Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
EXTRACCION
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
Se muestran a continuacion los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse una vez que se han extraido, instalado o sustituido las piezas durante la instalacion/extraccion del conjunto del espejo retrovisor interior.
Procedimiento necesario despues de llevar a cabo un procedimiento|
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario |
Efecto/funcion no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Articulacion |
|---|---|---|---|
|
Sustitucion del conjunto del espejo retrovisor interior |
Repeticion del registro de codigos en el sistema de apertura de la puerta del garaje
| Sistema de apertura de la puerta del garaje |
|
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA CUBIERTA DE RECONOCIMIENTO DELANTERA NO. 2
Haga clic aqui .gif)
2. EXTRAIGA LA CUBIERTA DE RECONOCIMIENTO DELANTERA NO. 1
Haga
clic aqui
3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR INTERIOR
| (a) Desconecte el conector. |
|
(b) Desenganche la abrazadera.
(c) Con una llave de cubo "TORX" T20, quite el tornillo.
(d) Deslice el conjunto del espejo retrovisor interior como se muestra en la ilustracion para extraerlo.
.png) |
Remove in this Direction |
Tabla De DiagnOsticos De Problemas
InspecciOnComponentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Fabricado por TMC
- -
*1 CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR No. 1
*2 CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 2
*3 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
*4 ALMOHADILLA ...
Confirme la funcionalidad telefono movil
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE LA COMPATIBILIDAD DEL TELEFONO MOVIL DEL CLIENTE
(a) Compruebe si el telefono movil es compatible (consulte http://www.toyota.com/Entune/).
Resultado:
Resultado Vaya a
El telefono movil es compatible.
A El telefono movil no es compatibl ...
Actuador del solenoide de control de presión "L" bloqueado en posición OFF (P08BA7F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...
