Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO
REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
OBSERVACIÓN:
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
|
Código | Tester Display |
Elemento de medición | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
X0908 | Large Increase in Engine Speed |
| - |
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X0909 | Shift Position Reversed During Forward/Backward Movement |
Historial de la palanca de cambios movida de posición D o R mientras se conduce el vehículo a una velocidad determinada o mayor |
Asegúrese de no tocar accidentalmente la palanca de cambios ni cuelgue objetos sobre la palanca de cambios |
|
X090C | High A/T Oil Temperature |
Historial de la temperatura del ATF que excede el umbral y se emite una advertencia después de arrancar el motor (se utiliza un modo de cambio que prioriza el cambio de marcha de régimen del motor inferior hasta que disminuye la temperatura del ATF para proteger el conjunto del transeje automático) |
- |
BORRE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB) (Clear).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
DATOS DE IMAGEN FIJA DEL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
(e) Seleccione un elemento del historial de control del vehículo para ver sus datos de imagen fija.
Datos del historial de control del vehículo|
Tester Display | Descripción |
|---|---|
|
Total Distance Traveled |
Distancia total conducida |
|
Total Distance Traveled - Unit |
Unidad para distancia conducida total |
|
Acceleration Sensor Correct Value |
Valor de la calibración del sensor de aceleración |
|
Throttle Position for Shift Point Control |
Punto de cambio de control de posición de la mariposa |
|
Stop Light SW | Accionamiento del pedal del freno |
|
Shift Range Signal | Relación de marchas |
|
Turbine Rotation Speed |
Velocidad del eje de entrada |
|
Speed (SP2) | Velocidad del vehículo ECT |
|
A/T Oil Temperature No.1 |
Valor del sensor de temperatura del ATF |
|
Output Axis Speed | Velocidad del eje de salida |
|
Current Virtual Gear Position |
Posición de la marcha |
|
Target Gear Position (ECT) |
Posición de marcha deseada |
|
Large Increase in Engine Speed Count |
Aumento repentino del recuento de incidencias de valoración de régimen del motor |
|
Shift Position Reversed During Forward/Backward Movement Count |
Posición del cambio invertida durante el recuento de incidencias durante la conducción |
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High A/T Oil Temperature Count |
Recuento de incidencias de temperatura del ATF alta |
|
Solenoid (SL) | Estado de la válvula solenoide (SL) |
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE AIRBAG)
OBSERVACIÓN:
Es posible confirmar una parte del historial de control con el historial de control del vehículo.
Haga clic aquí .gif)
Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico
Sin señal del sensor de velocidad del vehículo "A" (P050031)ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (de ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído e instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunt ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A para 2WD
*B Para el lado derecho
*C Para el lado izquierdo
- -
*1 CUBIERTA INFERIOR DEL PISO NO. 1
*2 CUBIERTA INFERIOR DEL PISO NO. 2
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado
- - ...
SustituciÓn
SUSTITUCIÓN PROCEDIMIENTO 1. SUSTITUYA EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Caliente el subconjunto de la culata hasta una temperatura de entre 80 y 100 °C (176 y 212 °F).
(b) Coloque el subconjunto de la culata sobre tacos de madera. ADVERTENCIA:
Es im ...