpadea durante 1 minuto y después se ilumina.
  • Función de advertencia de la presión de los neumáticos

Para el registro

para la inicialización

PROCEDIMIENTO

1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA RUEDA

Haga clic aquí

2. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo A)

(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.

AVISO:

Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.

(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.

AVISO:

Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.

(c) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta.

AVISO:

  • Procure no dañar la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos a causa de la interferencia entre la válvula y el talón del neumático.
  • Coloque la zapata del extractor de neumáticos como se muestra en la ilustración.

*1

Neumático

*a

Zapata

*b

10 a 20 mm (0.394 a 0.787 pulg.)

(d) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara.

(e) Corte la válvula del neumático sin cámara y extráigalo tirando desde el lado exterior de la llanta, tal como se muestra en la ilustración.

*1

Válvula del neumático sin cámara

Zona de corte

3. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para tipo B)

(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.

AVISO:

Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.

(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.

AVISO:

Asegúrese de que se haya liberado una cantidad de aire suficiente.

(c) Quite la tuerca y la arandela con una llave de cubo profundo de 11 mm.

(d) Coloque la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos con ojal dentro del neumático.

OBSERVACIÓN:

Es posible que el ojal permanezca sujeto a la llanta.

(e) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta.

AVISO:

  • Procure no dañar la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos a causa de la interferencia entre la válvula y el talón del neumático.
  • Coloque la zapata del extractor de neumáticos como se muestra en la ilustración.

*1

Neumático

*a

Zapata

*b

10 a 20 mm (0.394 a 0.787 pulg.)

(f) Extraiga del neumático la válvula y transmisor de advertencia de la presión del neumático con un ojal.

(g) Quite el ojal de la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.

(h) Utilice una llave de cubo "TORX" T10 para quitar el perno y el sensor de supervisión de presión de los neumáticos de la válvula de neumático sin cámara.

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